Лифт подвески

[Lexa_v]

Ох , Алексей ! Любите вы туману напустить. Подвеска у нового Спорта чуток отличается . Вроде даже другие амортизаторы стоят спереди. На данный момент пружинам до складывания виток к витку далеко. О проставках думал . Но поскольку есть опыт с проставками на прошлом Спорте , то понимаю , что мера временная , а я хочу сделать и забыть. Да и вся прелестная дешевизна проставок проявляется только при самостоятельном монтаже. Мне сейчас негде и некогда.
Прошу конкретно написать сколько в см. от центра ступицы до края арки получится при применении пружин от Рекс 1 и от Соренто. Сравнить эти два варианта.
Лежащие полицейские на скорости 40-50 км/ч не преодолеваю. Основное требование - комфортное перемещение по плохому асфальту на скорости 120 км/ч. Плохой асфальт - заплатка на заплатке , гребёнка.

.
Тему читаю, хочется примерно того же что и тебе. Правда я пока держусь до 30 тыс, думаю может болячки какие вылезут.

Так я также не всегда по лежачему 40-50, не норма движения, а как показатель разности между стоковыми и лифтом. С наступлением холодов вообще первые три км в спокойном режиме.
А на данный момент каков пробег?
Я менял в 41-42 ткм верхние два уже друг к другу "прислонились", сейчас 47 ткм и это сейчас затишье наступило, а так каждые выходные... и именно со скоростью (по возможности конечно) в пределах 110-130 км/ч, по "ну не очень ровной" дороге (А-101) и ощутимо приятней ехать не на стоке. Но каждому свое.
Я например не люблю мягкую подвеску, это сказывается и на управляемости, и на энергоемкости.
У Алексея может другое видение (еще выше :) ), у вас так же отличное от...
Но пока не попробуешь сам, советы в принципе не верны. А вдруг вам не подойдет!
Дождитесь БВ, 19-ого будет много машин можно будет попробовать (если даже за руль не пустят, то прокатят). Вот и реально сравнить можно будет.