Да и так понятно, что есть не гуд для подшибов. Стальные диски ещё вспоминаю, с увеличенным вылетом)).
Тут интересно другое стало. Когда пропадает ПП, первый совет - проверить затяжку гайки под колпачком диска. Никогда не задавался этим вопросом, не было повода, а тут сижу у разобранной подвески и думаю, как это будет выглядеть. Чесслово, я не пойму, КАК ещё ни у кого не сорвало шлицы приводного вала и хаба!? Там шаг резьбы вроде 1 мм, может 1.25, и хватает ПОЛоборота, а это всего ПОЛммиллиметра вдоль оси, что бы соединение разомкнулось. Шлицы в зацеплении всего на 0.5 мм, и ведь держат нагрузку. Зверь машина))