Излучинский Кирюша

[Геннадий]

[QUOTE=Eduard;181844]
В общем вывод такой: вторая пара креплений для транца приклеена мною зря [/QUO

Так ведь на моторах есть регулировки

[Eduard]

Так ведь на моторах есть регулировки

Да лааадно!!! Серьезно???
Шучу!!! Геннадий, я их все уже испробовал! Китаец заваленный в лодку уже с максимально выбранной регулировкой угла. Не помогло...
Так что теперь верну регулировку по максимуму в обратную сторону и пусть лучше подныривает под лодку, чем дергается от воздуха.
Вот с пробкой/крышкой бака надо что-то думать!

[Rostik]

Да лааадно!!! Серьезно???
Шучу!!! Геннадий, я их все уже испробовал! Китаец заваленный в лодку уже с максимально выбранной регулировкой угла. Не помогло...
Так что теперь верну регулировку по максимуму в обратную сторону и пусть лучше подныривает под лодку, чем дергается от воздуха.
Вот с пробкой/крышкой бака надо что-то думать!

Заменить. От мопеда, мотоцикла, машины, что нить подойдет.

[Eduard]

Заменить. От мопеда, мотоцикла, машины, что нить подойдет.

Не ну оно конечно можно подобрать! Но для того надо ее с собой таскать. Для начала попробую придумать/сделать подобие ниппеля подачи воздуха в бак, как на нормальных ПЛМ. ;)
ПыСы: не успел открыть в поиске "крышка бака ПЛМ", как напоролся на фото простейшей и сразу "осенило"!

Ничего изобретать то и не надо!!! Достаточно найти красивый болтик, желательно "барашек", просверлить в нем одно продольное отверстие до верху но не сквозное, потом сверху с боку просверлить еще одно (соединить в один канал) и готов ниппель! В транспортном положении болтик закручен в крышку, при движении по воде болтик выкручиваем до открытия бокового отверстия и канала для поступления воздуха! Делов то!!! Инженерна мысль!!!