Пришла зима! Дизелисты ( и владельцы "зажигалок") запускаются без проблем!

[LAVR]

17-12-16
/ Поработал, прогрелся минут 5 на подгазовках, поехал, /

6-01-16
-25, /но не схватывал, завелся с 5-го раза на поднажатом дросселе (около 1500об), /
7-01-16
-28,/ глохла, не держит ХХ, подтраивает. / заводил на поднажатом дросселе, после удачного пуска не отпускал дроссель (около 1500об), прогрелась до половины нормы, /
/
10-01-16
-10, / не держит ХХ, подтраивает. Так пару-тройку раз, пока дроссель не поднажал до 1500об, прогрел двигатель примерно до половины нормы на поднажатом дросселе, и/

11-01-16
-10, / запустился с первого раза, ХХ держит лучше, но не стабильно, пару раз заглох, подработал дросселем как обычно/

нехорошая тенденция с подгазовками и помощью "дросселем" при запуске двигателя при условиях низких температур !!!

газование педалью газа, подгазовка на холодную при запуске для двигателя очень схожа с режимом маслянного голодания (как при вытекшем масле), ибо масло густое (везде, в поддоне , а в зазорах узлов его вообще еще нет, так как стекло в поддон за ночь )и еще не достигло своей максимальной текучести (которая появляется только при околонулевых и положительных температурах двигателя), идет кирдык поршневой системе в первую очередь....
а все потому , что этот "условный" рефлекс идет из глубокого тазовского прошлого с его "подсосом" при прогреве и с огромЕДными тепловыми зазорами в тазовских двигателях, в отличии от современных моторов...

как вариант как греть статья из ЗР
http://www.zr.ru/content/articles/50...e_gret/?page=1

[Fedorych]

и еще не достигло своей максимальной текучести (которая появляется только при околонулевых и положительных температурах двигателя), идет кирдык поршневой системе в первую очередь...

Так двигатель же прогрет до +35, датчик стоит на корпусе двигателя, значит не холодный пуск. Если не поддам газу до 1200, то не уеду никуда, глохнет ((. Согласен, это ненормально, поэтому и разбираюсь безотлагательно.

[РоманВТ]

за хх отчасти отвечает дмрв.
если бы не зима я бы сразу на него указал

как то вспомнилось

[LAVR]

Так двигатель же прогрет до +35, .

не весь двигатель прогрет-то.. а в поддоне картера то масло густое! пока-а-а-а оно разойдется после запуска по всем щелям!

за хх отчасти отвечает дмрв. если бы не зима я бы сразу на него указал

..а что зима? дмрв зимой как то по другому работает? согласен, что воздух холодный более плотный и тяжелее маслать на нем двигу, но все же?
..свечи накала опять же! зима однако!, троение на ХХ после запуска...как то тоже навеяло (несмотря что две поменяны, а остальные две то живы?)

[Fedorych]

как вариант как греть статья из ЗР
http://www.zr.ru/content/articles/50...e_gret/?page=1

За ссылку спасибо, действовал всегда по варианту 3, грею пока снег чищу.

[LAVR]

За ссылку спасибо, действовал всегда по варианту 3, грею пока снег чищу.

Федырыч, а пробег на машине какой?

[владимир евгеньевич]

возможно есть воздух в системе, раз работает только на оборотах

[Fedorych]

Пробег 57, обслуживалась у од.

[Fedorych]

возможно есть воздух в системе, раз работает только на оборотах

На прогретом пропадает проблема или нивелируется, не знаю. Есть ощущение, что усугубляется, т.к. сегодня и на прогретом один раз заглох и пару раз пытался заглохнуть, но не заглох. А на улице -5.

[LAVR]

Пробег 57, обслуживалась у од.

