Продолжу темку... Имею недавний печальный опыт , который называется "нарвался на некачественное топливо"...
про то как было писал тут http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post132070. В довершении сказанного там, сообщаю , что пришлось и второй раз поменять топливный фильтр, при этом сливая с него топливо в прозрачную бутылку, обнаружил в нём мелкие черные частички.
и еще замучил "чек" подгорать с выбросом ошибок по давлению в топливной рампе... на консилиуме спецов вынесли решение, что надо диагностировать содержимое топливного бака и обоймы топливозабортника...

Итог в общем таков: пришлось снимать бак, вынимать, разбирать и чистить обойму топливозабортника. Продувались / чистились все предварительные (сеточные, грубой очистки) фильтры нифрасом, вся внутренняя полость топливозабортника....
Фото "ужасов нашего городка": пиявок конечно нет, но спрессованная грязь состоянием "как войлок" есть.


Разбирается обойма в принципе легко. Аккуратно тонкой шлицевой отверткой надо подцепить защелки по кругу.. Удобнее делать это двумя парами рук.. резких движений делать не надо, во избежание поломки "рамок" этих защелок, ну и повреждения внутренностей обоймы (всяких там трубок, датчика уровня топлива, его проводки и разъема.))

Как ни странно , но внутреннее содержимое самого бака подозрений не вызвало...Криминала там не было...