Расход топлива на Рекcтоне 2,7 xDi

[Sергей]

Точно не помню, но от 0,8 до 0,9 л., коробка механика.

[Fischerman]

У меня - 0,8-0,9, на передаче 1,2.
Но это с коррекцией 55%, без оного будто на воздухе езжу))))
Рома "Вахмурка" говорил это нормальный расход.

[РоманВТ]

холодный 1,5л
прогретый 0,52л/ч (думаю врет собака)
на передаче прогретый 1,3л

[СтаниславП]

Езжу не быстро - тошню справа 80. )) По трассе при прочих равных:

- До января 2018-го заливал только Лукойл Экто, летом около 8л, зимой около 10л;
- С января 2018-го стараюсь только Татнефть Танеко; плюс ~1,0-1,5л на сотню.

PS Танеко - отличная соляра! Лучшая из пробованных, включая Европу. Нравится до такой степени, что завёл канистр на 100 литров. Покой обретаю только когда заполнены бак и все канистры. ))

[Rostik]

Езжу не быстро - тошню справа 80. )) По трассе при прочих равных:

- До января 2018-го заливал только Лукойл Экто, летом около 8л, зимой около 10л;
- С января 2018-го стараюсь только Татнефть Танеко; плюс ~1,0-1,5л на сотню.

PS Танеко - отличная соляра! Лучшая из пробованных, включая Европу. Нравится до такой степени, что завёл канистр на 100 литров. Покой обретаю только когда заполнены бак и все канистры. ))

Не боишься зимой своей же летней заправиться?

[СтаниславП]

Не боишься зимой своей же летней заправиться?

Расход примерно 100 литров в месяц; канистры+бак=160л, то есть полтора месяца - как раз переходный период. Я всё сразу заливаю, так как на заправку с Танекой нужно заметный крюк делать.
Кстати, у Танеки какой-то очень низкий для "летней" соляры нижний температурный предел.

[Королёв]

А вот мои наблюдения: Летом на шоссейных шинах расход был стабилен по городу 12 литров. по трассе 110-130 с кондером 8,5 без него 7,5. А вот зимой по городу 14,5, то трассе не меньше 10 и все это из за печки! сейчас у нас днем тепло, печку выключил и расход опять упал до летних значений, хотя шины стоят еще зимние с шипами .
ПС ни когда не знал что печка больше влияет на расход чем кондер..... это первая машина на которой такие наблюдения

[РоманВТ]

А вот мои наблюдения: Летом на шоссейных шинах расход был стабилен по городу 12 литров. по трассе 110-130 с кондером 8,5 без него 7,5. А вот зимой по городу 14,5, то трассе не меньше 10 и все это из за печки! сейчас у нас днем тепло, печку выключил и расход опять упал до летних значений, хотя шины стоят еще зимние с шипами .
ПС ни когда не знал что печка больше влияет на расход чем кондер..... это первая машина на которой такие наблюдения

[РоманВТ]

ПС ни когда не знал что печка больше влияет на расход чем кондер..... это первая машина на которой такие наблюдения

снежные заносы , сугробы, слякоть , влажность , низкая температура воздуха для приготовления рабочей смеси и ещё куча факторов никак не влияют оказывается ,
а печка !!! вот главный потребитель)))))))))))
*
для просвещенных:
печка это только работа вентилятора отопителя
кондей это работа вентилятора отопителя + работа компрессора кондиционера
*
даже по длине строчки понятно что жрет больше

[Rostik]

снежные заносы , сугробы, слякоть , влажность , низкая температура воздуха для приготовления рабочей смеси и ещё куча факторов никак не влияют оказывается ,
а печка !!! вот главный потребитель)))))))))))
*
для просвещенных:
печка это только работа вентилятора отопителя
кондей это работа вентилятора отопителя + работа компрессора кондиционера
*
даже по длине строчки понятно что жрет больше

А снег на подкрылках, а вязкое масло и смазки, а тулуп на водиле вместе с майкой и валенками...

[LAVR]

снежные заносы , сугробы, слякоть , влажность , низкая температура воздуха для приготовления рабочей смеси и ещё куча факторов

... ещё работу ТЭНов нагрева воздуха в салон забыл отметить. тоже ещё те жуки- пожиратели энергии...(хотя не знаю стоят ли они на спортсе?)

[Королёв]

снежные заносы , сугробы, слякоть , влажность , низкая температура воздуха для приготовления рабочей смеси и ещё куча факторов никак не влияют оказывается ,
а печка !!! вот главный потребитель)))))))))))
*
для просвещенных:
печка это только работа вентилятора отопителя
кондей это работа вентилятора отопителя + работа компрессора кондиционера
*
даже по длине строчки понятно что жрет больше

Я знаю как работает печка, но факт есть факт. и кстати живу я в Ростове-на-Дону, если ты не знаешь где это, то подскажу. это Юг нашей не объятной Родины и этой зимой температура не опускалась ниже -7 градусов даже Дон не замерз т.ч ни заносов ни слякоти

[РоманВТ]

Я знаю как работает печка,

Просто топливо теплее воздух теплее масло таплее в ДВС и трансмиссии . Кстати в редукторах что залито? 80W90 ? Оно зимой как смола сосновая.
Ля всё что угодно может влиять но не печка.
ТЭНы в печке есть ? Но они работают только до температуры 65С . Ну и никак 2л добавить не могут . А если они есть может не выключаются ?

