Излучинский Кирюша

[Геннадий]

[QUOTE=Eduard;181844]
В общем вывод такой: вторая пара креплений для транца приклеена мною зря [/QUO

Так ведь на моторах есть регулировки

[Eduard]

Так ведь на моторах есть регулировки

Да лааадно!!! Серьезно???
Шучу!!! Геннадий, я их все уже испробовал! Китаец заваленный в лодку уже с максимально выбранной регулировкой угла. Не помогло...
Так что теперь верну регулировку по максимуму в обратную сторону и пусть лучше подныривает под лодку, чем дергается от воздуха.
Вот с пробкой/крышкой бака надо что-то думать!

[Rostik]

Да лааадно!!! Серьезно???
Шучу!!! Геннадий, я их все уже испробовал! Китаец заваленный в лодку уже с максимально выбранной регулировкой угла. Не помогло...
Так что теперь верну регулировку по максимуму в обратную сторону и пусть лучше подныривает под лодку, чем дергается от воздуха.
Вот с пробкой/крышкой бака надо что-то думать!

Заменить. От мопеда, мотоцикла, машины, что нить подойдет.

[Eduard]

Заменить. От мопеда, мотоцикла, машины, что нить подойдет.

Не ну оно конечно можно подобрать! Но для того надо ее с собой таскать. Для начала попробую придумать/сделать подобие ниппеля подачи воздуха в бак, как на нормальных ПЛМ. ;)
ПыСы: не успел открыть в поиске "крышка бака ПЛМ", как напоролся на фото простейшей и сразу "осенило"!

Ничего изобретать то и не надо!!! Достаточно найти красивый болтик, желательно "барашек", просверлить в нем одно продольное отверстие до верху но не сквозное, потом сверху с боку просверлить еще одно (соединить в один канал) и готов ниппель! В транспортном положении болтик закручен в крышку, при движении по воде болтик выкручиваем до открытия бокового отверстия и канала для поступления воздуха! Делов то!!! Инженерна мысль!!!

[Fischerman]

Попробуй приспособить штуцер от суппорта для прокачки тормозов, открутил - воздух пошел, закрутил - закрыто...

[Eduard]

Тоже мысль! Есть где-то у меня в гараже такая штучка! Спасибо за идею!!!

[Eduard]

Итак как Вы понимаете вчера мною принято решение купить мотор Сузуки 2,5 через Саныча, а эти два моторчика выставить на продажу. Но, т.к. воспитание мне не позволяет отдавать людям что-то не работающее, работающее плохо либо вообще сломанное под видом хорошей техники, вчера я сначала занялся вопросом доработки крышки бака на предмет пропуска ею воздуха в бак. Планировал врезать в нее сопун от прокачки тормозной системы и уже даже приготовил его, но разборка крышки показала, что это совсем не требуется. Внутри крышки оказался резиновый "ниппель" наподобие ниппеля в крышке ГУРа Кайрона! Но продуть его было нереально, поэтому я просто вставил внутрь кусочек тонкой красной трубочки от разбрызгивателя баллончика WD-40. Проблема решилась, воздух стал проникать через крышку легко, бензин не вытекает. На всякий случай я сделал контрольный запуск мотора в бочке возле гаража:
https://youtu.be/3Hm2pzdQLGk
Всё функционирует как положено, продавать мотор будет не стыдно!
Памятуя о невозможности дать полный газ на Микроше во время субботних испытаний, я решил уладить и этот вопрос.
https://youtu.be/b6RfLKn3X5I
Действительно полный газ мотор не выдавал, а наоборот захлебывался. В поисках причин я пришел к выводу о закрытой воздушной заслонке карбюратора и оказался прав. Открыв её, я завел мотор и сразу получил желаемый результат - мотор ожил!
https://youtu.be/Uf1gekgpWMc
Теперь можно продавать и его и не будет стыдно! Правда немного жаль, мотрчик интересный. Но коллекционировать моторы в мои планы не входит, т.к. они просто будут висеть в гараже без дела 99,9% времени, а японский Сузуки будет отрабатывать за них обоих по полной программе.
Кстати никому не интересны эти два моих моторчика?

[Лёха]

Саныч, не отправляю Эду мотор. Как решил купить себе новый, так в гараже перестал ковыряться. Он же загнется со скуки.

[Eduard]

Саныч, не отправляю Эду мотор.

Поздняк метаться!!! Вчерась мой моторчик выехал ко мне, 16го обещают привезтить!

Как решил купить себе новый, так в гараже перестал ковыряться. Он же загнется со скуки.

