Отговорите или нет?

[Grumbler7]

...Как сообщает BBC, группа ученых из университета Эдинбурга ...

сорри за ОФФ, но понятие "группа английских ученых" уже стало сродни анекдоту в медиа и интернете :)

(в данном случае шотландских, но это неважно)

[РоманВТ]

Врачам не нужно быть мотористами. Врачам достаточно посмотреть доступные для всех данные по концентрации ВВ в выхлопе для норм например евро 3 и евро 4 и сделать свои заключения. А еще лучше - найти добровольцев).
"Химические частицы, которые содержатся в парах выхлопных газов от дизельных двигателей могут повысить риск сердечного приступа. При вдыхании паров возрастает также вероятность образования сгустков крови в артериях, а, как известно, такие тромбы часто приводят к инсультам.

Как сообщает BBC, группа ученых из университета Эдинбурга измеряла воздействие паров выхлопных газов дизельных двигателей на команде абсолютно здоровых добровольцев. В ходе исследования волонтеров подвергали такому же уровню концентрации выхлопных газов, какой регистрируется в центральных районах сильно загрязненных городов.

Изменения в организме, происходящие при вдыхании вредных веществ, таких как как окись углерода и двуокись азота, которые в избытке содержатся в газах дизельных автомобилей, были сопоставлены с реакцией на крошечные химические микрочастицы, также найденные в дизельном выхлопе.

Как оказалось, именно микроскопические частицы, а не сами газы, вызывают нарушения функции кровеносных сосудов. Такие частицы создают молекулы с высокой реакционной способностью, так называемые свободные радикалы, которые могут травмировать кровеносные сосуды и привести к сосудистым заболеваниям.

В настоящее время сотрудники университета заняты поиском тех химических веществ, которые "перевозят" на себе эти частицы. Ядовитые вещества, путешествующие на микрочастицах, оказывают наиболее вредоносное воздействие на человеческий организм. В будущем такие химические вещества, возможно, удастся удалить из дизельного топлива и, таким образом, предотвратить опасные последствия для здоровья, обусловленные вредоносными выбросами ТС.

Как правило, подобные частицы, толщина которых не превышает одного микрона, могут быть отфильтрованы из выхлопных газов путем установки специальных катализаторов на выпускных системах ТС. Более того, ученые заявили, что медико-санитарные меры, направленные на сокращение выбросов автомобилей, следует перепроверить, чтобы понять, способны ли они снизить частотность возникновения сердечных приступов."

Ну всё!!! теперь без противогаза и костюма химзащиты к авто ни-ни!!!!
ребятки вы лучше курить бросьте и кофе по 10 кружек в день не хавайте и будет вам счастье ,университет Эдинбурга блин...

[Лёха]

И как последняя мера снижения расхода бензина - купить дизельный Кайрон.

[Андрей939]

И как последняя мера снижения расхода бензина - купить дизельный Кайрон.

Ага! И заправляться только на брендовых заправках солярой по цене выше 95ого.... лить антигели... Увольте!

[belyi80]

Ага! И заправляться только на брендовых заправках солярой по цене выше 95ого.... лить антигели... Увольте!

Я ничего не лью и все нормально)))) а бензин разве можно в любой помойке заправлять??? Думаю тоже сцыкатно!!!

[Андрей939]

Я ничего не лью и все нормально)))) а бензин разве можно в любой помойке заправлять??? Думаю тоже сцыкатно!!!

163000 пробега,лью 92й на ЛЮБОЙ заправке.

[Лёха]

Ага! И заправляться только на брендовых заправках солярой по цене выше 95ого.... лить антигели... Увольте!

И подталкивать бензинку-машину 2,3 по прямой, потому что на больших колесах не едет (не дай бог в багажник положить что-то), 3,2 расход и налоги сжирают все преимущество - это раз.

