Андрей, читал, что скрипеть должны, у меня машина 30 тыс, скрипов не было, застучали сразу. По замене, внутренняя "ось" выскочила от ударов кувалдочки, а вот наружняя обойма пошла только после нагрева и плавления автогеном... Новый сайлентблок запресовывал на прессе через выточенную на скорую руку оправку. Одна сторона еще и болт пришлось болгаркой срезать, закис в сайлентблоке...