Автомобильная пресса ( все про авто и про все, что с ними связано)

[Fischerman]

Ещё интересным является момент, когда на автобанах начинают мигать аварийкой машины от впереди идущих , предупреждая сзади едущих, что впереди снижается скорость движения потока! Очень полезно , особенно когда на автобанах нет как таковой ограничения скорости движения, кроме как мощность двигателя самого автомобиля...

Не помню марки, но есть машины у которых при резком сбросе газа загораются стопы.
Уменьшается время реагирования на опасность едущих сзади.

[Фартовый]

Не помню марки, но есть машины у которых при резком сбросе газа загораются стопы.
Уменьшается время реагирования на опасность едущих сзади.

По поводу сброса газа не знаю а вот при резком торможении включается аварийка автоматом давно устанавливают эту систему, у меня на многолетней реношке ещё в 2006 стояла такая хрень.
Сейчас более продвинуто делают.
Например на MPS с адаптивным круизом впереди стоит радар система предотвращения столкновений. Выставляешь дистанцию 3 позиции и при движении в пробке либо при резком приближении к препятствию на скорости срабатывает данная система, машина сначала придупреждает сигналом с надписью на приборке ТОРМОЗИ если не реагируешь сама оттормаживается.
Долго привыкал к ней так как любитель повисеть на хвосте... И система часто срабатывала, оттормаживалась сама.. стопы кстати тоже автоматом загораются при сработке.
Вот немного о таких системах
https://youtu.be/_ALnOxAIFc4

[lopata]

По поводу сброса газа не знаю а вот при резком торможении включается аварийка автоматом давно устанавливают эту систему, у меня на многолетней реношке ещё в 2006 стояла такая хрень.
Сейчас более продвинуто делают.
Например на MPS с адаптивным круизом впереди стоит радар система предотвращения столкновений. Выставляешь дистанцию 3 позиции и при движении в пробке либо при резком приближении к препятствию на скорости срабатывает данная система, машина сначала придупреждает сигналом с надписью на приборке ТОРМОЗИ если не реагируешь сама оттормаживается.
Долго привыкал к ней так как любитель повисеть на хвосте... И система часто срабатывала, оттормаживалась сама.. стопы кстати тоже автоматом загораются при сработке.
Вот немного о таких системах
https://youtu.be/_ALnOxAIFc4

Саныч привет!
А МПС сама до полной остановки тормозит? и с какой минимальной скорости начинает работать АКК?

[Фартовый]

Вопрос в том что правилами не прописано как должны уступать и как водители экстренных служб должны ехать. Отсутствие наказания для водителей спецслужб и коррупция с использованием приииущества проезда в личных целях.
Поэтому так нам пока не светит..
Будут крякать и ездить по обочинам справа и слева сгоняя народ и разгонять тупизней которые принципиально не уступают мигалкам или ждут когда подопрут их..

[Fischerman]

В Смоленске разговаривал с одним знакомым, он водитель скорой.
Жаловался, что не пропускают, подрезают и т.п..
И очень ему понравилось отношение к СП в Москве - стараются пропустить даже если без оралки, просто с мигалками..
Не знаю почему, но я ему верю, сам пропускаю и вижу отношение других водителей.
НО! Как говорит статистика - "водятлов" везде хватает((

[РоманВТ]

Кому на Руси жить хорошо :
АвтоВАЗ поделился производственными планами и отчитался за уже выполненные этапы по формированию обновленного модельного ряда. Как следует из пресс-релиза, до 2026 года компания планирует выпустить восемь новых моделей и провести девять рестайлингов уже существующих автомобилей

[DO.CENT]

https://quto.ru/journal/news/84457/?...zen.yandex.com

[РоманВТ]

https://quto.ru/journal/news/84457/?...zen.yandex.com

да за это битами бить или на горох коленками на день.
на фото изображено реальное слабоумие в действии

[Фартовый]

На МПС нет удержания полосы..
Получается каждый производитель настраивает систему самостоятельно.