Если честно был такой момент. Но всего 3-4 дня, потом позвонили с платной стоянки и "обрадовали" тем, что с 15 августа их ликвидируют и мне надо забрать прицеп со Странником!..
Вот теперь чешу репу куда эту прелесть заныкать так, чтобы от людских глаз подальше и под охраной и чтобы доступ круглосуточный к месту стоянки был, а это в нашем маленьком поселке весьма и весьма затруднительно...

[Rostik]

Поздняк метаться!!! Вчерась мой моторчик выехал ко мне, 16го обещают привезтить!

Если честно был такой момент. Но всего 3-4 дня, потом позвонили с платной стоянки и "обрадовали" тем, что с 15 августа их ликвидируют и мне надо забрать прицеп со Странником!..
Вот теперь чешу репу куда эту прелесть заныкать так, чтобы от людских глаз подальше и под охраной и чтобы доступ круглосуточный к месту стоянки был, а это в нашем маленьком поселке весьма и весьма затруднительно...

Не привезтить а ПРИВЕЗТЬ! ВилЬка и ТарелЬка БЕЗ мягкого знака а кастрюлка с мягким знаком!

[Eduard]

Да да! Уже ехает моторчик!

[РоманВТ]

Прочитал эпопею с Д6. Вспомнилось как пацанами из Д8 и велика маленького делали мокик.
Вот у тебя то же самое.

[Eduard]

Вот у тебя то же самое.

Роман, а в чем собственно эпопея у меня? Просто восстановил, сделал ТО и немножко довел до ума. В мотор то я не лазил!
А! Может вы имеете в виду что я сделал крепление под нормальный транец из крепления Ветерка? ;) Так это больше интересно было чем сложно!

[Eduard]

Ну и еще одно "рукоприкладство" опишу! ;)
С недавних пор стала плохо принимать сигналы от пульта/брелка дополнительная сигнализация Кайрона!.. Иногда доходило до того, что с расстояния меньше 10 метров в прямой видимости машины я не мог добиться запуска двигателя или других функций. У людей чуть ли не за квартал пробивает, а у меня совсем тоска...
Собрался уже было идти к сервисмену по этим сигналкам на поиск причин, да все никак не мог собраться. Помог как обычно случай! Уронил я ключ с брелком сигнализации на асфальт и как положено разбил стекло и экран... Пришлось покупать новый брелок (ранее стекло и экран уже менял на нем).
Нашел в тырнете нужный, заказал (ценник у нас в городе ровно вдвое выше), а пока ждал доставку, нашел инструкцию как прописать новый брелок к сигналке!
Через полторы недели получил новый брелок, все замечательно! Стал пытаться его прописать по тырнет-инструкции, а не выходит ничего... Несколько раз безрезультатных попыток дюже огорчили, но сдаваться не в моих правилах, вспомнил я про книжку-инструкцию к сигналке, откопал ее в гараже, и вычитал там, что нажимать надо не 1и2 кнопки при прописке, а 2и3!!! Попробовал, и с первого раза прописал!
Теперь мой новый пультик тоже пробивает с дальних расстояний, через стены, из-за угла и т.п.!

[Eduard]

А ещё у нас в поселке платную автостоянку (единственную) с завтрашнего числа ликвидируют... В связи с чем мне позвонили на той неделе и сказали убрать прицеп со Странником куда угодно. Пришлось решать проблему.
Нашел местечко у местного предпринимателя на промбазе.


Все бы ничего, но зимой замучаюсь снег разгребать чтобы заехать/выехать.

[LAVR]

....Нашел местечко у местного предпринимателя на промзоне
Все бы ничего, но зимой замучаюсь снег разгребать чтобы заехать/выехать.

Если забесплатно, то и это хлеб! Ещё какооой!!! Всяко не у подъезда стоять....
Вариант #5 - есть повод собраться с корефанами (с теми, что ездят с тобой и странником)после снегопадов для совместной расчитстки... заодно в таком труде будет понятно , кто настоящий корефан и готов прийти на помощь)))

[РоманВТ]

А ещё у нас в поселке платную автостоянку (единственную) с завтрашнего числа ликвидируют... В связи с чем мне позвонили на той неделе и сказали убрать прицеп со Странником куда угодно. Пришлось решать проблему.
Нашел местечко у местного предпринимателя на промбазе.


Все бы ничего, но зимой замучаюсь снег разгребать чтобы заехать/выехать.

Ну вспомнилось просто

[Rostik]

А Странник на что? Протопчешь!

[Eduard]

А Странник на что? Протопчешь!

Владимир, я бы конечно с радостью, но он же не топчет нифига, а только по верхам ездит! В его колее даже человеку не устоять - проваливается, а мне надо прицеп с ним на верху закатывать Кайроном! Всяко разно разгребать снег придется, по другому никак...

