Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 8910
Показано с 271 по 281 из 281

Тема: Натяжитель приводного ремня на дизельных машинах

  1. #271
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    677
    Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
    Справедливо только если палец не убит закисшими втулками
    Смотря как убит,его можно развернуть неубитой стороной,ведь он не крутится в натяжителе, а колеблется с диапазоном несколько мм.На красном форуме человек пишет,что в свое время перевернул палец и втулки,врезал масленку и натяжитель прошел на данный момент около 100т.км,и ремень на месте,прессует каждое ТО.
    Подшипники тоже не вечны,так же будут работать на одном месте,мне кажется не стоит слишком уж заморачиваться на этот узел.К тому же там еще демпфер и ролик,которые тоже имеют свой ресурс.
    Последний раз редактировалось Механик; Вчера в 13:34.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  2. #272
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Смотря как убит,его можно развернуть неубитой стороной
    вот именно
    поэтому я фото приложил... нечего там переворачивать
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  3. #273
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    677
    Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
    вот именно
    поэтому я фото приложил... нечего там переворачивать
    Как вариант,возьми дешевый китайский за 2,5т.р. в сборе и его доработай,вставь подшипники,демпфер выкини,дешевле выйдет или там,где будешь растачивать под кронштейн,закажи новый палец
    Во всяком случае,я не нашел подшипников с наружным диаметром 25мм,внутренним 8мм,это было бы вообще самым бюджетным вариантом.
    Последний раз редактировалось Механик; Вчера в 13:58.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  4. #274
    Местный Аватар для buty72
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    24.08.2018
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    141
    Палец мертво сидит, наверно без смазки был. Хотя натяжитель работал и претензий не вызывал. Производитель не известен. Сейчас стоит Just Drive JHT0017. и есть смутные сомнения, что этот натяжитель надо выбросить, т.к. уже дважды менял ремни из-за свиста, а звук все равно есть, причем появляется спустя несколько км после замены очередного ремня.
    SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux

  5. #275
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    677
    Цитата Сообщение от buty72 Посмотреть сообщение
    Палец мертво сидит, наверно без смазки был. Хотя натяжитель работал и претензий не вызывал. Производитель не известен. Сейчас стоит Just Drive JHT0017. и есть смутные сомнения, что этот натяжитель надо выбросить, т.к. уже дважды менял ремни из-за свиста, а звук все равно есть, причем появляется спустя несколько км после замены очередного ремня.
    Заезжал недавно в Карси со свистом ремня.После смены натяжителя и демпфера,свист пропал.Натяжитель поставили мой,с подшипниками и пресс масленкой,а демпфер из их магазина,INA.Надеюсь,надолго забыть о нем.
    Думаю,что ремни менять смысла нет.Я думаю,купи новый родной или INA в сборе,врежь масленку и забудь о проблеме,только прессуй периодически.
    Последний раз редактировалось Механик; Вчера в 14:05.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  6. #276
    Местный Аватар для buty72
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    24.08.2018
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    141
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Я думаю,купи новый родной или INA в сборе,врежь масленку и забудь о проблеме,только прессуй периодически.
    Я старый не выбрасывал- его и доработаю. А вот про масленку не подумал, их у меня много, можно и врезать.
    SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux

  7. #277
    Цитата Сообщение от buty72 Посмотреть сообщение
    А вот про масленку не подумал, их у меня много, можно и врезать.
    Нужно, 100500%
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  8. #278
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Как вариант,возьми дешевый китайский за 2,5т.р. в сборе и его доработай,вставь подшипники,демпфер выкини,дешевле выйдет или там,где будешь растачивать под кронштейн,закажи новый палец
    Во всяком случае,я не нашел подшипников с наружным диаметром 25мм,внутренним 8мм,это было бы вообще самым бюджетным вариантом.
    нафиг надо
    так и алюмишка толще остается, и развернуть проще, чем расточить(вход у развертки 25 как раз), и палец снять до 20 может даже бухой токарь.
    завтра получу резинки уплотнительные на 26, врежу тавотницу и буду ставить на выходных
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  9. #279
    Местный Аватар для buty72
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    24.08.2018
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    141
    Главное фото всего процесса доработки выкладывать.
    SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux

  10. #280
    Местный Аватар для buty72
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    24.08.2018
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    141
    Подскажите, а как проверить работу демпфера? Есть ли в нем масло?
    SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux

  11. #281
    Местный Аватар для buty72
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    24.08.2018
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    141
    Разобрался. Потеков и самого масла не обнаружил.
    SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 8910

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •