А причем тут электричество и расход топлива? Кондей будет жрать . а генератор -работает в обычном режиме....Сообщение от РоманВТ
А причем тут электричество и расход топлива? Кондей будет жрать . а генератор -работает в обычном режиме....
Ssang Yong Rexton 2,7 Xdi AT 2009г. АКПП. И еще один у жены Rexton 2,7 Xdi AT 2009г только с ручкой МКПП
Чем больше нагрузка на генератор тем труднее его прокрутить. Возьми бытовой генератор на холостом работает, лампочку включил и обороты просели, регулятор добавил газку и обороты выровнял- расход увеличился. И здесь так же.
Последний раз редактировалось Rostik; 28.03.2019 в 17:26.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Сравнения не те.... На бытовом генераторе нет емкости - он напрямую выдает эл-во и если его не перегружать нагрузка на двиг ровная. У нас на машинах стоит АКБ При его нормальном состоянии нагрузка минимальная -которую при расходе можно не учитывать. А если АКБ сдохла то естественно может быть перегруз- но и то в пределах нормы.
Ssang Yong Rexton 2,7 Xdi AT 2009г. АКПП. И еще один у жены Rexton 2,7 Xdi AT 2009г только с ручкой МКПП
Опять не согласен, у меня генератор с АКБ и при повышении(не превышении) нагрузки обороты просаживаются , для выравнивания стоит регулятор. На холодной машине включи подогрев сидений, дальний свет и сразу почувствуешь просадочку и выравнивание и даже повышение оборотов.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
что это за бред ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
вы наверное не разу бытовой генератор не видели?
там ДВС + аккумулятор + генератор, ну прям один в один как машина
и принцип действия такой же, чем больше нагрузка, тем выше обороты двигла
на машине точно так же
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км
У меня генератор с ручным пускачом без АКБ на 3кВТ,использую,когда надолго выключают электричество,в частном секторе это бывает иногда.Завожу в гараже,включаю в розетку,отключив входной автомат в доме.Когда нагрузка резко повышается,например микроволновку включаешь или чайник,обороты сначала проседают,потом выравниваются до начальных.Никакого повышения оборотов не происходит,видимо от того,что от оборотов зависит выдаваемое напряжение.Если нагрузку превысить,то либо выбивает автомат,либо он просто глохнет.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Регулятор напряжения поддает газку, обороты выравниваются и как следствие повышается расход топлива.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Если работают ТЭНы то это 1,5 кВт. Кто то должен за это электричество заплатить . Платит топливный бак.
Но про ТЭНы ты ничего не знаешь ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
а ТЭНы у него есть! не могут не быть)) машины то одной системы))
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Ваши права
Ответить с цитированием