Гул заднего моста (диагностика, замена подшипников и сальника хвостовика)

[охотник]

пять часов работы лежа на асфальте. Чет упарился я сегодня, но дело сделал - машина снова готова идти в замес. Млин, снова буду неправильно эксплуатирвать))

Эдуард, моё предложение о приеме тебя на работу в силе!

[Колючий]

Эдуард, моё предложение о приеме тебя на работу в силе!

Андрей, спасибо, буду иметь в виду,если что! Правда работник из меня хреновый, могу и накосячить)).
По поломке редукторов. Год назад причиной выкрашивания зубьев на главной паре заднего редуктора бла выпавшая ось сателлитов. При разборке увидел, что ось эта удерживается в корпусе дифа тонкостенной втулочкой, к тому же разрезной. Вот она то и перетерлась и ось выпала на зубцы главной шестерни. Вместо этой под..бки я вставил обрезанную направляющую тормозного суппорта, рассверлив под нее отверстие на 6 мм. Новый штифт зашел с натягом, к тому же я его рассек с торца и типа раскернил. Первое время после как бы модернизации (по случае вместо свободного дифа поставил жесткую блокировку) я еще заглядывал под крышку редуктора для проверки, потом забил. Вроде держится, тьфу-тьфу. Так вот маленькая деталька привела к большой поломке, ну а что с передним редуктором, посмотрю позже, когда время будет.