Устранение пробоев и лифт подвески Rexton XVT

[Anatoliy94]

Добрый день. Имею REXTON 2 XVT 2012г.
Спереди стоят Добинсон-пружины и Кони-аморы (масло), работают на минемалках. Чашки переварены. В принципе устраивает, можно пожёсче накрутить.
Сзади Добинсон-пружины (по мне так всё равно слабоваты, но нечего не поделаешь). Аморы стояли Кони (гомно полное), потом стояли от Трупера масляные (гомно полное) жопа севшая, надо газомасляные ставить. Затем были куплены недорогие от Кайрона (газомасло), накачены до 15кг воздухом-стало получше, но тоже не фонтан!
Теперь вопрос: Кто нибудь ставил аморы газомасляные от Прадо 120? Или что можно поставить мощное (не газ) на зад? Размеры в приделах Мин 350 - Мах 590. Ну и чтобы это добро влезло в посадочные места Рекстона, за исключением нижнего сайлентблока, его можно переделать. Только без вариантов типа Добинсон за 11000р Спасибо.

[Nikolaich]

Добрый день. Имею REXTON 2 XVT 2012г.
Спереди стоят Добинсон-пружины и Кони-аморы (масло), работают на минемалках. Чашки переварены. В принципе устраивает, можно пожёсче накрутить.
Сзади Добинсон-пружины (по мне так всё равно слабоваты, но нечего не поделаешь). Или что можно поставить мощное (не газ) на зад? Спасибо.

Вопрос...
А чего вы хотите добиться заменой амортизаторов?

[Anatoliy94]

А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы

[Rostik]

А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы

Такую хочешь сделать? http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...204#post190204

[Anatoliy94]

Такую хочешь сделать? http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...204#post190204

Чуть не упал со смеху со стула от комента! Нет, у меня штатные колёса и нету цели сделать монстра)) 20180403_171618.jpg Просто устал от подбора аморов, вот и задал вопрос аудитории.

[Nikolaich]

А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы

А у Вас есть ответ на мой вопрос?

Тут всё индивидуально.

Или Вам просто интересны мотивы?

И интересно, так как сам занимался этим вопросом и решил его для себя, своих хотелок.
Я по этому и спросил, что вы хотите добиться этими изменениями?

хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы

Ну с пружинами Добинсон я думаю это не реально...

[Anatoliy94]

Тут всё индивидуально.



И интересно, так как сам занимался этим вопросом и решил его для себя, своих хотелок.
Я по этому и спросил, что вы хотите добиться этими изменениями?



Ну с пружинами Добинсон я думаю это не реально...

Реально. Что у меня только не стояло сзади))

Мячики с родными пружинами (гомно) и мячики с проставками (гомно).
Пневмаболоны (гомно)
Пружины от МЛки, с разной величиной витков (гомно)
Аморы от китайцев, родные аморы, Кони, от Труппера, от 124 мерса (всё гомно!)

Сейчас передок ИДЕАЛЬНО! Добинсон для кайрона (если не ошибаюсь) и Кони для Рекстона родные. Добинсон для Ректона на перед ставить не стал, видел как они работаю на другом Рекстоне - дубовые, сильно выгибают полуоси и за два года эксплуатации убили два ступичных, а они по 18000р о.О не говоря уже о том, что они нехрена не просели, в отличии от задних (Машина теперь как КОНЬ) ))

Осталось решить с задней подвеской и будет Песня! Сейчас помозгуем на счёт Ранчо и будет колхозить, а там отпишусь)

[Roman86]

Добрый день. Имею REXTON 2 XVT 2012г.
Теперь вопрос: Кто нибудь ставил аморы газомасляные от Прадо 120? Или что можно поставить мощное (не газ) на зад? Размеры в приделах Мин 350 - Мах 590. Ну и чтобы это добро влезло в посадочные места Рекстона, за исключением нижнего сайлентблока, его можно переделать. Только без вариантов типа Добинсон за 11000р Спасибо.

Анатолий, с указанными вами пределами трудно найти аморт с ходом в 24 сантиметра, но возможно вас заинтересуют вот эти амортизаторы :

RS5041 тип крепления верх:S42 тип крепления низ:LS12 сжат:336,55мм расжат:542,925мм ход:206,375мм
RS5289 тип крепления верх:S51 тип крепления низ:LS42 сжат:393,7мм расжат:549,275мм ход:155,575мм

Это амортизаторы Rancho с саморегулирующейся жесткостью ( чем быстрее ход штока, тем жестче амортизатор). Первый это от задней подвески Тойоты Тундры, второй от передка Наммера2. От Хаммера не ставили, а от Тундры ставили на Ставик- у нас с XVT почти все одинаково и кстати у человека стояли до этого трупперовские аморты- говорит, что на Ранчах намного лучше. Если хотите пообщаться непосредственно с человеком, установившим RS5041, то могу вас свести.

[Anatoliy94]

Анатолий, с указанными вами пределами трудно найти аморт с ходом в 24 сантиметра, но возможно вас заинтересуют вот эти амортизаторы :

RS5041 тип крепления верх:S42 тип крепления низ:LS12 сжат:336,55мм расжат:542,925мм ход:206,375мм
RS5289 тип крепления верх:S51 тип крепления низ:LS42 сжат:393,7мм расжат:549,275мм ход:155,575мм

Это амортизаторы Rancho с саморегулирующейся жесткостью ( чем быстрее ход штока, тем жестче амортизатор). Первый это от задней подвески Тойоты Тундры, второй от передка Наммера2. От Хаммера не ставили, а от Тундры ставили на Ставик- у нас с XVT почти все одинаково и кстати у человека стояли до этого трупперовские аморты- говорит, что на Ранчах намного лучше. Если хотите пообщаться непосредственно с человеком, установившим RS5041, то могу вас свести.

Очень интересно. Я думаю, что они подойдут. Я брал максимальные значения. Будьте добры, сведите с человеком, хочу поспрошать что, да как! Спасибо!