Излучинский Кирюша

[Rostik]

Главное не пей из лужи!

[Eduard]

Кирюшка у меня после капиталки ходовой выпендрился буквально на следующий же день! Ни с того ни с сего с утра по пути на работу появился звук трения металла о металл , по ощущениям от переднего левого суппорта... Так с этим скрежетом я проездил весь день. Позвонил своему механику, тот тоже не понял природу звука с моих слов и сказал приехать на подъемниу на следующий день. А я решил после работы снять колесо и взглянуть на суппорт в поисках причины звука. На все про все у меня был ровно час времени между делишками.
В общем скинул колесо, покрутил ступицу... Ничего подозрительного не нашел, собрал обратно и... Дай думаю проеду вдоль гаражей с открытой дверью и послушаю...
И услышал!!!.. Что звук идет от задней левой ступицы!!! А времени снимать колесо уже нет, надо ехать... Поехал как есть, стемнело, вернулся домой с этим же скрежетом и намерением завтра ехать на подъемник.
А утром сел в машину, открыл окно послушать скрежет по пути на работу, а его НЕТ!!!... СОВСЕМ!!! Пропал и больше я его не слышал... Такие чудеса. С механиком решили что это был камушек между тормозным диском и кожухом, который таки стерся и выпал. Лезть никуда мы не стали.
Но Кирюха ведь не успокоился на этом!.. В Сб по пути в город на прохождение очередного технического осмотра и потом по пути домой он начал мне отбрасывать чек двигателя, отключать турбину и уходить в аварийный режим!.. Все симптомы загрязнения вакуумных модуляторов турбины... Позвонил механику, он подтвердил, сказал продуй сам воздухом и смажь модуляторы WDшкой, что я и сделал и на сегодня полет нормальный.
Вот такие новости!