Здравствуйте, я представитель компании RSchip
Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
Эта коробочка, просто обманка. ... Суть сводиться к тому что бы обмануть ЭБУ. Обманывают по поводу давления в рампе, от этого показателя и пляшет вся обманка.
Это описание принципа работы чипа для двигателей с турбиной. А RSchip это для атмосферников. Там принцип работы другой: RSchip предназначен для увеличения мощности за счет обогащения топливно-воздушной смеси. В ЭБУ есть ПЗУ, там прописана топливная карта (имеет несколько таблиц: трехмерную, двухмерную и т.п.) и ЭБУ постоянно "общается" с ПЗУ. Когда Вы поставили чип-блок, подключая его к диагностической шине, чип перекрывает сигналы по трехмерной топливной карте с ПЗУ, и предоставляет ЭБУ свою топливную карту, только в ней есть изменения по кол-ву подаваемого топлива, при тех же значениях оборотов, массы воздуха и положения дроссельной заслонки (т.е. обогащает топливно-воздушную смесь). После ЭБУ работает с двухмерной картой (она чипом уже не меняется), там заданы соответствия между количеством топлива и временем открытия форсунок, в результате из этой карты программа может узнать длительность электрического импульса, который должен быть подан на форсунки.

Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
А чип-тюнинг подразумевает изменения настроек и двигателя и коробки по очень многим показателям...
Да, если, перепрошивку делает грамотный специалист, то это просто замечательно. Но если а/м на гарантии, то замена ПО может повлечь за собой отказ в гарантийном обслуживании, а чип-блок это хорошая альтернатива перепрошивке "мозгов"