Андрей, Игорь! Приятно знать что есть единомышленники!
У нынешней молодежи (блин я сам еще не жил то совсем!!!) якобы есть своя "культура"/мода на заниженные тачки! Тут как бы никто и не против - нравится - на здоровье! У нас в свое время модно было наоборот задирать Жучки всеми правдами и неправдами. НО! Что такое есть занижение авто, как собственно культура???
Это: целый комплекс мер по доработке подвески и ходовой машины для осуществления возможности ее передвижения в максимально низком положении кузова к земле (внимание!) при проведении специальных мероприятий (слетов, съездов, встреч и т.д.) любителей заниженных авто!!! ВОТ что такое культура занижения авто!!!
А не тупое спиливание пружин, вырезание подкрылков и ежедневное ползание на убитом ТАЗу по нашим кочкам и ямам!
Грамотное занижение машины стоит немалых денег! Грамотно заниженное авто в повседневной эксплуатации ничем не отличается от стоковых авто и передвигается по дорогам общего пользования как обычный автомобиль. И лишь при проведении указанных выше мероприятий, "нажимается нужная кнопка", авто опускается и оценивается любителями!
К сожалению у нас таких культурных автолюбителей единицы! Основная масса - "колхоз" оголтелых недоумков убивших свои без того видавшие виды ТАЗы и считающих себя крутыми пацанами! Сколько таких опущенных ТАЗов уже стоит по дворам, гаражам и закоулкам у нас на Северах, а тем более у вас!!! Т.к. Ресурс кузовов стареньких Жучек кончается максимум через пол года после такого "тюненга".
Не понимал я этого идиотизма, не понимаю и понимать отказываюсь!
Ответить с цитированием
Сообщение от Эдуард Излучинск
