С чего бы там расходу сильно меньше становиться? 70 килограмм некрутящегося веса рояля не играют.
ТО - в переднюю трансмиссию раз в 30 тыс, если не ошибаюсь, залезают.
Проблемы с муфтами... Ну у моей машины пробег 180. На днях впервые ступицы поменял, а заодно посмотрели, что там с муфтами - как новые. А я все ж и с асфальта очень люблю слезть.
Последний раз редактировалось brewster; 28.10.2015 в 16:42.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
ну тогда ему вообще будет безопаснее ездить задом..... ))))))
ЧЁРНЫЙ , SY КАЙРОН (н/з т389рх) , 2009 , 2.3 бензин АКПП.
Это а-ля пиндосовский бюджетный вариант, но все равно не понятен он мне, ну если пикап недопривод еще ясно, тупо грузовик, то тут экономия глупая какая-то выходит.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
согласен... хошь моноприводную машину.. так покупай мондео... фокус...гольф...октавию... и тд. и тп... а брать рамник на задке... наивысшая глупость...
у нас в деревни понабирали себе моноприводных кроссоверов киа и хюндаев.. а теперь по зиме боятся ездить.. у родника постояно стоят и не могут уехать... типа сэкономили....
ЧЁРНЫЙ , SY КАЙРОН (н/з т389рх) , 2009 , 2.3 бензин АКПП.