Показано с 1 по 25 из 25

Тема: Сцепление.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пользователь Аватар для Павлуша
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    54

    Сцепление.

    Не успел починить одно, теперь другое вывалилось.
    Ребят кто в курсе, буксует сцепление (наверно) вваливаю газу автомобиль не едет,а обороты растут.
    Снимал коробку, а там все вери велл. Сцепление как новое (диск+корзина). Выжимное тоже вроде на вид все хорошо, подскажите хочу опять снять коробку, но не знаю что менять. Менял все сцепление 50000км назад (выжимное+корзина,диск+махо вик), неужели опять чему то хана.
    Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
    У каждого электрика есть свой ангел... Ангел предохранитель.

  2. #2
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Павел,а вы активно ездите,вернее вы активно стартуете,с подгазовкой,сцеплением помогаете ??? Если да,то за 50 тыщ запросто можно диск или пружину поджечь,вы разобрали,а там всё ок., а вы толщину диска померили...Я раньше стартовал "не правильно",да и прежний владелец видимо так же ездил,в итоге стало буксовать где то на 80 тыщ. Заменил только диск и выжимной(заодно), сейчас пробег за 180 тыщ.,сцепление в порядке,но чувствую,что тоже не далёк тот момент,когда снова разбирать...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  3. #3
    Цитата Сообщение от SVT Посмотреть сообщение
    Заменил только диск и выжимной(заодно),
    К сожалению, для Кайрона бывает только комплект ( диск + корзина)

    Павел, только осмотр даст результат.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  4. #4
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    К сожалению, для Кайрона бывает только комплект ( диск + корзина)

    Павел, только осмотр даст результат.
    Вот блин,а я темнота,думал что у нас всё идентичное...Получается,что у Рекса-1,гораздо экономичный ремонт...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  5. #5
    Цитата Сообщение от SVT Посмотреть сообщение
    .Получается,что у Рекса-1,гораздо экономичный ремонт...
    Чаще всего диск и корзина выходят из строя вместе.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  6. #6
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Чаще всего диск и корзина выходят из строя вместе.
    Андрей,как видим из моей истории,сточился только диск,хоть я и проездил с буксующим сцеплением всю зиму,а после замены диска уже сотку отъездил...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  7. #7
    Пользователь Аватар для Павлуша
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    54
    Цитата Сообщение от SVT Посмотреть сообщение
    Павел,а вы активно ездите,вернее вы активно стартуете,с подгазовкой,сцеплением помогаете ??? Если да,то за 50 тыщ запросто можно диск или пружину поджечь,вы разобрали,а там всё ок., а вы толщину диска померили...Я раньше стартовал "не правильно",да и прежний владелец видимо так же ездил,в итоге стало буксовать где то на 80 тыщ. Заменил только диск и выжимной(заодно), сейчас пробег за 180 тыщ.,сцепление в порядке,но чувствую,что тоже не далёк тот момент,когда снова разбирать...

    Сергей пасибо. Да ты права и ездию как на феррари. Понял, поменяю стиль езды.... СПАСИБО за информацию.
    Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
    У каждого электрика есть свой ангел... Ангел предохранитель.

  8. #8
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Цитата Сообщение от Павлуша Посмотреть сообщение
    Сергей пасибо. Да ты права и ездию как на феррари. Понял, поменяю стиль езды.... СПАСИБО за информацию.
    Ездить можно и активно,при старте,сцепление отпустил полностью,тогда уж тапку в пол...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  9. #9
    Пользователь Аватар для Павлуша
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    54
    Цитата Сообщение от SVT Посмотреть сообщение
    Ездить можно и активно,при старте,сцепление отпустил полностью,тогда уж тапку в пол...
    Так ладно, сегодня поменял резину с зимы на лето и сцепление перестало буксовать, ВОПРОС: -Почему?, но у летней профиль выше, сегодня весь день ездил и все гуд. Как поступать менять или нет, сцепление???
    Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
    У каждого электрика есть свой ангел... Ангел предохранитель.

