Пришла зима! Дизелисты ( и владельцы "зажигалок") запускаются без проблем!

[Dmitribeer]

Кто был на позапрошлом ДР Клуба в БарУсе, тот наверное помнит, КАКОЙ выхлоп шел у меня из глушителя - дымовуха стояла - хоть топор вешай! Правда было очень морозно (примерно около -20), в субботу утром включил Вебасто (отработала около 20 мин) сел в машину, завелась прекрасно, а вот пока доехал до места фотосесси (100 метров) пошел чад из трубы, спустя около 10 мин дымовуха прекратилась. Заправлялся на ТНК на границе Московской и Тверской областей на Новой Риге накануне. Больше за соляркой на ТНК ни ногой!

[driver]

Дим а вебасто сколько тебе вышло?хочу поставить ,то жаба душит,то жена шипит

[Dmitribeer]

Сань, я ставил при покупке машины... Удалось раскрутить манагера на скидку, насколько я помню оплатил только стоимость Вебасто (вроде 45 тыр), а установку в подарок.

[Eduard]

А у нас офицалы с полной гарантией ставят вебасто и эбершпехер за 39тыр!... Я за столько поставил например...
Вот только сегодня с утра чёй-то машин не завелся и Эбер двигун не прогрел, ошибку выдал (-13 у нас сегодня). Акум как я понял сел, т.к. ключом стартер тоже отказался крутиться. А у Эбера отсечка стоит на слабое напряжение сети. В общем сегодня на ночь поставлю акум на зарядку, завтра будет видно!

[driver]

Вчера узнавал стоимость,52000,5кВт,с таймером и установкой,буду мерзнуть

[Lexa_v]

Вчера узнавал стоимость,52000,5кВт,с таймером и установкой,буду мерзнуть

Саш, это называется "жаба хомяка победила" ))))
Не планировал себе ставить, опыт эксплуатации показал, что с д20дтр в нашей клим. зоне и без, заводится нормально, т.е. проблем не было с запуском.

[driver]

С заводом проблем то нет,просто хочеться с утра погрузить свой зад в теплый салон

[Rostik]

С заводом проблем то нет,просто хочеться с утра погрузить свой зад в теплый салон

А если просто автозапуск?

[driver]

А если просто автозапуск?

Володь,можно,но это нужно ставить сигналку,а япротивник всякой чужеродной электроники в чреве моего коня,если как то отдельно,без сигналки,но такого же нет в природе,а если и есть,то стоит столько...

[Генри]

Володь,можно,но это нужно ставить сигналку,а япротивник всякой чужеродной электроники в чреве моего коня,если как то отдельно,без сигналки,но такого же нет в природе,а если и есть,то стоит столько...

Все невозможное возможно... Нанимаешь таджика, доверяешь ключи и сообщаешь необходимое время запуска двигателя! :)

[Lexa_v]

Все невозможное возможно... Нанимаешь таджика, доверяешь ключи и сообщаешь необходимое время запуска двигателя! :)

И всем остальным говоришь, что у тебя продвинутая система стоит ахмет-аларм называется. ,)))))

[Механик]

Присоединяюсь к вопросу,кто нибудь знает? (про НефтьМагистраль)

Вот нашел отзывы,очень не лестные,постоянный недолив и хамство
http://sprobegom.info/avtozapravky/describ/111
http://ru.otzyv.com/azs-neftmagistral

[driver]

Вывод- эксперементровать не всегда хорошо,пока есть Где заправиться

[Termi]

Понял, значит не показалось, буду пытаться пользовать и дальше!

У моего товарища Мыльница, оч капризные автульки в части топлива, но нефть -магистралевскую соляру кушает с удовольствием. Я то ж хотел там заправляться, но блин к сожалению с солярой заправочек у них очень мало=(. Приходиться Роснефть по 25р лить =(

[РоманВТ]

. Приходиться Роснефть по 25р лить =(

25руб !!, если это ценник самой заправки , то топливо это класс евро минус 2. и подходит только для мтз80

[driver]

Оказываеться СУ-25может летать на дизельном топливе и без всяких присадок,и это не шутка

[Termi]

25руб !!, если это ценник самой заправки , то топливо это класс евро минус 2. и подходит только для мтз80

Да нет, мне просто жаба не позволяет соляру дороже покупать =)

[Генри]

В прошлый четверг заправился рано утром на Лукойле, как всегда. А потом спросил, до скольких градусов дизель? Ответ: до -11! А на улице уже было -11!
Хорошо, до этого заправлял дизель до -17.

