Дима, они знают, что у тебя есть деньги содержать тачилу и ты приедешь еще не раз. Я забодался с этим сальником, поверь, сначала юбку сальника укоротил, чтобы от выработки уйти, потом у Охотника фланец взял новый. Решение проблемы я описал выше. Себе за правило взял раз в квартал по сезону заезжать на эстакаду и промывать сапун. Из-за пыли, оседающей на замасленном клапане и происходит выдавливание сальничка хвостовика. Сейчас залит Shell Spirax 75w90, дыхание в норме:)Сообщение от Казаков
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
т.е. мои действия должны быть следующими??
1.проверить фланец хвостовика на выработку?
2. Мастера должны вначале примерить сальник на фланце до установки его в редуктор, и если чего ослабить пружинку?
3. промыть сапун?
SY Rodius RD-500 2010г Белый Орёл
Да! Раз в квартал даже лучше делать ревизию. От частого мытья сапуна у меня колпачёк слетел на днях :) Вчера купил Уазовский за 50 рублей и всё О"К! Мне кажется он даже лучше нашего. Буду менять жижу через пару недель и выведу его повыше в менее пыльное место. Я и проводку фаркопа подобрал повыше, чтобы не бояться бродов. Лишним не будет точно!
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Понял все учту.
Ребята номер гайки у кого-нибудь есть?????
SY Rodius RD-500 2010г Белый Орёл
в личку же кидал....
каталогhttp://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/2/20/ выдает №35 на картинке. кат номер 1513530072 до 13.11.06
и 1513530172 после 13.11.06. это в принципе одно и то же только под новым каталожным номером
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ваши права
Ответить с цитированием