[brewster]

Ну, что ж.. Закончился Дакар 2019. Да, можно много рассуждать на тему - Дакар это или уже нет, мол, не в Африке же.. Тем не менее Дакар это уже просто бренд и вид действительно сложного нетрамвайного внедорожного ралли с необходимостью ориентирования на местности.

Кратенько об отечественных гонщиках

Грузовики
КАМАЗ - первые два места занял камаз в лице экипажа Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова.

К сожалению, на машине Айрата Мардеева в двигателе были обнаружены трещины и на середине гонки команда приняла решение снять его с дистанции, т.к. эвакуировать гоночный грузовик из песков было бы крайне сложно в случае его поломки.

С экипажем Андрея Каргинова произошла вообще неприятная история - на одном из этапов он переехал ногу оступившегося перед ним болельщика и не заметил этого. Судьями это трактовалось как неоказание помощи и экипаж был дисквалифицирован.

Третьим пришел экипаж Жерара д Ройя на Ивеко.

Мото.
Здесь можно порадоваться за нашу мотоциклистку - Анастасию Нифонтову. Она ехала в самом сложном зачете - Original by Motul. Данный зачет подразумевает отсутствие какой либо помощи со стороны на бивуаках. Грузовик оргов возит однотипные ящички участников (их было 20) и выдает по окончании каждого дня. В них инструмент и некоторые запчасти.
Так вот Анастасия в таком режиме преодолела всю дистанцию и приехала 9й в этом зачете, став единственной и первой женщиной за всю историю соревнований, завершившей Dakar Original. Ее иностранная коллега сошла на середине дистанции.


SxS
В категории Side by side (маленькие двухместные багги) россиянам в этом году не повезло Сергей Карякин на середине дистанции попал в аварию на 7м этапе - слетел с высокого уступа и сломал переднюю левую подвеску. В итоге потерял много времени на ремонт и с лидирующих позиций откатился сильно назад.


Внедорожники
В зачете внедорожников третий победил Нассер Аль-Аттия от команды Toyota Gazoo Racing. Вторым и третьим пришли экипажи Нани Ромы и Себастьяна Лёба, соответственно. Знаменитым Победителю Дакара 2018 - Карлосу Сайнсу и Стефану Петеранселю в этот раз удача не улыбнулась. Сайнс дошел до финиша, но лишь 13м. Петерансель сошел под конец по причине проблем со спиной у штурмана.

В этой категории обратим внимание еще на один экипаж. Это машина под номером 335 – Команда SsangYong España.


Эта молодая команда участвует в Дакаре второй раз и второй раз благополучно (по меркам Дакара) доезжает до финиша.
Во время марафонских этапов (это когда два дня экипажи едут без ассистанса и ремонтируются меду двумя этапами полностью сами) в первый день произошел инцидент с грузовиком и Ссангйонг остался без ветрового стекла.


Впрочем, экипаж не унывал, если порыскать в инете, можно найти видео с ними. Все проблемы обычно сопровождались шуточками. Со стеклом, наприменр, они шутили, что теперь его не надо будет чистить.


Возвращаясь с марафонского этапа были выкинуты и двери, которые выдувало изнутри встречным потоком – их демонтировали. Опять же с шутками на тему, что теперь песка меньше скапливается в салоне. Далее машина продолжила участие в Дакаре до самого его финиша без ветрового стекла и боковых стекол, которые были демонтированы. На последних этапах экипаж неплохо продвинулся вперед, не смотря на то, что случались и поломки – как-то раз сломался привод.



Вообще с 6го этапа следить за результатами стало проблематично, так как этап был сокращенный из-за сильного тумана и после этого куча машин еще пару дней показывались в таблице как сошедшие. Для уточнения ситуации через инстаграмм написал Оскару – водителю СЙ. Тот ответил, что вообще там бардак. Проблемы с данными не только у сайта, но и в судейской системе. Типа, повода переживать нет – едем.



Итогом стало 33е место в итоговом зачете внедорожников и 3е в зачете своего класса – Т3.1.