Прелестно :-) 2 года , 57 тык км... факт обслуги у ОД сам по себе ещё ни о чем не говорит. Знаем и проходили ..:-) но проблема ,так сказать, на лицо , даже после обслуживания у ОД. Поэтому надо разбираться, и .... (навеяло) возможно даже провести тест на слив форсунок.. черт его знает, холода, затруднённый пуск утром, троение двигателя, может Форсунки какие не держат? Надо разбираться

[Fedorych]

Завтра еду на диагностику в карси

[LAVR]

Завтра еду на диагностику в карси

А во сколько? Я там буду с ранья ! В смысле рано утром:-) модь пересечемся?

[Fedorych]

А во сколько? Я там буду с ранья ! В смысле рано утром:-) модь пересечемся?

9:30 записан, думаю 8:30 подъеду, если сложится, пусть остывает. Пересечемся

[LAVR]

Нуууу, за час не остынет, адназначна!;)

[Fedorych]

Тут брат идею высказал, что у некоторых современных машин после снятия аккума надо электронную педаль газа калибровать. У Ставика нет такого?

[РоманВТ]

Тут брат идею высказал, что у некоторых современных машин после снятия аккума надо электронную педаль газа калибровать. У Ставика нет такого?

[Don]

С калибровкой педали, только предположение, у меня такого нет. То что с этим ни кто не сталкивался не означает что этого не может быть. Прописанные ключи тоже не должны стираться из мозгов, однако у меня такое случилось один раз, все ключи стерлись пришлось прописывать заново и ОД. НО вдруг, надо все исключить, и начинать с менее затратного.
Брат привет)))

[охотник]

Не надо

[Fedorych]

Ошибка одну нашли, сказали не должна влиять, решили для начала фильтр сменить, раз мутно было, завтра проверю.

[LAVR]

А давление в рампе на ХХ и при подгазовке проверялось?

[Fedorych]

А давление в рампе на ХХ и при подгазовке проверялось?

Только компьютером подключались

[LAVR]

Только компьютером подключались

На нем, родном, только и можно посмотреть!:-)
не менометры же крутить право слово!:-))

[Fedorych]

Только компьютером подключались

При мне только ошибки смотрели. Завтра станет понятно, отпишусь.

[Don]

При мне только ошибки смотрели. Завтра станет понятно, отпишусь.

Раз смотрели компьютером значит давление в рампе тоже смотрели это видно, ни чего не сказали значит все хорошо.

[LAVR]

..., ни чего не сказали значит все хорошо.

Ну как же ж все хорошо? Фильтр то приговорили к замене?!

[Fedorych]

При мне только ошибки смотрели. Завтра станет понятно, отпишусь.

В общем-то не помогла замена фильтра.
Вчера вечером запускался, темп. двиг=+1, автономкой, подгазовкой не пользовался. Первый пуск - запустился сразу (750 об), через 10-20 сек два провала, на третьем заглох. Второй запуск - запустился на 2-3-ю сек, обороты установились на 1000 и по мере прогрева опустились до нормальных 750. Так на ХХ дождался прогрева до нормы, проехался по району, не глох.
Сегодня утром запускался, прогрелся автономкой до +7. Первый и второй запуски подгазовкой не пользовался, запустился и оба раза заглох на 10-20-ой сек. На третьем запуске поднажал педаль после запуска до 1000об, подержал на этих оборотах минуты 2, отпустил педаль, обороты встали в 750, больше не глох. Прогрелся до нормы, поехал, по пути дважды заглох, когда на светофорах был, т.е. на ХХ.
Вот такие дела.
Ошибка вчера была P2020H The Swirl closed position too high.

[РоманВТ]

ошибка по турбине .

[Don]

Есть подобная ситуация на соседнем форуме http://www.syclub.ru/showthread.php?...EE%E4%ED%FB%E9

[volchok]

А разве здесь прямые ссылки на сторонние форумы допустимы?

[Juristy]

я думаю что не критично, особенно когда пытаемся решить ту или иную проблему.
когда гуглим и ссылки даем - проблем вроде бы нет.
в любом случае Андрей думаю что выскажется ...