Это скорее от лампочки до полного.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Адаптер как читает 3,2 если по ттд они читают 2,3 и 2,8,?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
Поподробней пожалуйста, где скачать русскую версию? Всю инфу для не продвинутого пользователя без знания английского
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Спасибо! Буду посмотреть.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
и чего, в пробках и у меня показывает до 17....а потом опять 7-8, средний по городу 12-13...с учетом что пробег за 200....ща буду чистить от нагара все...думаю меньше будет, расход...у нас так то не ока, а рамный почти двухтонный авто...
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
Попробуйте заправится на ТАТНЕФТИ, у них дизель тонеко5 в сертификатах написано цетановое число фактическое 56. Заправляюсь на них почти год, а с лукойла я ушёл. Цена у них выше, а топливо хуже. ИМХО конечно.
Рекстон W 2.0 литра серый комплектация NOBLESSE.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ребята,а кто-нибудь из вас ставил экономитель топлива FUELFREE.Говорят экономия от 30% и выше.
Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.
магниты наше всё! я на кран на кухне прилепил, расход воды уменьшился вдвое!
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
Я магнитом даже останавливал водосчетчик
Ssangyong actyon 2.3 4ст АКПП "трахтор"
Да я так-то прикалываюсь)))
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
Стал замечать, что расход стал неадекватный. То 12, то 17 по городу. Замеряю только по заправке до полного бака. Заправка Последние 4-5 баков Лукоил. С Роснефтью зима-весна аналогично было. Заводится хорошо, разгоняется уверенно, на холостых все ровно. Фильтра, масло новые. Фильтр топливный оригинал. Последний бак - только город. Расстояния маленькие: 2км - детский сад, потом 5км - работа. После работы бывает километров на 10. Прогрев пару минут. Пропеллер снял - выше 90 температура ни разу не поднималась. Климат постоянно в Авто. Колеса от прадо 265/60/18 2.2Бар. Тормоза обслужены - не заедают. Ошибок в ЭБУ нет. ЕГР нет как физически, так и программно (прошивка не знаю чья - до Романа пока нет возможности доехать)
Сейчас езжу с телефоном и программой TORQUE. Расход на ХХ в паркинге, на прогретой до 80: топливо 3,2 л/час, воздух 18 гр/сек. По вышепредставленной информации - много.
Отключил МАФ ошибка в памяти появилась сразу, на приборке - на утро. Расход на ХХ в паркинге, на прогретой до 80 стал: топливо 2,5 л/час, воздух 13 гр/сек (при движении изменяется). Откуда значения расхода воздуха???
Кто пользуется torque на xvt гляньте данные значения при обоих условиях.
Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.
А по городу и в таком режиме запросто может и быть такой расход. (((
На трассе не замеряли?
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
По трассе не замерял. В основном по городу приходится ездить. Как поеду км за 100 - планирую глянуть.Смущает расход на ХХ. В начале темы вы говорили 0,9 - 1,2. А это в два раза меньше, чем у меня. Но у вас Скан100, а у меня торк, лаунч, в котором такого параметра не нашел, и аутел - в ремонте. Пока хочу сравнить показания с торка. Есть большая вероятность, что он врет. Расширение фуел экономи для него - просто сказка. По городу 6 - 9.
Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.
Егр жив. Расход воздуха 16.9-17.2 при закрытом егр
Расход на хх при 89 гр около 1л/ч. Данные по торку. При работе егр расход воздуха от 9.
Расход в городе 11-13. Вискомуфты нет-заменена на электровентилятор
Глянь еще нагрузку на мотор. Должно быть в районе 22% при всем выключенном
Rexton 2 XVT 2012, Особое вино
Проверил значение параметра нагрузки с MAF и без него. Температура - до какой смог прогреть, доехав до работы.
MAF отключен
MAF отключен.jpg
MAF подключен
MAF подключен.jpg
Расход воздуха, сегодня с подключенным MAF - примерно, как у Granak.
В ближайшее время будет возможность прогреться побольше - обращу внимание на расход на ХХ и нагрузку. Не помню, чтобы расход был ниже 2 л/час. Перепроверю себя.
Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.
Сумел прогреть до 86. За бортом "0". Термостат работает - патрубки на 75 были разной температуры, Радиаторы чистые - очень хорошо охлаждается при движении и на светофоре.
Создается впечатление, что либо Торк врет с расходом, либо прошивка так себя ведет.
Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.