Почти.) Завезешь кого-нибудь куда-нибудь, ждешь. Темпа 98 градусов. Оставляешь работающим двигло, чтобы не окаченеть. Через 15 минут уже 50. Через 30 - 30 и т.д.Сообщение от РоманВТ
заводишь - -5С. через 20 минут -35С ?
Замерзнет ли масло и заклинит от холода х.з. не проверял...
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
Если верить этой статье, то внутри по номеру предыдущего поста изделие Будет не лучше того, что описано на первых двух страницах этой темы.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Добрый день! У меня температура тоже падает на холостых, и хорошо падает. Вентилятор я снял на зиму, одеяло автотепло под капотом, рашен-картонка впереди. Печка на 4 деления и через 10 мин. Температура от рабочей до середины опускается (по показометру на приборке)
Небольшое падение может быть так как у дизеля кпд в два раза выше по сравнению с бензиновым. Соотв лишнего тепла на нагрев у дизеля теоретически в два раза меньше чем у бензинового. А это очень большая разница.
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
Кроме вентилятора еще термостат есть.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Ага, но из очевидного это муфта и соотв пропеллер молотит постоянно
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
А я просто выкинул виску. Поставил электровеник от корейки. Все по родному. Рома Вахрумка прошил на PWM. Все управляется шим-контроллером. Уже почти год наслаждаюсь тишиной))) IMG_4101_Original.JPG
Rexton 2 XVT 2012, Особое вино
Ваши права
Ответить с цитированием