  10. #10
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Цитата Сообщение от Павлуша Посмотреть сообщение
    Так ладно, сегодня поменял резину с зимы на лето и сцепление перестало буксовать, ВОПРОС: -Почему?, но у летней профиль выше, сегодня весь день ездил и все гуд. Как поступать менять или нет, сцепление???
    У меня,когда появились первые симптомы буксующего сцепления,то тоже были какие то чудеса,то буксует,то нет...Видимо диск уже на пределе,ну и всякие природные явления способствуют пробуксовке диска,то оттепель,то подморозило,...Я же писал,что в таком состоянии проездил ещё всю зиму,и только на майские поменял...Если не хочешь сейчас заморачиваться с заменой,то можешь ещё покататься,просто на газульку активно не дави...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  11. #11
    Цитата Сообщение от Павлуша Посмотреть сообщение
    +++ Как поступать менять или нет, сцепление???
    Тоже задавался таким вопросом, когда сцепление начало пробуксовывать, но не постоянно, а эпизодически. Подсказали: попробовать на небольшой скорости врубить пятую передачу и поддать газу. Если сцепа будет буксовать, точно надо менять. Я попробовал и так, и сяк - не буксует. Но помня как однажды уже влип, упустив момент замены, перестраховался и начал процесс ремонта. По вскрытии обнаружилось, что причиной моих проблем было подтекание выжимного цилиндра.
    SK 2.3

  12. #12
    Пользователь Аватар для Павлуша
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    54
    Андрей салют, попробую во вторник корзину поменять, да они идут вместе с диском.
    А выжимное стоит тоже менять???
    Последний раз редактировалось Павлуша; 08.03.2014 в 12:27.
    Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
    У каждого электрика есть свой ангел... Ангел предохранитель.

  13. #13
    Цитата Сообщение от Павлуша Посмотреть сообщение
    Андрей салют, попробую во вторник корзину поменять, да они идут вместе с диском.
    А выжимное стоит тоже менять???
    Вполне вероятно, посмотри - нет ли на нем подтеков.... И обязательно посмотри подшипник, о котором говорили по телефону!
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  14. #14
    Пользователь Аватар для Павлуша
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    54
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Вполне вероятно, посмотри - нет ли на нем подтеков.... И обязательно посмотри подшипник, о котором говорили по телефону!
    Андрей вот тогда я его только и поменял этот подшипник, я думал из за него буксует, оказалось нет.
    Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
    У каждого электрика есть свой ангел... Ангел предохранитель.

  15. #15
    А может это не совсем сцепление???
    Может из-за большего размера колес ШРУСы стоят в "крайнем" положении и "букс" идет в них?
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  16. #16
    Местный Аватар для SVT
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Рязанская губерния
    Сообщений
    623
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    А может это не совсем сцепление???
    Может из-за большего размера колес ШРУСы стоят в "крайнем" положении и "букс" идет в них?
    Андрей,по моему размер колёс не влияет на угол ШРУСА,или не прав...
    Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
    Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!

  17. #17
    Пользователь Аватар для Павлуша
    Имя
    Павел
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    54
    Цитата Сообщение от SVT Посмотреть сообщение
    Андрей,по моему размер колёс не влияет на угол ШРУСа,или не прав...
    Андрей, я согласен с Сергеем. У меня машина из-за профиля колес, стала выше от земли. Но на угол ШРУС это не повлияло!!!
    Вот геморрр...
    А как оно саморегулируемое?, может из-за этого все...
    Кайрон2, дизельэлектропоезд 2008г.
    У каждого электрика есть свой ангел... Ангел предохранитель.

  18. #18
    Член Клуба Аватар для brewster
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Таррагона
    Сообщений
    1,307
    Дело из-за погоды может быть. Мое сцепление начало пробуксовывать на 125 ткм в сильные морозы. Как только оно прогревалось, проблема пропадала. Долго экспериментировать не стал - заменил. Так что связь с летней резиной может быть из-за окружающей температуры.
    Патриот бензиновый автоматический
    Был: Кайрон дизельный механический

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •