Если помпа неисправна то у меня с обратки бы в бачок ОЖ не поступала? А там норм струя )
Если помпа неисправна то у меня с обратки бы в бачок ОЖ не поступала? А там норм струя )
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
По методу исключения - выходит дело в муфте.... Как проверить? К примеру взять от донора (найт смокее) в/ муфту заведомо правильную, поставить на машину и проверить, есть ли изменения? Если да, то муфта была не та....
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Что то я запутался ... Об"ясни тогда, вот сейчас жара стоит, после долгой езды циркуляция ОЖ. По любому будет по большому кругу, тогда радиатор должен быть какой? Если в нем охлаждается ОЖ , то думается на входе будет горячий, а на выходе по любому ОЖ должна быть холоднее, ведь в радиаторе произошла тепло отдача! А значит внизу д.б.прохладным патрубок !имеется в виду, что он ощутимее прохладней , чем на входе..Сообщение от РоманВТ
Последний раз редактировалось LAVR; 10.06.2014 в 19:59.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
вот!!!! в обратку идет сверху радиатора и если струя оч хорошая то это значит через патрубок и термостат ож не идет (большое давление).
потом ты говоришь радиатор снизу холодный а патрубок тепловат (он нагревается в обратную сторону от двигателя, так как нет циркуляции)
тут только 2 варианта : радиатор забит напрочь или термостат гамно.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 10.06.2014 в 20:37.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
когда жара и термостат открыт разница между верхним и нижним патрубками будет может градусов 10с. так что на ощупь и там и там будет горячо.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
у меня однажды была хрень на ниве :
стою на светофоре греется ( стрелка поднимается) .
поехал, разогнался температура в норму ( стрелка опускается к норме)
вентилятор там принудительный постоянный ( по сему исключаем).
радиатор чистый серебристый и не мятый совсем ( исключил)
поменял 3 термостата ( брал уже в разных магазинах и разных производителей, пока одна продавщица прежде чем продать закипятила чайник и ливанула туда - потекло через 3-4 сек. работает говорит и обратно не приноси не возьму. зае...ли вы горе ремонтнички меня )
полез я в помпу и там чудеса : крыльчатка пластмасовая на оси проварачивалась свободно и на холостых не крутилась , а видать как газанешь чтото да и крутилось.
поменял помпу и забыл проблемму.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 10.06.2014 в 20:38.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Термостат поменян у Павла, он об этом писал...
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
но ож через него всё-равно не идет......
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
И температура не растет по указателю.....
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
тот указатель можно засунуть производителю в ...
муфта то вижжжит как резаная
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Вера... Вопросы веры.. Верить то чему тогда???? Е у всех же бк стоят...
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Просто муфта начинает крутить сразу как заводишь авто... Не от температуры же сразу крутит... А из-за того что муфта крутит, она может остужать настолько радиатор/двигатель, что может не успевает нагреваться ОЖ ))
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
Это нормальная работа двигателя и вискомуфты. При заводе двигателя она должна срабатывать на некоторое время, но потом так же должна отключиться. Если у вас алгоритм другой, меняйте вискомуфту, но вместе с этим я бы посмотрел забитость сот радиаторов.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
после завода двигателя у меня через некоторое время тоже появляется гул вентилятора от вкл в/м на ХХ, но как только начинаешь ехать , то через несколько секунд он (гул) пропадает...
А выражение "воет не так сильно, но работает постоянно", это из области субъективного восприятия.. Постоянно гудит-шумит?!
Я судил, что ВМ включена постоянно (когда была старая), по нарастающему и постоянному гудению (шуму включенного вм вентилятора) в момент разгона авто , пока не доходил до какой-либо нужной скорости и не приотпускал педаль газа. После этого шум уменьшался...
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
В том и дело, что муфта не отключается, работает постоянно, ну и чем выше обороты дывигателя, тем и она быстрее крутит. Радиаторы снаружи промывались, там уже все чисто.
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
если свернуть газету трубочкой и попытаться на хх остановить крыльчатку . получается или молотит как мясорубка ?
газетой должна останавливаться
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Молотит, но если держать её, а потом завести движок, то ее легко удержать. отпускаешь и она опять также молотит.
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
Самое непонятное с этой муфтой то, что она не заклинина наглухо - я её тормозил скрученной газетой - нехотя,но она останавливалась и при заводке пробовали стопорить её - после старта пальцами удержать можно, а в свободном плавании воет как... и пластину подгибали, и болт вкручивали-выкручивали - результат нулевой
Вобщем придется мне скорее всего побыть донором и испытателем одновременно,не бросать же брата в беде
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
газетой ,не легко, но должна останавливаться..
что то с ней не того...
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
я предлагал этот вариант донорства выше!!Вобщем придется мне скорее всего побыть донором и испытателем одновременно,не бросать же брата в бедемолодец, что не бросаете! так держать!
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
пробовали уже и это
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
Не ну а как иначе тоя предлагал этот вариант донорства выше!!
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
Тогда вопрос про нижний патрубок и радиатор, они вообще должны быть теплыми при недолгой езде по городу... )
К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.
А это мы с тобой проверим после твоего возвращения с волги, снимим пропелятор и погреем акуратно движок, возможно муфта с вентилятором всётаки переохлаждают радиатор, в результате чего термостат закрывается сразу после открытия из-за того что холодный антифриз его остужает.
Последний раз редактировалось Night.smoker.; 11.06.2014 в 10:14.
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
Тогда какие проблемы?
Меняйте муфту...
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
image.jpg
Вчера поменял муфту . Варварским способом отрезав сверху кожух дремелем :) если б не труба фиг бы открутил болт под шестигранник очень тяжело шло . Поставил вот такую фото сверху . Брал в том году в интернет магазине за 2000 тыщи вроде .Покатаюсь посмотрим что и как .
Бер хелла сервис MB G-CLASS
8MV 376 757-341
Вобщем так оно и было,вчера сняли крыльчатку, прокатились - радиатор прогрелся полностью, патрубки горячие, циркуляцыя ОЖ нормальная. Вердикт: термостат был не при делах, новая муфта - шляпа.
Как временное решение поставили старую муфту,предварилительно просверлили в ней отверстия и слили гель,отверстия после слива заглушили. Теперь вентилятор в свободном вращении - не воет, но и поток воздуха создаёт нормальный. Посмотрим как будет вести себя дальше
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
Владимир, держите нас в курсе событий!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
На данный момент полёт нормальный, ждём жарких дней
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
Катался до мая без карлсона, выл, собака, осенью снял вместе с муфтой и кожухом.
Не грелся, но не стал дразнить собак и поставил обратно подогнув пластину.
Штифт ходил легко.
Теперь не шумит, но без оного все равно было тише..
На зиму опять сниму.
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
Ваши права
Ответить с цитированием
