редуктор задний.

[Евгений 1979]

Всем привет !
Не стал делать новую тему
Прошу подсказать м/б кто-ни будь сталкивался и подскажет что делать.

Вчера (25.04.16) услышал странный металлический стук в районе заднего редуктора, было принято решение задрать машину и посмотреть что стучит.
По мере поездки до подъёмника выяснил скорость на которой звук отчётливо слышен - 50-55км/ч без нагрузки, по ровной дороге.
При старте никаких посторонних звуков нет и после 60км/ч и выше всё штатно.
Стук очень похож на стук металлический "собачки" (или шарика) об корпус редуктора, сам стук записал на видео, кому не лень, посмотрите ;)
Очень жду дельных советов, а то покупать новый редуктор на пробеге 73 000 км не хочется !!!

PS: В "покатушках" не катаюсь. 99,9% пробега по асфальту (буксовал раза три-четыре за всё время эксплуатации)

https://youtu.be/1r8At7UfQSs

Вложение 7727

Вложение 7728

Вложение 7729

[karell]

Всем привет !
Вчера (25.04.16) услышал странный металлический стук в районе заднего редуктора, было принято решение задрать машину и посмотреть что стучит.
По мере поездки до подъёмника выяснил скорость на которой звук отчётливо слышен - 50-55км/ч без нагрузки, по ровной дороге.
При старте никаких посторонних звуков нет и после 60км/ч и выше всё штатно.
Стук очень похож на стук металлический "собачки" (или шарика) об корпус редуктора, сам стук записал на видео, кому не лень, посмотрите ;)
Очень жду дельных советов, а то покупать новый редуктор на пробеге 73 000 км не хочется !!!

Приветствую!
Разбирать по любому и смотреть что стучит.
единственная небольшая деталь - шплинт крепления оси сателлитов. Он мог выпасть на половину и теперь на малых скоростях цепляет за корпус.
Еще идея - обломился зуб или два на шестерне. При больших скоростях под нагрузкой проскакивает и не стучит, на малых звук есть.
Можно без съема редуктора слить масло, открутить заднюю крышку и визуально осмотреть корпус дифференциала. И стружку в масле.

[Евгений 1979]

Спасибо, так и планирую на выходные сделать. Потом отпишусь что да как.

[Евгений 1979]

Сегодня 02.05.16 снял задний редуктор и разобрал его.
Масло всё загажено металлической пылью :( , но есть и хорошее все шестерни целые )))
Бумажка на мост&#1.jpg
Каким то образом выпал штифт оси сателлитов (и его размололо в труху) и сама ось сателлитов стала выпадать на дифференциал и соответственно её тоже проточило шестерёнкой. Вследствие контакта оси с шестерёнкой дифференциала разбило посадочное место оси и штифта оси.
Получается, что коробка дифференциала не подлежит восстановлению и её надо менять :(
Ось в контакте с &.jpg
Для возможности перемещения сделал времянку


Видео:
https://youtu.be/i_u514oYatA

[karell]

Сегодня 02.05.16 снял задний редуктор и разобрал его.
Масло всё загажено металлической пылью :( , но есть и хорошее все шестерни целые )))

Каким то образом выпал штифт оси сателлитов (и его размололо в труху) и сама ось сателлитов стала выпадать на дифференциал и соответственно её тоже проточило шестерёнкой. Вследствие контакта оси с шестерёнкой дифференциала разбило посадочное место оси и штифта оси.
Получается, что коробка дифференциала не подлежит восстановлению и её надо менять :(


Для возможности перемещения сделал времянку

Приветствую всех небезразличных!

1. судя по фото и видео, места посадки оси сателлитов если и выработаны, то незначительно - по мне так можно и завтулить, у меня все было гораздо плачевнее.
2. ось стоит копейки(относительно цены редуктора) можно смело заказывать. Для переборки редуктора понадобится: 4 подшипника(я бы поменял на всякий), шайба компресионная(та что между подшипниками кардана как на жигулях), сальники и прокладки. Для переборки редуктора раздатку трогать не надо. Единственный гемор - выставить зазоры.
3. Апосля моей эпопеи остался редуктор в сборе - какое там передаточное отношение хоть убей не помню(помню, что мне не подошёл, но был как раз с полноприводного дизеля на автомате). Могу уступить по сходной цене.

