Роман, так я не понял... есть что то, что можно попробовать на XVT?Сообщение от Vahmurka
не во всем виноват егр. много где оно просто ТАК сделано! например практически не обрабатываются первые и последние 20% хода педали газа
черного шлейфа не обнаружено, жрет как жрал.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
у тебя там Чип 220 л.с в подписи. уверен что нужно?
Ну если будет лучше, почему нет...
Я бы что нибудь сделал с ЕГР-ом, ну на сколько это возможно. Умом понимаю что машине дышать легче будет....
Отключить его, но только программно.
Есть какие наработки?
P.S. А потом моей прошивке порядка 5 лет, одна из первых, может что и продвинулось на пару шагов дальше.
Последний раз редактировалось Nikolaich; 14.12.2014 в 23:08.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Ваши права
Ответить с цитированием