[Фартовый]

Браво Россия!
В серию КАМАЗы
Ну и SSY. обратно в Россию

[Fischerman]

Эти Камазы только по названию и стоят как ...цать обыкновенных))) Ставить в серию по сути сборную солянку???
Впрочем и СЙ из той же оперы)))

[miha]

Ага в серию и в колхозы, на уборочную))))
А Ёнга - председателю, вместо Уазика! Лета не переживут)))
А то Дакар, Дакар...
На серийных бы проехали, вот я бы о...хренел!

[РоманВТ]

На серийных бы проехали, вот я бы о...хренел!

точно!!. а то одна показуха

[brewster]

Почему-то никто не возмущается, что в Формуле 1 в команде Рено ездит не Логан, а машина класса Формула 1.

Никогда, кстати, не понимал вот этого негатива «да что там от (подставить марку машины)?». Да ничего (ну шильдик), потому что это не прогулочный заезд до поляны с шашлыком. Это спорт.

[РоманВТ]

Почему-то никто не возмущается, что в Формуле 1 в команде Рено ездит не Логан, а машина класса Формула 1.

Никогда, кстати, не понимал вот этого негатива «да что там от (подставить марку машины)?». Да ничего (ну шильдик), потому что это не прогулочный заезд до поляны с шашлыком. Это спорт.

ну тогда просто ( по факту) получается сам завод КамАЗ просто владелец команды. и как бы НИКОИМ ОБРАЗОМ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ продукцию своего завода.))

[brewster]

Они и не говорят, что представляют продукцию своего завода. Это спортивное подразделение. Как у Мерседес, как у Рено и т.д.. Во всех роликах есть идёт именно о гоночной машине. Причём в этом году совершенно новой с маленькими моторами и АКПП (на двух из 4х машин). Они не скрывают того, что машина собрана на иностранных агрегатах. Однако мало купить и собрать - важно допилить, настроить, собрать, сломать, снова допилить и т.д.

[Фартовый]

Ну да....
Мы ведь не говорим что у нас есть футбол - когда соотечественник владеет клубом Челси
А по большому счету выигрывают и побеждают ЛЮДИ
Вот парням за это зачёт и уважуха!
А танки мы как умели делать так и делаем)))

[Rostik]

Ну да....
Мы ведь не говорим что у нас есть футбол - когда соотечественник владеет клубом Челси
А по большому счету выигрывают и побеждают ЛЮДИ
Вот парням за это зачёт и уважуха!
А танки мы как умели делать так и делаем)))

А машины наоборот.

[РоманВТ]

А машины наоборот.

камаз крут!!! только их всего 3 штуки.
а для людей как обычно в нашей стране)))
вольво не выиграло - им до камаза далеко, но люди у них на приличных машинах ездят, в отличии от .......
*
*
все умеем , можем... но не для людей

[Фартовый]

Все для страны!
Точнее у нас люди для страны.
А у них страна для людей.

[DO.CENT]

Верховный суд защитил права автомобилистов, попавших в ДТП не по своей вине

https://rg.ru/2019/01/21/verhovnyj-s...tm_content=470

[Фартовый]

Ну это хорошо когда нашего брата защищают.
А вот из жизни как нагибают... Реальная история.
Итак..
КБМ (коэффициент бонус-малус, скидка за безаварийную езду) — один из показателей, влияющих на стоимость полиса осаго. В зависимости от аварийности коэффициент может быть повышающим или понижающим
КБМ это Коэффициент, который призван мотивировать хороших безаварийных водителей и к примеру он у меня составлял 0.65 за десятилетие безаварийной езды. Не мелкие ДТП были притертости но я при этом небыл виновнотиком
Итак мое ЛИЧНОЕ КБМ - 0.65
Действие второе, у меня есть ещё 2 машины в собственности и естественно я страхователь, но на этих машинах работают наемные водители, соответственно страховка без ограничений и стоит 1.5-2 раза дороже, хорошо, правила есть правила.
Мой водитель попадает в мелкое ДТП на моей машине, все оформляют имя водителя и номер в/у авто известно и.т.д. чин по чину.
Картина третья
Я оформляю себе полис и мне ставят КБМ 0.95 в связи с этим ДТП !!! Сославшись на то что я владелец и страхователь авто которое причинило ущерб.
И вот тут началась комедия на мои аргументы что КБМ это все таки личностный показатель который привязан к стажу, возрасту и безаворийности при чем тут ДТП с совершенно другим водителем? А потом я уже переплатили за полис который оформлял без ограничений а также без учёта КБМ.
Вот такой абсурд!
Конечно можно обратится в суд и возможно создать прициндент, но этим надо заниматься.

