Китайщина
Хотя мне вообще ноунейм продали тупо в синем полиэтиленовом пакетике. Мол оригинал. В итоге умер демпфер. Снял ИНА со старого натяжителя и все хорошо )
Китайщина
Хотя мне вообще ноунейм продали тупо в синем полиэтиленовом пакетике. Мол оригинал. В итоге умер демпфер. Снял ИНА со старого натяжителя и все хорошо )
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Сменил сегодня натяжитель,на китайский,т.к. стал сползать ремень,посмотрим сколько проходит.
Вопрос,собственно в том,что никак не могу найти тему,где кто то меняет старый натяжитель на реставрированный с игольчатым подшипником за вознаграждение.На красном форуме тоже не нашел
Еще такой вопрос,при снятии вискомуфты был выявлен небольшой люфт ролика-шкива,к которому прикручена вискомуфта,люфтит немного вперед-назад,но при покачивании вбок люфта нет,постороннего шума тоже не услышал.Насколько критичен сей люфт и что надо менять,т.к. этот ролик-это шкив,прикрученный к какому то валу,который в свою очередь как то крепится на двигателе.?Я его не снимал,но в магазине у Андрея нащел только сам шкив. http://e-autoshop.ru/shkiv-muphty-vj...50410-985.html
Последний раз редактировалось Механик; 26.07.2019 в 21:10.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Александр, приветствую!
Вязкостная муфта крепится на кронштейн вентилятора:
http://e-autoshop.ru/kronshtejn-vent...00428-224.html
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Доброе утро,Андрей,спасибо!Сообщение от охотник
А насколько критичен еле ощутимый люфт,если двигать его на себя в горизонтальной плоскости?Вверх-вниз,вправо-влево люфта нет,шума при прокручивании не слышал,ремень не гуляет и стоит ровно.Спрашиваю,т.к. на юга собрался 7 августа,теперь чешу репу,менять или можно подождать? Я так понял,чтобы этот кронштейн поменять,надо много чего еще снимать спереди движка?
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Александр, я думаю, что не значительный люфт не критичен.
Для замены надо снять кожух вентилятора, вязкостную муфту с вентилятором.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Спасибо,Андрей! Прикупил на всякий случай сию деталь,возьму в дорогу,а по приезду,поменяв самостоятельно все жижи по регламенту, как и всегда приеду на диагностику ходовой и ремня в Карси,тогда и решим,менять или нет(надеюсь в дороге не загнется,как всегда сплюнем три раза
)
P.S. И все таки никак не могу найти тему,где кто то меняет старый натяжитель на реставрированный с игольчатым подшипником за вознаграждение.На красном форуме тоже не нашел. Вроде "Кот Бегемот" занимался....тема вроде называлась "ремонт натяжителя ремня насовсем"В гугле тема находится,но сохраненной копии нет,не пойму зачем красный форум удалил эту тему?
Последний раз редактировалось Механик; 27.07.2019 в 20:22.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Хорошей дороги и отдыха!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
89175735962 тел Кота, думаю не обидится)))
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
Да, спасибо,я уже связался с ним.Он пока где то в отпуске,телефон недоступен,но на личные сообщения иногда отвечает
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Ни разу не видел ремней в коробках. Только во втулке https://images.app.goo.gl/XbAnTUhgiupUGR2z5
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
В коробке оригинал идёт,мне в Карси такой ставили
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Может быть, оригинал не видел никогда )))
Да и ценник конский на него.
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Да вроде нормальный ценник http://e-autoshop.ru/remen-poliklino...73392-379.html
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
это ремень на бензин 3,2.
2,7 ремень 6659970392
и ценник другой СОВСЕМ
http://e-autoshop.ru/advanced_search...rds=6659970392
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Конти гладкий, 5 тык - не свистит.. Все таки не в насечках дело...
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
В насечках. Дайко-шмайко гладкие все и все свистят как минимум при запуске
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Так я и говорю - у меня гладкий и не свистит... Значит дело не в насечках...
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
В продолжение ремонта натяжителя,может кому то интересно будет
Выбил втулки
купил подшипники,внутренний диаметр по пальцу 22мм,наружний 28мм, https://sf2v.ru/catalog/podshipnik/hk_2216_fbj.html
под них пришлось искать мастера для расточки,т.к. изначально там 25мм
вставил,+ врезал пресс масленку
собрал, вставил новые резинки в крепления китайского демпфера, (подобрал и подогнал из тех,что в гараже остались от предыдущих авто)
на следующем ТО хочу поставить вместо китайского,который впрочем пока без проблем
Последний раз редактировалось Механик; 28.08.2019 в 17:59.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Большущий вопрос к передельщикам: как долго живёт под подшипниками ось? Есть мысль подкалить ее хотя бы...
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Ты думаешь,этот палец сырой,если стоит изначально внутри втулок, которые по сути являются подшипниками скольжения?
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Ты думаешь,этот палец сырой,если стоит изначально внутри втулок, которые по сути являются подшипниками скольжения?
