FAVORIT MOTORS Семеновская д.42

[Svoy]

Он мне предложил три варианта решения проблем, которые для меня неприемлимы в виду отсутствия доверия к сервису. Я предложил ему один единственный вариант, который меня устроит, чтобы не доводить дело до суда и завершить дело миром - компенсировать мне затраты на диагностику тормозной системы, стоимость ГТЦ и его замену. Все работы я проводить буду в Авалюксе, чеки я предоставлю, ни копейки больше не возьму.

Я не против Вас (я вас не знаю) и не против сервиса (ни разу там не был) - мне по барабану. Просто любопытно а может и полезно. У меня несколько вопросов, которые будут интересны форумчанам:
1. Что предложил сервис? 3 варианта
2. Почему сервис должен оплатить работу другого сервиса? (просить оплатить РАБОТУ ... хм) Разьве не понятно, что они могут вам ответить по умолчанию ?
4. сталкивались ли вы с тем, чтобы сервис с легкостью оплачивал работу другого и возмещал стоимость запчастей по рыночной стоимости?
3. Если вы докажете что на 100% правы, сколько вы рассчитываете получить в суде кроме компенсации расходов? Т.е. сумма иска.

ПЫ СЫ : дабы не плодить крамолу, и возбуждать наших акул пера, все-таки решил бы вопрос вначале с досудебным урегулированием и выложил претензию (составленную юристом) на форум. А так вы просто как Павлик Морозов для всех.

А про карты красиво написано)))) Уверен, что есть наверняка съемка на телефон или запись разговора с мастером? неее?

[Николай77]

1. Что предложил сервис? 3 варианта

Суть всех вариантов в том, чтобы я снова к ним ехал на ремонт. Пусть они ответят, что мне предложили, тут вроде все их руководство находится. Для меня варианты неприемлимы, так как нет доверия к ним после этой ситуации и машину я туда не загоню ни под каким предлогом.

2. Почему сервис должен оплатить работу другого сервиса? (просить оплатить РАБОТУ ... хм) Разьве не понятно, что они могут вам ответить по умолчанию ?

Потому что у нас такое законодательство, изучайте судебную практику. Если автомобиль в сервисе привели в неисправное состояние, клиент вправе получить экспертное заключение (что я и сделал в Авалюксе), отправить претензию в СЦ (сервисный центр), в котором сломали автомобиль с требованием устранить выявленную проблему за счет СЦ, в противном случае он может произвести ремонт в другом СЦ и потребовать компенсации с СЦ, в котором ему сломали автомобиль. НО клиент может и не направлять претензию в СЦ, в котором ему сломали автомобиль, а произвести ремонт в другом СЦ и потом потребовать оплаты работ у СЦ, в котором ему сломали автомобиль.

4. сталкивались ли вы с тем, чтобы сервис с легкостью оплачивал работу другого и возмещал стоимость запчастей по рыночной стоимости?

Лично я - нет, это будет первый личный опыт. А вообще - да. Изучайте судебную практику.

3. Если вы докажете что на 100% правы, сколько вы рассчитываете получить в суде кроме компенсации расходов? Т.е. сумма иска.

Сумма морального вреда в цену иска не входит. Если честно, о сумме я пока не думал, надеюсь, что они образумятся и пойдут на мировую, если же нет, то потом оценю свои моральные и физические затраты и решу. Помимо возмещения стоимости работ я буду требовать оплаты услуг адвоката и штрафа, в соответствии с ЗОПП. Дополнительно к этому письмо с жалобой на Фаворит в Соллерс и ряд государственных надзорных органов.

все-таки решил бы вопрос вначале с досудебным урегулированием и выложил претензию (составленную юристом) на форум. А так вы просто как Павлик Морозов для всех.

