Ну елы-палы, опечатка вышла:) спасибо Роману86 за чай с салом и тёплый бокс с ямой. А также за вынужденный тест- драйв Ставика в доставке меня до работы! Все наши попытки реанимироваться не пошли в прок. Ждём диагноста аж до 16 числа, чтобы глубже посмотреть на проблему. 0700 видимо не единственная причина.Сообщение от РоманВТ
Последний раз редактировалось EvgenP; 10.05.2016 в 13:45.
да уж.....так у Вас там ещё снег идет!!!( у нас +20С. я в шортах уже ...)
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ну да- не единственная. Короче сняли тебе, Женя, ошибки- чек не загорается коробас не пинается, но много не ездили- выгнали, загнали машину из бокса.
Что показал сканер. Ошибки в режиме диагностики коробки:
IMG_20160518_093024.jpg
Режим проверки датчиков. Подозрение вызвало показание 8000 оборотов датчика N3 на стоячей машине- скорость вторичного вала. После сброса ошибок трансмиссии при заведенной стоячей машине он показывал 0.
IMG_20160518_093414.jpg
После сброса ошибок трансмиссии чек не погас- смотрели все ошибки:
IMG_20160518_093838.jpg
После их сброса чек погас.
Короче, диагносты мы не особые- пока одно предположение: глючит датчик скорости. Так что ждем-с выводов о появлении трабла знающих людей
Последний раз редактировалось Roman86; 18.05.2016 в 07:55.
Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.
Ваши права
Ответить с цитированием