[Евгений 1979]

Приветствую всех небезразличных!

1. судя по фото и видео, места посадки оси сателлитов если и выработаны, то незначительно - по мне так можно и завтулить, у меня все было гораздо плачевнее.
2. ось стоит копейки(относительно цены редуктора) можно смело заказывать. Для переборки редуктора понадобится: 4 подшипника(я бы поменял на всякий), шайба компресионная(та что между подшипниками кардана как на жигулях), сальники и прокладки. Для переборки редуктора раздатку трогать не надо. Единственный гемор - выставить зазоры.
3. Апосля моей эпопеи остался редуктор в сборе - какое там передаточное отношение хоть убей не помню(помню, что мне не подошёл, но был как раз с полноприводного дизеля на автомате). Могу уступить по сходной цене.

Добрый день

1 Да место посадки оси не сильно разбито, но может быть придётся делать втулку
2 Ось сателлитов за 1590Р и штифт оси за 90Р заказал придут после праздников
3 По редуктору посмотреть бы бумажку, что там написано (наклеена на крышке редуктора), ну и само собой интересует цена вопроса ?

Очень смущает работа по разборке редуктора, я в этом деле не смыслю совсем, а кому могу 100% доверить эту работу у меня нет :(
Просьба подсказать дилетанту, смогу ли я сдвинуть вправо шестерню дифа (предварительно открутив все болты от коробки диффа) или мне не даст шестерня хвостовика ?
При условии, что шестерня дифа подвинется в право, можно будет заменить ось сателлитов без разборки редуктора, ну во всяком случае мне этого очень хочется )))

И ещё вопрос ось сателлитов целиковая от одного сателлита до другого или как, обратил внимание (и на видео видно), когда огрызок оси выпадает на дифференциал, а на противоположном сателлите продолжает вращаться то ли заглушка, толи кусок оси обломанный. При разобранном редукторе не догадался проверить ось, заметил только сейчас когда пересматривал видео.

PS: Не могу загрузить фото на форум (говорит, что превышен лимит), вот ссылка на драйв2 (https://www.drive2.ru/l/9745089/) там в конце фото времянки на мосту, может быть как-то так зафиксировать ось сателлитов и не морочить голову ?

[РоманВТ]

PS: Не могу загрузить фото на форум (говорит, что превышен лимит), вот ссылка на драйв2 (https://www.drive2.ru/l/9745089/) там в конце фото времянки на мосту, может быть как-то так зафиксировать ось сателлитов и не морочить голову ?

1.лимит превышен у всех! после все фото загружаются через ресурсы типа http://radikal.ru
2. фото на драйве




класс!!!!! когда прижмет кумекалака работает что надо!!!
*
п.с.
главное теперь чтоб винты не выкрутились. ( на герметик посадил вроде ?)

[Евгений 1979]

Спасибо, Рома и за фото и за кумекалку ;)

Да действительно прижало, в гараже разобрал, а гараж надо к ночи освободить вот и выкручивался как мог.
Да винты посадил на герметик, но думаю, что на фиксатор резьбы будет лучше.
Когда получу ось и штифт, сниму редуктор и попытаюсь поменять ось без разборки редуктора.
Как думаешь смогу подвинуть шестерню дифференциала вправо, открутив болты от коробки дифа ?
Или всё таки посадить винты на фиксатор резьбы, можно и сваркой капнуть и не менять ось ?

[karell]

3 По редуктору посмотреть бы бумажку, что там написано (наклеена на крышке редуктора), ну и само собой интересует цена вопроса ?

сегодня вечером гляну, сфоткаю, выложу. По цене, давайте сначала поймем, что он Вам подходит.

