Чего мучаться,эскаладу купил и счастье
Чего мучаться,эскаладу купил и счастье
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Может у фуры лампочка в поворотники сгорела?
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
конечно наглость водятела - не повод отправлять на тот свет всех вокруг , возможно и себя.
но для того чтобы впустили в ряд - они еще должны осознавать что происходит , далеко не все водители умеют думать и принимать решения не только за себя !!!
кто таки дальнобои : да вот кто они за частую , квалификация теряется ,никого не хотел обидеть . но факты :
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
....
.....
....
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
*
и нечего тут обсуждать в принципе .
ВС подтвердил что если по пдд тебя не должно там быть то и преимущества нет .
когда выезжаем на встречку - рассчитываем только на себя , НЕ УВЕРЕН - НЕ ОБГОНЯЙ
Последний раз редактировалось РоманВТ; 25.09.2019 в 19:01.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
В ПДД написано,что водители должны быть взаимовежливыми.В добавок ко всему,те несколько секунд,которые вы потратите на пропуск обгоняющего вас автомобиля,не внесут больших изменений в прибытие на конечную точку,а может быть и жизнь кому-то спасете.
Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Едешь быстро? Ну и езжай, меня только не трогай.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
бестолковый спор . пдд читайте.
на дорогах руководствуемся пдд а не писюльками чудиков в инете
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Мне очень нравятся правила движения в Европе. Я к тому, что если не впустил в свой ряд обгоняющего или встраивающегося с полосы разгона(!!!), то за это реальный штраф. Например в Польше это стоит 6000 рублей. Да и скрытых патрулей контролирующих дистанцию движения немеряно.
Последний раз редактировалось buty72; 27.09.2019 в 12:44.
SY Rexton 2006г. Y200-D27DT 165л/с 5АКПП TOD Delux
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Могут впаяют обоюдку, тому что не убедился в безопасном манёвре, а тебе за создание аварийной ситуации на дороге.
P.S. Вот сколько езжу по Европейским дорогам ни когда не сталкивался с такой ситуацией.
Там люди что ли более дисциплинирование и понятливей.
Ну нет там таких ситуаций, что бы кто то газу добавил и не впустил в полосу.
Так же моргать сзади что бы уступили дорогу, не разу не было, даже если ты едешь на машине с более слабыми скоростными характеристиками и вышел на обгон, а сзади подлетает Порш 911 или BMW M3, они снизят скорость и дождутся пока твоя машина завершит манёвр. И потом проезжая мимо, вы не увидите в стекло недовольную наглую физиономию высказывающую своё недовольство или известный всем набор и нескольких пальцев.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
В Испании не раз видел мигающих (вот не далее чем позавчера), считающих, что ты вяленько опережение осуществляешь на трассе - каких-то 119 при разрешённых 120.
В Италии помимо мигания ещё и в дуду запросто подудят. Ну и в довершение обгонят через сплошную.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Таки да. Где-то их больше, где-то меньше. В Италии, вот, весьма много. Во Франции - очень мало. Всё культурно. Однако пробочных обоченщиков видел на трассах и там. В Испании редко, но бывают.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Могут поменять правила выдачи медсправок- https://auto.mail.ru/article/74583-v...ok_voditelyam/
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
А так-то "свободная страна"..
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Корейцы жгут. https://youtu.be/iG1gbQwl-A8
был кайрон мкпп 2.т.д, рекстон 2.7 XVT 2010г.Сейчас ауди Q7 3.0 Т.Д