И ехать от заправки до заправки, если машина загружена по самую хряпку в багажнике под самую крышу овощи, банки, консервы, тяжести всякие и даже под всеми сиденьями консервами все забито + 3 человека в машине + ребенок в кресле - это два. (а у меня 9,5, это с прогревами и частыми обгонами. Кто ездил по Гомельке - знает, чуть лучше чем Питерская).

Антигели лить не надо, если на нормальной заправке лить топливо. Я не лил, при - 26 завелась со второго раза. Кстати, по трассам солярка дешевле, даже Лукойл. Не все же в Мск ездить.

Я ничего не лью и все нормально)))) а бензин разве можно в любой помойке заправлять??? Думаю тоже сцыкатно!!!

Конечно можно, если машина рабочая или арендованная. Я как-то на Киевке заправил 92й по цене 18 руб/литр, когда везде был 24-25. Там еще надпись была "бензин не водка, бери где дешевле".
3500 тыс об/мин, 2ая передача, 308 пежо едет как не прогретые Жигули. И расход по бортовому вырос с 6,2 до 9,5.

А еще я Тагеров сравнивал, стоковых, в автосалоне 2,3 бенз и 2,3 тд. Они даже трогаются по-разному, бензин с натугой и дерганием, а дизель плавненько и без напруги. Оба на мешалке были.

Андрей, давай к нам в клуб дизелистов

[awwiko]

..... а у меня 9,5, это с прогревами и частыми обгонами.....

Да ну, а я тут где то читал 17.5, и то за счастье.

[РоманВТ]

Да ну, а я тут где то читал 17.5, и то за счастье.

На заправке пытал у одного нового актионовода дизельного. клянётся что город с прогревами максимум до 10л. трасса 7л при 90 км/ч. а если 140км/ч то 8-9л.
мне такое и не снилось на 2.7
кайроновод знакомый говорил что город 10-11 трасса 8-9л

[awwiko]

клянётся что город с прогревами максимум до 10л.

По какому городу?
Я считаю рублями, у меня по Москве 3 руб. километр, стиль резьбы просто пипец, ГБО!

Тема ГБО и для Европы актуальна, вот уж действительно, за те же бабки те же расстояния!

[Lexa_v]

По какому городу?
Я считаю рублями, у меня по Москве 3 руб. километр, стиль резьбы просто пипец, ГБО!

Тема ГБО и для Европы актуальна, вот уж действительно, за те же бабки те же расстояния!

А автомобиль то какой?

[awwiko]

А автомобиль то какой?

Актион 2.3, АКПП, 245/75-16.

[Grumbler7]

Возвращаясь к теме, немного инета:
" Когда попадаешь в Европу, обращаешь внимание — кругом дизельные автомобили! Для нашей же страны двигатели на «тяжёлом топливе» остаются экзотикой. В прошлом году матч «Бензин против Дизеля» закончился со счётом 93:7 — бензиновых легковушек продаётся заметно больше, аж 93%. Почему?"
продолжение - http://auto.mail.ru/article.html?id=45778

[brewster]

Пишет жертва рекламы?

Например, бензиновый 102-сильный Renault Duster 1.6 «на механике» стоит 597 000 «деревянных», а его собрат, потребляющий солярку (отметим, при меньшей мощности), обойдётся на целых 65 000 рублей дороже!

Верно говорят: "Мощность продает машины, а гонки выигрывает — Крутящий момент".

[Grumbler7]

Пишет жертва рекламы?...

Нет, скорее пишет с позиции 90% ездюков нашей необъятной, точнее чтобы было понятнее этим 90% ездюков, которые словосочетание "крутящий момент" конечно где-то когда-то слышали, но смутно понимают, про что это :)

[gegaREX]

По какому городу?
Я считаю рублями, у меня по Москве 3 руб. километр, стиль резьбы просто пипец, ГБО!

Тема ГБО и для Европы актуальна, вот уж действительно, за те же бабки те же расстояния!

Где ставил, почем, есть ссылка?
Спасибо =)