Да, корму надо поднимать, а то выглядит как торпедный катер на боевом курсе
245/75/16 - если без фанатизьма, больше на 2,3 не надо, а то динамика совсем пропадет.
Да, корму надо поднимать, а то выглядит как торпедный катер на боевом курсе
245/75/16 - если без фанатизьма, больше на 2,3 не надо, а то динамика совсем пропадет.
Actyon Sports 2008г.в. МКПП. ОМ-605 2,5ТД
Передняя подвеска Rexton, задняя аммо Волга / пружины Мерс.
Кунг от Глобал-авто.
Kumho 245/75/16
310 мм под защитой
Удалил EGR.
9I6-9OЧ-9I-9З
Чипануть и динамика не изменится.Сообщение от Zukerman
Да, корму надо поднимать, а то выглядит как торпедный катер на боевом курсе
245/75/16 - если без фанатизьма, больше на 2,3 не надо, а то динамика совсем пропадет.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Алексей, вживую смотрится не так трагично. На фото уклон местности.Да, корму надо поднимать, а то выглядит как торпедный катер на боевом курсе
245/75/16 - если без фанатизьма, больше на 2,3 не надо, а то динамика совсем пропадет.
А насчет динамики на 2,3... Как-то так:
- А много ль корова дает молока?
- Да мы молока не видали пока...
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Ваши права
Ответить с цитированием