[buty72]

Тоже интересовался расходом. Проехав 800+ км в начале февраля, программа ХобДрайв показала расход 11,5 литра, город-трасса 60:40 + прогрев по 10-15 минут каждый день. На минувшей неделе проверил от лампочки до лампочки- получилось 10,7 литра при город-трасса 50:50 и пробеге 760 км в сумме. Осенью в сентябре расход был 9,9 литра при таких же условиях.

[Королёв]

Точно про тэны не знаю, но думаю что то жрет топливо когда печка включена. а про жидкости в редукторе/раздатках, скажу так: когда было "холодно", прежде чем замерить расход по трассе я ездил по городу и на выезде сбросил показания расхода, соответственно жидкости все были горячими. т.ч вязкость жижи можно смело отметать.

[Sergeyka Plus]

у нас на дизельном генераторе 10 кВт нет регулятора оборотов, есть ручная педаль газа с фиксатором.

На холостых можно гонять только не более 1 кВт нагрузки, расход топлива - бак 5 литров при таком раскладе на 6 часов хватает

дальше, если нужно 10 кВт, газ до отказа, фиксируешь, бак вылетает за 1 час 40 минут

[РоманВТ]

у нас на дизельном генераторе 10 кВт нет регулятора оборотов, есть ручная педаль газа с фиксатором.

На холостых можно гонять только не более 1 кВт нагрузки, расход топлива - бак 5 литров при таком раскладе на 6 часов хватает

дальше, если нужно 10 кВт, газ до отказа, фиксируешь, бак вылетает за 1 час 40 минут

Для чего он используется?

[Механик]

у нас на дизельном генераторе 10 кВт нет регулятора оборотов, есть ручная педаль газа с фиксатором.

На холостых можно гонять только не более 1 кВт нагрузки, расход топлива - бак 5 литров при таком раскладе на 6 часов хватает

дальше, если нужно 10 кВт, газ до отказа, фиксируешь, бак вылетает за 1 час 40 минут

Такой нужен только для постоянной работы и если нагрузка большая.Иначе больно дорого обходится,как по цене,так и по эксплуатации.Да и неудобно это-вручную обороты регулировать.

[LAVR]

УВАЖАЕМЫЕ!
Тема в ТЕХНИЧЕСКОМ разделе про РЕКСОН Дизель! А вы тут почти страницу про бытовые и пром генераторы расписываете !!
Давайте не отходить от темы!!!

Если нужно поговорить об особенностях в работе таких генераторов - составляйте тему во ФЛУДИЛКЕ!!

[ЮрийК]

Здравствуйте. По поводу расходахотел спросить. У меня расход 15-16 литров по городу. Купил недавно, Рекстон дизель 2007 год. Как самому проверить куда лишние уходит? Стиль езды ближе к пенсионеру.

[охотник]

Здравствуйте. По поводу расходахотел спросить. У меня расход 15-16 литров по городу. Купил недавно, Рекстон дизель 2007 год. Как самому проверить куда лишние уходит? Стиль езды ближе к пенсионеру.

Вы уверены в правильности замера расхода? Как Вы его рассчитываете?
И сам режим ГОРОД очень расплывчатое понятие. Замер расхода лучше на трассе.

[Томич_882]

15 - 16 для города летом - многовато.....хотя смотря какой город... Начните с проверки воздушного фильтра: если забит - то это первая причина для жора...

[РоманВТ]

Могу по НАШЕМУ городу 11 прокатиться , а могу и 19

[ЮрийК]

Вы уверены в правильности замера расхода? Как Вы его рассчитываете?
И сам режим ГОРОД очень расплывчатое понятие. Замер расхода лучше на трассе.

Заливаю 50 литров, по стрелке полный. Езжу, затем снова 50 литров. Так пока 4 раза. Замеряю по километражу. Выходит 16 литров.

[охотник]

Обычно замеряют так: залили сами в склянь и обнулили одометр, проезжаете не мене 400 км, приезжаете на ту же колонку и заправляетесь в склянь. В чеке - литраж, на одометре - км. Это будет самый точный расчет.

[ЮрийК]

Надо попробовать. Спасибо.

[ЮрийК]

Здравствуйте. Поездил, набрал данных, подключил OBDII. Так вот, по OBD расход 13 литров на 100 км, но по факту 20 литров на 100 км. Течи топлива нигде не обнаружил, куда может уходить? Форсунки в обратку льют от 5 до 10 мл/мин. Куда можно еще посмотреть? ДМРВ показывает примерно 680мг/такт на холостых, после поездки уменьшается до примерно 340 мг/такт на холостых, поработает, снова поднимается до 680. Может из-за него быть такой расход? Давление наддува на холостых на 3-4 бара меньше атмосферного давления.

[ЮрийК]

Поправка: наддув на 0.03-0.04 бара меньше.

[buty72]

ДМРВ на хх 681,5 и наддув на 0,07 меньше. Средний расход дом-работа-магазин-дом 9,6 литра.

[ЮрийК]

Да как так-то?....