Показано с 1 по 30 из 326

Тема: Натяжитель приводного ремня на дизельных машинах

Древовидный режим

  1. #11
    Местный
    Имя
    Олег
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Саратовская обл
    Сообщений
    159
    чисто случайно увидел тему про натяжитель ,посмотрел у себя, точно ремень сошёл с ролика на 2-3мм,чтобы не чего лишнего не разбирать ,обрезал головку на 19,и приварил длинную плоскую ручку,(с таким ключом можно поменять ремень самому в любую минуту не разбирая не чего)всё просто ,сдвинул натяжитель ,снял ремень ,акамулятор,рожковым на 24 открутил его,ну и снизу снять защиту и вот он демпфер, накидным на 13, так как кризис,побежал к знакомому токарю,разобрали, сильная выработка на пальце ,под рукой у него оказался шток от стойки авто ,наружний размер совпал до мм ,сделал палец, еле уговорил его ещё бронзовые втулки ,чтобы наверняка ,за одно смазали ролик,теперь ремень стоит ровно по центру.
    Последний раз редактировалось олег555; 30.12.2015 в 17:29.
    был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •