Паш, я бы посмотрел на продукцию Люли-люли Liqui Moly Octane Plus.
На практике эту присадку лить нужды не было, пользовал всякую прочую химию их производства и есть в целом доверие к бренду.
Вот у них и тестик есть http://liquimoly.ru/tests_view.php?id=213 типа всё полезно.
Я Хай Гир лью, у них флакон с дозатором- удобно и на долго хватает.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Был опыт примения присадок для бензина на Мазде. Скажем так не удачный, очень не удачный. Все отложения с топливной системы, в т.ч. из бака (даже новый топливный фильтр не помог) оказались в форсунках две из которых под замену. Так что не рекомендую подобные жидкости, если только вы их периодически не использовали ранее!
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
Продолжу темку... Имею недавний печальный опыт , который называется "нарвался на некачественное топливо"...
про то как было писал тут http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post132070. В довершении сказанного там, сообщаю , что пришлось и второй раз поменять топливный фильтр, при этом сливая с него топливо в прозрачную бутылку, обнаружил в нём мелкие черные частички.
и еще замучил "чек" подгорать с выбросом ошибок по давлению в топливной рампе... на консилиуме спецов вынесли решение, что надо диагностировать содержимое топливного бака и обоймы топливозабортника...
Итог в общем таков: пришлось снимать бак, вынимать, разбирать и чистить обойму топливозабортника. Продувались / чистились все предварительные (сеточные, грубой очистки) фильтры нифрасом, вся внутренняя полость топливозабортника....
Фото "ужасов нашего городка": пиявок конечно нет, но спрессованная грязь состоянием "как войлок" есть.
Разбирается обойма в принципе легко. Аккуратно тонкой шлицевой отверткой надо подцепить защелки по кругу.. Удобнее делать это двумя парами рук.. резких движений делать не надо, во избежание поломки "рамок" этих защелок, ну и повреждения внутренностей обоймы (всяких там трубок, датчика уровня топлива, его проводки и разъема.))
Как ни странно , но внутреннее содержимое самого бака подозрений не вызвало...Криминала там не было...
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Отпишусь и подниму тему по результатам сегодняшних сообщений в экстренном канале. Не знаю , открывший чат в просьбе о помощи, ответит тут или нет, но информация интересна всем дизелистам.
Машина кайрон 2,0, автомат, накануне была замена топливного фильтра, Флекс- платы акпп.
Через 50 км после выезда с сервиса, машина стала глохнуть при оборотах от 2000 .. чек, ошибки Р1254, Р1148... на холостом ходу машина работает, но обороты повышены!! Груша при подкачке сжалась и не разжимается...
Предварительный итог после доставки машины на эвакуаторе в сервис: забит предварительный фильтр-сетка в топливозаборнике в топливном баке.., грязь в топливе в самом баке...
Вот результат снятия топливного бака
Фильтр-сетка
Бак
Вопрос один:
Где заправлялся топик??
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Я бы еще вопросы задал и не только владельцу этого автомобиля, но .... пока не буду.Сообщение от LAVR
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Не знаю, у меня много вопросов и , все-таки, продолжу гнуть свою линию: совпадения конечно бывают, но что-то многовато их собралось. Поменял флексу- пустил соплю сальник, поменял фильтр- машина не едет...
Хотелось бы полную картину....
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Ну ничего нельзя исключать..
В отношении механики я бы сказал что череда событий это не совпадение а закономерность.
Все зависит от состояния агрегата, по себе знаю дёрнул за ниточку потянулась цепь событий. А там либо резать либо перетонит.. пример когда начинают отдельно сайлен блоки например от рычагов менять а через пол года шаровую колхозить... Это по нынешним временам когда полки ломятся от Зап частей. Ладно когда сам делаешь а когда платишь за это дело как за двойную работу то это уже расточительство.
И как говорил в этом случае кроилово ведёт к попадалову.
Но это все лирика...
Перечитал ещё раз всю ветку утренних событий, увидел что топик снял все притензии к сервис менам... А значит в курсе где собака зарыта...
Будем ждать его комментарии..
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Скопившаяся грязь оттаяла.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Не заливал ли при последней заправке какие то ,возможно левые,присадки?
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Читаю уже третий раз и не врублюсь.
Что вдруг резко подняли старую тему? Или это новая уже?
REXTON - 2.7 Xdi , чёрный, 2008.
Форд Мондео V - 2.5, синий, 2016
Газель-2.8, белый, 2012
Сань это разбор полетов сегодняшнего утреннего ХЕЛПА в экстренном канале
Интересно а как сервис мены, диагностировали так сразу что причина именно в этой сетке... Сняли бак и вот она причина... мне кажется это первые впечатления при вскрытии..
Конечно интересно что бы топик отписался, установленный диагноз подтвердился или нет...
Последний раз редактировалось Фартовый; 16.04.2019 в 20:34.
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Ваши права
Ответить с цитированием
