Пришла зима! Дизелисты ( и владельцы "зажигалок") запускаются без проблем!

[Майдан]

Юрий, чо то ты все наоборот написал. Не меньше 1/4 бака соляра и антигели это хорошо =)

Дык это не я написал. это я процитировал. И спросил на сей счёт у Ромкина.
Слышал мнение ЗА антигель, но никто не сказал почему не льют?

[коп]

На машине установлен подогреватель «Северс-М», подключаю через розетку с таймером, прихожу, в любой мороз, завожу машину как летом, даже свечи подогрева не загораются. Так же использую антигель. Машина стоит в "народном гараже" (без окон и дверей), на 6 этаже, там зимой в два раза холодней, чем внизу.

[LAVR]

Так всё понятно в этом вопросе - вопросе применения присадок-антигелей зимой. Тут два полярных мнения: одни либо применяют, другие категорично НЕ применяют.....На вкус и цвет, как говориться....
Могу то же привести пример, что применяю антигели зимой и особенно в переходной период, когда соляра по определению еще продается ( и будет еще дораспродаваться вплоть до декабря) летняя, уже 4(четыре) зимы и хуже от этого не стало...Впрочем как и от присадок в ДТ от Липкой Молли...(пробег в подписи) И такой на форуме не один, поэтому мы говорим-пишем, а каждый САМ решает и определяет, что лучше для него....

По теме подготовки к зиме: обязательно меняю масло с показателями 0W (например 0W-40), т.к. для низких температур это лучше всего . Даже если ТО и не надо еще делать, то масло считаю надо-ть сменить (с фильтром естеССьно).
Конечно хороший аккумулятор, и обязательно пробить заряд превинтивно, накануне наступления сильных холодов (прогноз погоды в помощь!). У самого дневные пробеги бывают большими, поэтому акку достаточно времени восстановить своиемкость и заряд от генера, но все равно раз-два за зиму заряд от ЗУ делаю..Далее этот самый акк помещаю в пенопластовую "шубу", (высмотрел инфу в инете, на ю-тюбе, как в регионах где холодно пытаются помочь акку работать зимой)
накрываю двигатель для сохранения тепла самодельным "одеялом" (листы пенотекса с блестючкой, а меж ними ватин)
вот тут можно взглянуть
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post23085
Применяю антигель от ЛМ (в переходный период к зиме обычно 1/2 от требуемой дозы, в холода до минус 15 -20 требуемую норму, в сильные холода ниже минус 25 плюс к норме еще треть , добавляю присадки от ЛМ в ДТ: для системы коммон райл, комплексного действия, для защиты ТНВД (при использовании ДТ с низким содержанием серы).
Так же для ГУРА (не забываем о траблах с ним)- использую второй год рекомендуемую заводом жидкость TOTAL FLUID DA, низкотемпературную ждк для гидравл систем, с низкой темп замерзания около - 50 гр.С ( плюс в ней СУПРОТЕК для ГУРа)
Вложение 2717
Закрываю "морду" лица на машине утеплителем типа "раша винтер картонка "(ТОМИЧ).
Вот как то так...

[Fischerman]

К вышеперечисленному можно добавить снятие "карлсона".
Быстрей греется и остывает медленней.

[LAVR]

Еще к сказанному могу добавить, что при утреннем заводе двига в сильные морозы порядок действий такой: ключ на старт- дождался когда погасла спиралька ( считаю по времени сколько горит) , двиг не завожу(!),затем открываю капот и делаю подкачку грушей топлива в ТФ и топливную рампу ( до полной жесткости груши), при этом проверяется еще и сам факт, что топливо не застыди и нормально протекает ( чувствуется журчание). Затем опять поворачиваю ключ на старт, дожидаясь вторичного погасания индикатора свечей обогрева ( опять считаю время горения, дБ такое или чуть меньше) и только тогда завожу двиг. Пока не разу осечек не было, может схватить не с первых прокруток стартера, немножко кручу подольше( но не более 10-12 сек надо крутить, затем перерыв)."

[Майдан]

Флуд:(

[LAVR]

phil_42:

Че таке?

[belyi80]

На самом деле прошлой зимой, ну не то что прям проблемы были, но машина при -30 заводилась раза с 5-6. При том что я прежде чем заводить пару раз прогревал свечи. Слишком быстро у меня гаснет прогрев, 2-3 максимум 4 секунды (я конечно не знаю, может это нормально). Антигели не лил! Хочу в эту зиму попробовать. Но только не LM, лично видел как при температуре -25 LM превратилась в кашу полежав в машине ночь!!!!