[РоманВТ]

ОСАГО -обязательное страхование автогражданской ответственности.
*
"в Российском союзе автостраховщиков сообщили, что около 3 млн автовладельцев ездят без «автогражданки» или с фальшивыми полисами"
*
предполагаю что это есть как раз самая неадекватная , рискованная группа автовладельцев , которым на всё накакать , и пдд им не указ - как раз те кто вероятнее всего устроит дтп.

если второй участник без полиса сами знаете что выплаты по осаго не получить.
*
если нас заставляют оформлять страховку , то на кой она нужна если у второго её нет ?
по сути мы платим за услугу НАВЯЗАННУЮ ГОСУДАРСТВОМ ПРИНУДИТЕЛЬНО , и которую запросто можем не получить . вот о чем ещё надо думать .

[DO.CENT]

ОСАГО -обязательное страхование автогражданской ответственности.
*
"в Российском союзе автостраховщиков сообщили, что около 3 млн автовладельцев ездят без «автогражданки» или с фальшивыми полисами"
*
предполагаю что это есть как раз самая неадекватная , рискованная группа автовладельцев , которым на всё накакать , и пдд им не указ - как раз те кто вероятнее всего устроит дтп. .

У меня второе авто то же без ТО и страховки. При этом мой КБМ уже много лет 0.5. Проблема в голове, а не в бумаге!

[DO.CENT]

*
если нас заставляют оформлять страховку , то на кой она нужна если у второго её нет ?
по сути мы платим за услугу НАВЯЗАННУЮ ГОСУДАРСТВОМ ПРИНУДИТЕЛЬНО , и которую запросто можем не получить . вот о чем ещё надо думать .

А вот здесь происходит типичная подмена понятий: по ОСАГО мы страхуем СВОЮ ответственность перед другими!
Хотим защиты от ДТП, надо оформлять КАСКО.

[РоманВТ]

А вот здесь происходит типичная подмена понятий: по ОСАГО мы страхуем СВОЮ ответственность перед другими!
Хотим защиты от ДТП, надо оформлять КАСКО.

НИ КАКОЙ ПОДМЕНЫ!!!!! закон предполагает наличие осаго у ВСЕХ . только тогда он действует .( государство просто ложило на свои обязанности )
пс. жду не дождусь когда в Нагатино камеры на осаго заработают )))

[Механик]

НИ КАКОЙ ПОДМЕНЫ!!!!! закон предполагает наличие осаго у ВСЕХ . только тогда он действует .( государство просто ложило на свои обязанности )
пс. жду не дождусь когда в Нагатино камеры на осаго заработают )))

Камеры по ОСАГО хорошо,конечно,но есть опасения,что сбоев много будет,причем не в нашу пользу,бегай потом по судам.Очень уж много накладок по камерам на сегодняшний день

[Механик]

Хотим защиты от ДТП, надо оформлять КАСКО.

70-80т.руб в год? За 7-8 лет ты отдашь страховщикам столько же,за сколько на тот момент сможешь продать свою машину.

[miha]

Вот,вот, менталитет такой у всех нас, и ничего с этим не поделать, везде и во власти и у нас, низов...не изменно))) сколько бы переворотов,революций,дерь мократий, не поменялось — ни чего не изменится, болото.