[РО-6Н]

Добрый вечер, коллеги! Обращаюсь ко всем, но в первую очередь к Андрею (Охотнику) и всем владельцам Йонгов с новым дизелем 2,0.
Проблема уже давно обсуждается на дружественном форуме Ставик-клуба и заключается в следующем:
С наступлением осени владельцы Ставиков 2014 г. выпуска столкнулись с тем, что периодически затруднён пуск дизеля при некритическом снижении температуры воздуха, либо даже при её + значениях, но после стоянки авто более суток... Это проявляется таким образом: при включении зажигания (после того, как погас индикатор свечей накаливания) попытка включения стартера приводит только к щёлканию втягивающего реле и кажет картину маслом севшего аккума... Всё это в независимости от зарядки АКБ. Повторные попытки запуска ДВС чаще (при не слишком низких температурах) успешны. Многие уже поменяли АКБ, которые оказались косячной партии, кстати, в том числе и я. Но проблема остаётся и её актуальность нарастает обратно снижению температуры...(() Поэтому обращаюсь ко всем форумным гуру за добрым и дельным советом. Подробности можно посмотреть на соответствующей ветке http://stavicclub.ru/viewtopic.php?id=497

[охотник]

Андрей, версия экспромт...
Подмерзает смазка в стартере, был такой "косяк" на Кайронах.

[РО-6Н]

И об этом маракует пипл... Спасибо. Стоит ли обращаться к дилеру? Сборка - то корейская. Заставят демоны машины оставлять на ночь, типа проверить на холодную... И не верится в точную диагностику.

[Rostik]

Я думаю плохой контакт проводов стартера.

[охотник]

И об этом маракует пипл... Спасибо. Стоит ли обращаться к дилеру? Сборка - то корейская. Заставят демоны машины оставлять на ночь, типа проверить на холодную... И не верится в точную диагностику.

Если хочется решать проблему по гарантии, что собственно обоснованно, то придется обращаться к дилеру.
Вот если бы попробовали после холодной ночи прогреть стартер феном, то по результату или подтвердилась или опровергалась моя догадка.

[РО-6Н]

Если хочется решать проблему по гарантии, что собственно обоснованно, то придется обращаться к дилеру.
Вот если бы попробовали после холодной ночи прогреть стартер феном, то по результату или подтвердилась или опровергалась моя догадка.

После праздников и рождественских морозов, я так предполагаю, к дилерам ломанутся многие... Сомнения, есть, однако. Если чего, Сергеич, примешь "страждущего"...?)
Про фен. Спасибо, попробую этот вариант предложить ставиководам, у кого такой вариант возможен.

[Rostik]

Если хочется решать проблему по гарантии, что собственно обоснованно, то придется обращаться к дилеру.
Вот если бы попробовали после холодной ночи прогреть стартер феном, то по результату или подтвердилась или опровергалась моя догадка.

Там вода замерзшая должна быть чтоб стартер не крутил, а со второго тыка крутит ведь. Погрелись контакты и стартер пошел (я так считаю).

[хомяк]

И на рексах был такой косяк, сам снимал стартер и менял смазку. До этого момента прогневал двигатель вебасто, и стартер начинал вращаться.

[охотник]

Там вода замерзшая должна быть чтоб стартер не крутил, а со второго тыка крутит ведь. Погрелись контакты и стартер пошел (я так считаю).

Владимир, я не про воду, а смазку говорил... А проверять нужно все: и контакты и стартер!

После праздников и рождественских морозов, я так предполагаю, к дилерам ломанутся многие... Сомнения, есть, однако. Если чего, Сергеич, примешь "страждущего"...?)

А куда же я денусь?
Причину "ловить" придется трудно ...

[gegaREX]

Вопрос - сколько живет аккумулятор на рекстоне, 90 А/Час который?

Моему 3 года, машинка правда долго стояла, как-то натужно завелось, хоть и -20 было. С пол тыка, но не бодро прокручивал.
Буду посмотреть далее.

[Rostik]

На Рексе-1 5лет отслужил.

[охотник]

Вопрос - сколько живет аккумулятор на рекстоне, 90 А/Час который?

Моему 3 года, машинка правда долго стояла, как-то натужно завелось, хоть и -20 было. С пол тыка, но не бодро прокручивал.
Буду посмотреть далее.

А когда его последний раз заряжали аккумулятор? Его хотя бы раз в год заряжать.