[Svoy]

Но только не LM, лично видел как при температуре -25 LM превратилась в кашу полежав в машине ночь!!!!

там на баночке обычно об этом пишут))) так что не надо на LM наезжать

[Fischerman]

там на баночке обычно об этом пишут))) так что не надо на LM наезжать

Резюме - изучайте мануал...

[охотник]

там на баночке обычно об этом пишут))) так что не надо на LM наезжать

+100!!!
Денис!!! Читай инструкцию)))

[Lexa_v]

На самом деле прошлой зимой, ну не то что прям проблемы были, но машина при -30 заводилась раза с 5-6. При том что я прежде чем заводить пару раз прогревал свечи. Слишком быстро у меня гаснет прогрев, 2-3 максимум 4 секунды (я конечно не знаю, может это нормально). Антигели не лил! Хочу в эту зиму попробовать. Но только не LM, лично видел как при температуре -25 LM превратилась в кашу полежав в машине ночь!!!!

Вот наоборот обязательно купи либо кастрюль либо леликов-моликов (нецелесообразно покупать много, одну всего)))), на межсезонье как раз истратишь иха, но не выбрасывай тару, потом антигель без наворотов ценовых туда зальешь и будет тебе счастье, с дозатором удобным флакон. У меня так.

[Termi]

На самом деле прошлой зимой, ну не то что прям проблемы были, но машина при -30 заводилась раза с 5-6. При том что я прежде чем заводить пару раз прогревал свечи. Слишком быстро у меня гаснет прогрев, 2-3 максимум 4 секунды (я конечно не знаю, может это нормально). Антигели не лил! Хочу в эту зиму попробовать. Но только не LM, лично видел как при температуре -25 LM превратилась в кашу полежав в машине ночь!!!!

Почему ни кто не читает, что написано на баночке??? Антигель перед заливкой должен быть теплым! Я прошлую зиму катался на ТНКашной соляре и на своей шкурке почувствовал что такое запарафиненый фильтр. Обычно если собираюсь заправляться, то кидаю банку с антигелем в ноги пассажиру что б нагрелся.

[РоманВТ]

улица -23, гараж -5, тож 0 (после 12 часов стоянки) запуск нормальный :)

[belyi80]

[Fischerman]

ЛМ надо лить плюсовой температуры.
Он действует только в разведенном состоянии.
В инструкции написано: не превышать норму (концентрат густеет)

[LAVR]

Любой антигель полежав в машине ночь густеет вплоть до застывания. Его нужно уносить из машины и брать с собой
Если знаешь что будешь заправляться. А густеет он уже при минус 5-10

[Lexa_v]

А я его ставлю за водительским креслом, к дефлектору воздушной магистрали (на спортсе очень удобно оказывается можно зажать между ковриком и туннелем, прямо к воздуходувке)) ), отогревается достаточно быстро. Потому не уношу.

[LAVR]

Леха, ответь Нам где на новом спортсе эта функция авто обогрев ТФ???и как она работает???

[belyi80]

Леха, ответь Нам где на новом спортсе эта функция авто обогрев ТФ???и как она работает???

+1

[Lexa_v]

+1

philtr-toplivnyj-d20dtf-dizel-rexton-w-new-actyon-sports-korando-sports-rodius-new-actyon-korand.jpg

56893_moja_IMG_8967.JPG

Вот все оч. хорошо видно, сверху обогрев и магистрали и насос, снизу датчик воды.

От себя: разбирается и меняется легко, сам менял в 30 ткм., воды в стакане не обнаружил.

[LAVR]

Вот все оч. хорошо видно, сверху обогрев и магистрали и насос, снизу датчик воды.
От себя: разбирается и меняется легко, сам менял в 30 ткм., воды в стакане не обнаружил.

Насос это где написано LOCK - UNLOCK?
И сколько ж сей девайс стоит- многие тыщщщи!?!?!?
Сам задал вопрос и сам посмотрел на него ответ-2700 руб!!!

От себя: разбирается и меняется легко, сам менял в 30 ткм., воды в стакане не обнаружил.

так он еще и разборный?! Собственно сам фильтр элемент стоит в съемном стакане??
А че ж сам фильтр элемент отдельно от стаканА не продается?

