Индикация работы раздатки

[SVT]

Всем привет.Вот такая проблемка появилась у моего Рекса.И так ,всё по порядку.
Недели две-три назад покатался я по грязным грунтовым дорогам,проехал примерно километров15 на понижайке,и всё было ок.После выезда на нормальную дорогу,как и положено стал переключаться с понижайки на повышенную,и смотрю,включилась лампочка ПП,то есть зелёная,а красная продолжает гореть. Я ещё раз нажимаю на кнопку включения понижайки и при этом слышу подключение происходит,а лампочки так и продолжают светится. Попробовал ехать,вся механика работает как положено,то есть при отключении понижайки,она отключается,отключается и ПП,а лампочки продолжают светится. Так и поехал до дома,хоть и сцыкотно было. На следующий день попробовал скинуть клемму с аккумулятора,не помогло.Загнал машину на яму и залез под неё с кёрхером,и как следует там поработал...Затем разомкнул все клеммы,что идут на коробку и раздатку,там всё оказалось сухо и комфортно...А лампочки так и продолжают светится. Вот так и проездил всё это сремя. Сегодня заехал к товарищу,у него мультитроникс,подключили,н о ошибка была только одна,богатая смесь,скинули. Заехал в серьёзный техцентр,описал проблему,говорят приезжай,подключим сканер,я спрашиваю,а он точно покажет,говорят неуверены,но за подключения сканера к машине,мне всё равно надо будет заплатить 800р...
Вот и хочу спросить дельного совета по данной проблеме,может у кого аналогичное было. А то сейчас зима наступает,и контроль работы раздатки просто необходим.

[LAVR]

Клеммы пишешь сухие и в порядке, а провода на самой флешке( к раздатке) проверяли как держатся? Мож какой проводов окислился и "отвалился" в "гнезде"?

[SVT]

Да,провода все продёргал от клемм. Может кто знает,датчики этих лампочек,они постоянно замкнуты,или постоянно разомкнуты...

[AMBI]

Он мог и не отвалиться! (Проводок)
Достаточно просто окисления в разъеме!
У меня был косяк с разъемом коробки, похожий. Все вроде цело, а коробка в аварии. А диагностика на флекс плату вообще ругается! в итоге виной был окисленый контакт на одном проводе и уже качающийся контакт другого провода.
Пришлось вырезать весь разъем из системы нафиг! Сейчас все запаяно на прямую и все ок!

Проверьте разъем на окисление, и попробуйте пошевелить сами контакты внутри разъема (без фанатизма), если хоть один будет болтаться, значит он сгнил.

[SVT]

Ну я просмотрел разъёмы и изнутри и снаружи,вроде всё ок.,а внутри так вообще,я даже если честно,удивился,всё сухо и комфортно...

[Алексей67]

У меня такое было при плохом контакте на клапане, который вакуум включает. Находится между аккумулятором и фарой. Как правило из-за него горят обе лампочки (зеленая и оранжевая). Раздатка при этом будет работать как положено, а хабы не включаются.

[SVT]

У меня такое было при плохом контакте на клапане, который вакуум включает. Находится между аккумулятором и фарой. Как правило из-за него горят обе лампочки (зеленая и оранжевая). Раздатка при этом будет работать как положено, а хабы не включаются.

Всё понял,спасибо!!! Попозже схожу посмотрю...У меня то мех.хабы стоят,поэтому передок подключается,а про этот клапан я и забыл давно...

[SVT]

Проверил сегодня контакты на клапанах,что между аккумулятором и фарой,а так же который ниже блока предохранителей находится...Вроде всё в норме,а лампочки без изменений. Х.З. в общем...У кого ещё какие мысли.

[SVT]

У меня такое было при плохом контакте на клапане, который вакуум включает. Находится между аккумулятором и фарой. Как правило из-за него горят обе лампочки (зеленая и оранжевая). Раздатка при этом будет работать как положено, а хабы не включаются.

А вы хорошо помните,что обе лампочки светились,а то я что то связи не вижу,между клапанами и понижайкой...

[Алексей67]

А вы хорошо помните,что обе лампочки светились,а то я что то связи не вижу,между клапанами и понижайкой...

Мне это запомнилось после того как клапан менял. Снял разъем клапана на заведенной машине и загорелись обе лампочки на панели (как понял-показывают неисправность).

[Night.smoker.]

Кроме разъёмов не плохо было бы проверить и сами провода,у меня провод "оборвался" внутри изоляции и обнаружил я это только когда начал тянуть за каждый из проводов идущих от кузова к раздатке(без фанатизма естессно), натянув один из них изоляция лопнула и я увидел вот это cabfdd5bca7d.jpg 2055b0d53abf.jpg . Хотя у меня загоралась толко одна лампочка 4WD CHEK, может просто другой провод лопнул .Провод запаял и всё заработало как надо

[LAVR]

Где-то корейские инженерА ОШИБКУ допустили, не убрав повода в водо- влагозащищенный разьем! Ну ведь это не дело, когда торчащие провода видны от разьема

[SVT]

Да уж,теперь в следующие выхи гляну снова разъёмы под машиной...