[Rostik]

Думай! До зимы надо придумать! И мы поможем.
Вариант №2- навес!

[Rostik]

Вариант №3- топтать дорогу Каем, заодно целостность Странника проверишь, у меня на дачу зимой не всегда проедешь так я всех кто на колесах агитирую не набивать колею а топтать зимник, когда слушают тактор не нужен.

[Eduard]

Вариант 2 - вообще не вариант!!! Дорого и нецелесообразно!
Вариант 3 - да, но! Буду стараться почаще туда наведываться, накатывать, но цеплять прицеп и катать его туда-сюда через день тоже не реально. Придется периодически брать лопату и... делать физзарядку!!!

[Fischerman]

С брелком от Али та же беда была - не прописывается и все тут(((
В книжке написано 1 и 2.
Но методом тыка нашел, что надо 2 и 3!
Заработало!
Но второй (дополнительный) брелок прописался с 1 и 2 кнопки..

[Rostik]

Вариант №4 (думаю не последний)- поднять вверх правую руку, резко опустить вниз и сказать "Будь что будет" и молить хозяина чтоб и с этой стоянки не прогнал.

[РоманВТ]

выглядит как - многовато чистить однако. содной стороны забор, кдать некуда.
а на бывшей парковке кто чистил вокруг прицепа ?

[Rostik]

выглядит как - многовато чистить однако. с одной стороны забор, кдать некуда.
а на бывшей парковке кто чистил вокруг прицепа ?

Да и в кусты далековато загнал.

[РоманВТ]

Да и в кусты далековато загнал.

это временно ))))
лопата потом подскажет )
(может куда показали туда и загнал)

[Eduard]

Да Мужики, вариант 4 и 5 самые ТЕ!!! В траву загнал на условиях хозяина - "Чтобы не мешал!", стоянка там бесплатная, чистить снег придется, никуда от него не денусь, а вот собрать балласт чтобы помогли почистить... Не смешите мои тапки!!! Балласт, на то и балласт!.. Одно слово - ХАЛЯВЩИКИ! Грязи натащат, мусора накидают, сидушку где-нибудь порвут и разбежались! Когда от них какая помощь была? Только сидя за рюмкой чая могут воздушные замки возводить, а когда до дела доходит все резко становятся занятыми без продыху. Проходил я уже это неоднократно, больше даже просить не хочу, проще самому все сделать!
Один маленький пример свежий: когда в мае Кайрон на руку упал, вся помощь свелась к тому, что привезли мне еще один домкрат, а дальше сам! Со сломанной рукой...
Нет я не жалуюсь! У многих таких друзей большинство, да и привык я свои проблемы решать сам. И тут сам все разрулю!
Я с вами лучше другим поделюсь!!! Мне вчера мой новый лодочный мотор привезли "ОТ САНЫЧА"!!!
Саныч упаковал его конечно как хрусталь!!!



Моторчик получен, распакован, как-то неправильно прикручен румпель - болтается (разберусь, исправлю), прогрет в бочке, после чего слил масло отовсюду!
Работает тихо и ровно! Сначала завел на остатках бензина, который еще Саныч заливал, потом нашел бензин, залил, завел еще раз и пробно погонял немножко.
https://youtu.be/P5UtcfPMX9Q
https://youtu.be/guS1MZlZTbk
Масло сегодня залью свежее, смажу все трущиеся детали и начну ломать голову над поиском магистрали слива воды в выхлопную из системы охлаждения! Дело в том, что первые модели этих движков отличаются от более поздних отсутствием на сапоге контрольки этого слива воды, в результате нет возможности контролировать работу системы охлаждения и как следствие множество случаев перегрева движков (это я в тырнете вычитал).
На китайском движке всё было намного проще, там есть подводящий воду к мотору шланг и отводящий. Врезаться в систему - дело техники! А тут никаких шлангов нет, всё внутри блока двигателя, а сверлить сапог в месте расположения контрольки на более поздних моторах я пока побаиваюсь. Не уверен что там есть магистраль слива воды... Разбирать сапог пока не хочется. Буду копать информацию в тырнете!

[Rostik]

С обновой!

[Eduard]

С обновой!

уже вычитал, что на новых моторах контролька выведена из системы ПОДАЧИ воды в двигатель, а обратка вылетает вместе с выхлопом прямо из двигателя через полость сапога! Странно как-то, но что есть...
Заказал новую крыльчатку помпы 6ти лопастную вместо 4х лопастной для улучшения работы охлаждения, +запасную свечу и прокладку сапога (для поиска решения с контролькой). ;) Пошла работа!!!