[Lexa_v]

Насос это где написано LOCK - UNLOCK?
И сколько ж сей девайс стоит- многие тыщщщи!?!?!?
Сам задал вопрос и сам посмотрел на него ответ-2700 руб!!!

так он еще и разборный?! Собственно сам фильтр элемент стоит в съемном стакане??
А че ж сам фильтр элемент отдельно от стаканА не продается?

Как не продается? Еще как продается. Для Спортса 2 и для Актиона нью эти девайсы. А также, как я понимаю для Ставика и 2-х литрового Рекса, он подойдет. Ведь унификация давно придумана была. )))

[Майдан]

philtr-toplivnyj-d20dtf-dizel-rexton-w-new-actyon-sports-korando-sports-rodius-new-actyon-korand.jpg

56893_moja_IMG_8967.JPG

Вот все оч. хорошо видно, сверху обогрев и магистрали и насос, снизу датчик воды.

От себя: разбирается и меняется легко, сам менял в 30 ткм., воды в стакане не обнаружил.

На ТО спрашивал у мастера по поводу того, как работает этот подогрев. Он сказал, что работает так же, как свечи накаливания. т.е. когда свечи включены, тогда и бандаж греет, но невнятно как то. Да и фигня это получается. Думаю он сам толком не знает и вообще говорит, что это как доп. ставиться и не на все машины. Проверил, у меня стоит. Таки кто знает, какой алгоритм работы этого подогрева. Не уж то только тогда греет, перед запуском, когда свечи включаются?!

[Lexa_v]

На ТО спрашивал у мастера по поводу того, как работает этот подогрев. Он сказал, что работает так же, как свечи накаливания. т.е. когда свечи включены, тогда и бандаж греет, но невнятно как то. Да и фигня это получается. Думаю он сам толком не знает и вообще говорит, что это как доп. ставиться и не на все машины. Проверил, у меня стоит. Таки кто знает, какой алгоритм работы этого подогрева. Не уж то только тогда греет, перед запуском, когда свечи включаются?!

Это штатный топливный фильтр от D20DTR, в нем/на нем, нет бандажного обогревателя.
Обогреватель интегрирован в крышку корпуса.
Если учесть, что он нужен не только при запуске, но и при движении от него толк должен быть, набегающий поток в мороз, то думаю он включается периодически.
Хотя.. фильтр стоит достаточно далеко от фронта, в подкапотном пространстве, а может вернее потому и стоит.
О всяком случае той зимой в морозы, проблем с запуском и в движении не было.

[Lexa_v]

Леха, ответь Нам где на новом спортсе эта функция авто обогрев ТФ???и как она работает???

ЕСли смотреть на фильтр сверху, то две магистрали, подкачка и фишка обогрева, снизу - датчик воды.
На сколько эффективно он работает не знаю, в морозы добавлял антигель, заводился, как легковушка бензиновая, после паузы небольшой для свечей накаливания, трынц и все, т.е. проблем не было вообще той зимой.

[Svoy]

мне 1 балончика на 2 года хватило, ибо лил для успокоения в глубокий минус - если соляра левая в баке, то и ликви молли не поможет

[Lexa_v]

мне 1 балончика на 2 года хватило, ибо лил для успокоения в глубокий минус - если соляра левая в баке, то и ликви молли не поможет

Это как? Объем баллончика 250 мл, пропорция 1:1000, отсюда 10:10000.
Получается у тебя совсем смешной пробег по зиме, в моем случае не так, к декабрю 50ткм будет, сейчас 49,6 ткм.
Если в день средний пробег 100-120 км, улетит флакон "только и видели".

[Svoy]

Это как? Объем баллончика 250 мл, пропорция 1:1000, отсюда 10:10000.
Получается у тебя совсем смешной пробег по зиме, в моем случае не так, к декабрю 50ткм будет, сейчас 49,6 ткм.
Если в день средний пробег 100-120 км, улетит флакон "только и видели".

за год 8000-12000 пробег, лью редко, т.к. заправляюсь на настоящем лукошке

[Lexa_v]

за год 8000-12000 пробег, лью редко, т.к. заправляюсь на настоящем лукошке

Не заметил на работе.
Андрей, я также заправляюсь не на франчайзинговой солярке, а от лука, который центр, но из-за того, что ещё пока летняя, а с утра вдруг подморозило или по морозу опять же утром танцы с бубном, исполнять не охота, в моём понятии это не должно быть похоже на казуальную игру )))
Потому долил и без вопросов завел. А пробег у меня за год вышел около 37 ткм.