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
В продолжение ремонта натяжителя,может кому то интересно будет
Выбил втулки
купил подшипники,внутренний диаметр по пальцу 22мм,наружний 28мм, https://sf2v.ru/catalog/podshipnik/hk_2216_fbj.html
под них пришлось искать мастера для расточки,т.к. изначально там 25мм
вставил,+ врезал пресс масленку
собрал, вставил новые резинки в крепления китайского демпфера, (подобрал и подогнал из тех,что в гараже остались от предыдущих авто)
на следующем ТО хочу поставить вместо китайского,который впрочем пока без проблемТы был прав,ось сырая или почти сырая,через 20т.км снова стал сползать ремень,снял,разобрал
поставил другой натяжитель с втулками и врезанной пресс-масленкой,посмотрим скольк прослужит,если при каждом ТО буду шприцевать. В снятом натяжителе игольчатые подшипники выбил,вместо них купил 4шт шариковых https://www.vseinstrumenti.ru/stanki...-zz-613500638/ запрессовал и подложил доп.шайбы с двух сторон,чтобы основные шайбы работали только с внутренней обоймой подшипников. Пока положил в запас,экспериментировать буду,когда снова ремень поползет.
P S Когда ставил ремень,не заметил,что на ролике генератора ручейки сместил на один внутрь,в результате ремень разлохматился на следующий день,пришлось и его сменить,благо в закромах завалялся.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
конечно был)) но моя переделка еще ходит, как зайка) Широкие подшипники (между ними только тавотница помещается), ось мне токарь снимал малость.
выйдет из строя- буду искать болванку из хорошей сталюки и вытачивать с шлифовкой поверхности под подшипники
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Палец каленый нужен,иначе опять будет выработка
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
В общем опять засвистело
История такая: сначала на холодную посвистывал,в процессе езды скрип переходил в диапазон 1.5т.км +-. Потом совсем пропадал. После замены ремня и демпфера было тихо 2-3 дня.,потом снова появился свист на 1.5-2т.км как при наборе,так и при сбросе оборотов. То,что депферы часто летят,вроде указывает на обгонку,поэтому купил новую,хотя при резкой остановке движка она продолжает крутиться,но вроде шумнее,чем раньше,а может это только кажется. При сьеме обгонки биту провернул внутри шкива,шлицы на бите целые,значит внутри слизало,пока оставил старую,т.к. подозреваю,что она рабочая. Шкив ГУРа при провороте вручную не скрипит,шкив кондея тоже,да и при его включении ничего не меняется. Вот не знаю,под шкивом коленвала есть чему скрипеть? И как еще проверить шкив ГУРа?
Вроде справился я со свистом(сплюну три раза).
Стоял у меня доработанный натяжитель,брызнул на ремень силиконом,свист пропал на какое то время,потом снова появился,я снова брызнул побольше и... раздался короткий свисток и ремень соскочил
Я честно говоря, при ....ел,но потом,сняв натяжитель и зажав его в тисках в месте крепления,понял,что подложил слишком тонкие шайбы между внутренней обоймой подшипников и наружными шайбами. В результате при установке я его просто зажал, он очень туго вращался и демпфер не смог его возвращать на место.
Поставил новый,Zekkert, написано Германия,но говорят, Китай, https://www.exist.ru/Parts/Default.a...900DA61&sr=-36
ремень почему то на нем сполз на 1-2мм наружу и продолжал скрипеть.Сначала хотел поставить старый кронштейн вискомуфты,подумав,что пару лет назад попался брак и в нем, как и в старом,стал ощущаться небольшой люфт.Но для начала просто проложил дополнительную шайбу между натяжителем и БЦ. Ремень встал на место и примерно 500км как молчит.
Остался вопрос: почему ремень сползает на новом натяжителе? Может из за люфта подшипника ролика вискомуфты и кронштейн надо менять или ремонтировать? И свистит из за несоосности вала кронштейна и ролика натяжителя? Ремней поменял два ,сначала поставил дешевый с гладкой стороной,потом купил с рифленой Мандо https://www.exist.ru/Parts/Default.a...A90A7E2&sr=-36 ,но он все равно скрипел,пока шайбу не подложил.
Кстати доработанный натяжитель снова переделал,вернул, вместо шариковых, игольчатые подшипники, вставил палец от другого натяжителя,на котором пока нет выработки, и оставил пока в запасе,если что на 30т.км хватит,потом снова другой палец вставлю от стоящего сейчас. Наверное,надо бы палец куда то отдать на закалку и цементирование,но не знаю марку металла. Будем думать.
Последний раз редактировалось Механик; 19.08.2022 в 14:04.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Мне думается там цементация присутствует, которая убивается этими самыми втулками
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Мне думается,если так сильно заморачиваться с этим натяжителем,то движок столько не проходит.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Сейчас занялся реанимацией старого натяжителя( новый уже доходит) и там нефиговейшая выработка от втулок... Подшипники на 22 уже не подойдут, надо сгонять до 20. Вот и думаю, сколько пройдет потом...
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Лучше уж новый палец заказать или купи китайский за 2.5 т.р и возьми оттуда палец,ролик и демпфер в запас пойдут или в китайский вставь подшипники
Или такой вариант,покупаешь оригинал,врезаешь,пресс маслёнку и шприцуешь каждое ТО
Последний раз редактировалось Механик; 31.08.2019 в 14:45.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Да ладно, подшипники HK-2020 мне видятся ещё лучше 2216
Вопрос исключительно в прочность пальца упирается
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Ваши права
Ответить с цитированием