Очень смущает работа по разборке редуктора, я в этом деле не смыслю совсем, а кому могу 100% доверить эту работу у меня нет :(
Просьба подсказать дилетанту, смогу ли я сдвинуть вправо шестерню дифа (предварительно открутив все болты от коробки диффа) или мне не даст шестерня хвостовика ?
При условии, что шестерня дифа подвинется в право, можно будет заменить ось сателлитов без разборки редуктора, ну во всяком случае мне этого очень хочется )))

Или тут или на красном форуме, а может и там и тут есть спец по "зубчатым передачам" его ник "муссовод" правда как пишется не помню. ему можно доверять 100% по многочисленному опыту форумчан и берет вроде как адекватно. А если есть желание самому все сделать, так советом бесплатно поможет.

И ещё вопрос ось сателлитов целиковая от одного сателлита до другого или как, обратил внимание (и на видео видно), когда огрызок оси выпадает на дифференциал, а на противоположном сателлите продолжает вращаться то ли заглушка, толи кусок оси обломанный. При разобранном редукторе не догадался проверить ось, заметил только сейчас когда пересматривал видео

ось целиковая цилиндрической формы, с двух противоположных сторон имеются выбранные плоскости для смазки сателлитов, с одного края есть сквозное перпендикулярное оси отверстие для шплинта.

[karell]

Или тут или на красном форуме, а может и там и тут есть спец по "зубчатым передачам" его ник "муссовод" правда как пишется не помню. ему можно доверять 100% по многочисленному опыту форумчан и берет вроде как адекватно. А если есть желание самому все сделать, так советом бесплатно поможет.

его ник Mussovod на этом форуме он тоже живет.

[Евгений 1979]

его ник Mussovod на этом форуме он тоже живет.

Спасибо, за информацию
Муссовод был последний раз на форуме 03.04.16, поэтому написал ему в скайп. Буду ждать ответа ;)

[karell]

Добрый день
По редуктору посмотреть бы бумажку, что там написано (наклеена на крышке редуктора)

IMG_2016-05-06_215647[1].jpg

прощения просим за задержку, интернет искал...

[Евгений 1979]

IMG_2016-05-06_215647[1].jpg

прощения просим за задержку, интернет искал...

Разные у нас редуктора (я так думаю)

https://yadi.sk/i/m7QYnTeorecpA

[karell]

Разные у нас редуктора (я так думаю)

чем смог, тем помог )))
будут вопросы - обращайтесь

[Фуад]

Доброго Вам времени дня и ночи. Сам столкнулся с проблемой заднего редуктора. Поиски нового ни к чему не привели....минимум 5,5 недель и от 60 к/руб.,но не факт что подойдёт...Все ссылались на не стандартное передаточное число в 4,27. Ребята в Карси дали номер телефона Петра-который тоже самоликвидировался...В итоге поиска -нашёл таки ребят которые занимаются перебором и восстановлением редукторов,так же имеются запчасти к нашим стандартным редукторам. Подтвердили не стандартность редуктора,но за ремонт взялись. 2 дня томительного ожидания и результат на лицо-редуктор восстановили с гарантией за 38 500 рублей (явно не без помощи военспецов-позже сами признались), цена от 17к до 48к/рублей
Зовут: Максим
Телефон: 8(495) 008-85-36
www.pga.msk.ru
Всем удачи на дорогах,надеюсь инфа будет полезной.

[Roman86]

Все ссылались на не стандартное передаточное число в 4,27. В итоге поиска -нашёл таки ребят которые занимаются перебором и восстановлением редукторов,так же имеются запчасти к нашим стандартным редукторам. Подтвердили не стандартность редуктора,но за ремонт взялись.

Фуад, немного неточностей- у Ставика с АКПП передаточное число 3.54 ( на механике 4.55). В связи с тем, что у нас вообще ни от каких моделей SY не подходит главная пара заднего редуктора она в огромнейшем дифиците, мне ее заказать не удалось даже в Корее ( продавцы мотивировали тем, что ее не производят в Корее, а из-за границы надо заказывать партию), есть проблема идентификации этой ГП- возможно она где-то используется у других производителей авто. Если у вас менялась ГП, не могли бы вы по свежим следам узнать у этих ребят удалось ли им идентифицировать ее? И вообще, что за неисправность была с вашим редуктором?