Касательно досудебного урегулирования проблемы, это уже не ко мне. Я свою позицию озвучил СЦ, дело за ними. Если они согласятся, оформим все миром. Если откажутся, то я тут уже тоже писал, копию судебного решения я тоже выложу здесь со своим исковым заявлением, чтобы все знали, как и что писать. Но до получения судебного решения ничего выкладывать не буду, прошу меня понять правильно. Никого не хочу обидеть, но уже были попытки у некоторых выяснить, что это у меня за факты такие имеются. Я понимаю, что много сторонников у Фаворита. Я сторонников и не ищу, просто своими сообщениями хочу предупредить о том, что даже официальный дилер может кинуть по старой отработанной схеме. Кстати, спасибо Игорю за пример, избавил меня от лишних объяснений.

Съемки на телефон и диктофонных записей у меня нет, они не нужны, да и чтобы приобщить эти материалы к суду, геморрой, а толку мвло. У меня есть другие интересные вещи. У СЦ есть записи с камер видеонаблюдения, посмотрим, чей "аргумент" будет весомее. Про слепые зоны камер в СЦ тут уже писали, повторяться не буду. И про умельцев на СЦ и что они, а главное КАК умеют делать, тоже не буду писать, в интернете куча информации.

Мы когда с Олегом разговаривали по телефону на мои два простых вопроса знаете что он ответил? А вот сами почитайте, вопросы:
1. Почему меня не пригласили к автомобилю, когда обнаружилась неисправность СРАЗУ же после ее выявления? Или хотя бы сообщили мне о ней?
2. Почему меня не позвали в бокс, когда начали делать ТО, несмотря на то, что я просил (не требовал, а именно просил) присутствовать лично?

Вот ответы:
1. А у нас от мойки до подъемника 4 метра (хотя это не правда, я там был), вот мы машину подогнали, и хотели вам сообщить, просто так СОВПАЛО, что вы сами начали нас искать.
2. Мастер уже хотел мне позвонить, но вот так СОВПАЛО, что я сам уже начал разыскивать его через дежурного администратора.
А если учесть, что еще СОВПАЛО то, что тормозная система вышла из строя именно в СЦ, то тут хочешь или нет начнешь задумываться - а не слишком ли много совпадений для одного места с одним автомобилем?

И немного про Авалюкс - я никоим образом не занимаюсь рекламой. Я покупал у них машину, плюс они рядом с домом. Кроме Фаворита и Авалюкса -ни с какими ОД контакта не имел. Проходил у них ТО-0. Поэтому первая мысль в голову и попала, что нужно ехать к ним. А "карты так легли" - это крылатая фраза, мы же на форуме, а не в суде, вот и решил ее применить. И мне на контрасте с Фаворитом была видна разница в подходе к ремонту и клиенту. В Фаворите все ходили, как сонные мухи, бывало даже просто оставляли машину и болтали, кто-то сидел, кто-то хихикал, кто-то уходил. Разницу в проведении ремонта и просто в затягивании времени увидит каждый, так вот тут именно тянули время. Я сказал Олегу, если их сотрудники так устают, то не нужно записывать клиентов на 5 вечера в воскресенье, пусть люди отдыхают.
В Авалюксе же мастер и слесаря не отходили от машины, постоянно проверяли систему разными способами, о каждом шаге говорили мне, комментировали что делают и что хотят сделать, какие варианты будут пробовать, что проверили, что осталось. То есть был постоянный контакт с клиентом и люди реально не засыпали на рабочем месте, а РАБОТАЛИ. В Авалюксе я также находился в боксе, причем без меня даже машину в бокс не загоняли. В Фаворите же машина уже стояла с открытым капотом... много нюансов в общем, тут все и не опишешь.

А факты будут, я ничего скрывать не собираюсь. Все выложу здесь.

Я также понимаю, что те, кто добивается справедливости всегда не в почете, что у Фаворита много друзей и сторонников и это нормально. Я просто тут описываю ситуацию, которая произошла со мной и предостерегаю других о возможных рисках у официальных дилеров в общем и в Фаворит Моторс Восток в частности. Будьте внимательнее, чтобы не оказаться в ситуации, которая случилась со мной.