Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Схема подключения подогрева трубки картерных газов

Древовидный режим

  1. #1
    Новичок
    Имя
    Леонид
    Регистрация
    01.12.2014
    Адрес
    ХМАО-Югра, г. Сургут
    Сообщений
    4

    Схема подключения подогрева трубки картерных газов

    Приветствую, Други!

    Столкнулся с проблемой перемерзания (-35С) трубки картерных газов (Кайрон 2009 г.в., дизель, механика), с последствиями которой справился. Но причиной оказался неработающий подогрев (даже на проводах напряжения нет). Если до 2008 года эти устройства не были предусмотрены конструкторами, то затем их сервисмены по отзывной кампании ставили как могли (ставили параллельно с подогревом зеркал, стекол, зоны дворников), а еще после подогревы уже стали ставить на заводе и вроде как работающие на постоянку.
    Дак вот по существу. В найденных мною электросхемах про подогрев ничего не сказано, прозвонкой нашел, что провода идут вместе со жгутом проводов управления двигателем и вроде как в блок предохранителей под каптом, но опять же в схемах инфы нет.
    Дальше планирую прозвонку этого блока, но катастрофически не хватает светлого времени суток и холода опять подступают.
    Может быть кто-то сталкивался с этой проблемой и знает про какой-нибудь волшебный предохранитель или какую-нибудь волшебную релюшку, кнопочку на худой конец?

    PS:http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1349 тут говорили про эту трубку.
    PSS: конечно можно просто вывесить трубку и заглушить отверстие в воздуховоде, но хочется ведь по нормальной схеме...
    Последний раз редактировалось LeoS; 01.12.2014 в 12:44.
    Кайрон 2009 г.в., дизель 2.0, МКПП.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •