АКБ (аккумулятор)

[Колючий]

Паша Aberdeen на днях купил деку 105А

Дека сейчас у меня. Какой то прошлый век. Лучше бы я снова взял сильвер Бош. Не тек, кислотой не вонял, убил я его сам коротким замыканием. А иеперь выбор между Вартой блю динамик и этим самым Бошем

[Svoy]

А иеперь выбор между Вартой блю динамик и этим самым Бошем

ну мучайтесь с выбором - они на одном заводе делаются. оба одинаковые даже код в номенклатуре.

[Колючий]

Да я и не мучаюсь, выбор то невелик))) Правда, его можно расширить если добавить Акб с обратной полярностью

[Колючий]

И тем не менее. По результатам теста ЗР (ноябрьский) Бош проиграл Варте: 13 место против 9-го. Или 2.54 итогового балла против 2.95. На первом Тюмень, чуть ли не с двукратным преимуществом - 4.89 балла. Скепсис по поводу честности редакционного теста теста ожидается))

[LAVR]

Ха! Поддержим отечественного производителя!!!

[Svoy]

кстати .... на протяжении многих лет слышал только положительные отзывы про Тюмень... сам сей продукт даже не видел в живую, но инфа определенно объективная - с разных форумов по разным машинкам

... либо пионеры работают

[LAVR]

Дека сейчас у меня. Какой то прошлый век. Лучше бы я снова взял сильвер Бош. Не тек, кислотой не вонял, убил я его сам коротким замыканием. А иеперь выбор между Вартой блю динамик и этим самым Бошем

вот такой еще рассмотреть можно

Вложение 2751

кстати .... на протяжении многих лет слышал только положительные отзывы про Тюмень... сам сей продукт даже не видел в живую, но инфа определенно объективная - с разных форумов по разным машинкам
... либо пионеры работают

В Москве не нашел....
....интернет направляет в Тюмень, Челябинск, Сургут и т.д. в Сибирь...
Наш "азиатский" есть в прайсе завода-изготовителя с параметрами-
ТЮМЕНЬ Азия 6СТ-95L прямая и обратная полярности 95А/ч размеры 302-172-223 ток 720А 26 кг
http://www.tyumen-battery.ru/68/91

[MASTEROZA]

ТЮМЕНЬ Азия 6СТ-95L прямая и обратная полярности 95А/ч размеры 302-172-223 ток 720А 26 кг

Ток прокрутки (720А) для дизелей маловат. Без предподогрева движка в лютую стужу может не хватить. Отзывы-отзывами, но экспериментировать не стоит. Все звезды сходятся на проверенную "рабочую лошадку" - VARTA!

[LAVR]

Ток прокрутки (720А) для дизелей маловат. Без предподогрева движка в лютую стужу может не хватить. Отзывы-отзывами, но экспериментировать не стоит. Все звезды сходятся на проверенную "рабочую лошадку" - VARTA!

Да, Сергей, мал, даже на штатном АКБ Rocket , который стоял с завода, характеристики "выше":- Аккумулятор 95 А/ч ( 303*173*225 ) Rocket SMF 115D31 R 22 кг. Пуск.790А
ИМХО-АКБ Тюмень стандарта "Азия" хороши на японо-корейские легковухи и небольшие кроссоверы...а другие стандарты АКБ Тюмень-не всанут на наши "посадочные" места по Длине или Высоте

[Dmitribeer]

Пообщался на днях со знакомой-она еще при большевиках работала в Министерстве Электрич. Промышл. вроде так называлось... Она рассказывала, что частенько ездила по всему Союзу по аккумуляторным заводам. Сейчас работает Московским представителем Бельгийской(вроде бы) фирмы, занимающейся поставками оборудования для производства аккумуляторов.
Так вот спросил я у этой подруги - на какие аккумуляторы стоит обратить внимание. Ответ был такой. Очень неплохи : Турция - Mutlu; Сербия - Black Horse; Тюмень; Украина- бренд не помню. По поводу Бош и Варта было сказано, что это, конечно очень хорошо, но при условии, что это действительно Бош и Варта, а не просто наклеечки на чем то неопознанном.

[Алексей67]

Уже третий сезон эксплуатирую Бош. Покупал у кореша (является оф. представителем Боша) Никаких проблем ни зимой ни летом темболее. Единственное, подзаряжаю весной и осенью. По размерам встал как родной, емкость 94А/Ч и ток прокрутки 810А

[Mack]

У меня на Кайроне стоит Magneti Marelli STD100GBS (Италия) 100 а/ч ток холодной прокрутки 760А, зиму 2012-2013 прошел на ура, проблем не возникало!!!

[LAVR]

.....на какие аккумуляторы стоит обратить внимание. .... Очень неплохи : Турция - Mutlu; Сербия - Black Horse; Тюмень; Украина- бренд не помню. По поводу Бош и Варта было сказано, что это, конечно очень хорошо, но при условии, что это действительно Бош и Варта, а не просто наклеечки на чем то неопознанном.

Украина- это , наверное "А-mega"
есть экземпляр вот такой, для нас
Аккумулятор А-Mega Premium 100 а/ч 950А R(+). Аккумуляторная батарея A-mega Premium 100 имеет высокую резервную емкость – дополнительный запас энергии в непредвиденной ситуации. Срок службы до 7 лет. Стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи A-Premium 100 а/ч гарантируют запуск двигателя автомобилей, эксплуатирующегося в тяжелых условиях, а также машин с повышенным энергопотреблением. Стоимость около 4500 руб(перевод с гривнов)
Вложение 2791 ИМХО-проблемы могут быть с подключением клемм АКБ к нему, но это только предположение...
есть азиатский стандарт АКБ A-MEGA Asia 95 Ач 810А прямая и обратная полярности, читаем , там отдельный пункт про автомобили SSAngYong!
http://batteries.by/akb_dlja_aziatsk...a_95_a_ch.html

Дима, ты как всегда прав, и косвенно подтверждаешь то, что БОШ и ВАРТА очень хороший и востребованный производитель АКБ! Иначе б не подделывали бы их!!! Именно те кто купил такой , типо БОШ с наклн=еечкой и обжегшись на этом и хает их вместе с ВАРТОЙ, что мол это гумно и почее....

[LAVR]

Уже третий сезон эксплуатирую Бош. Покупал у кореша (является оф. представителем Боша) Никаких проблем ни зимой ни летом темболее. Единственное, подзаряжаю весной и осенью. По размерам встал как родной, емкость 94А/Ч и ток прокрутки 810А

наверное все-таки 95 а/ч и ток 830 А (при условии, что это Bosch S4 Silver )

[Колючий]

Насчет тюменских АКБ. "Премиальных" 6CT-95L в Москве не нашел, наверно действительно хороши, раз в дефиците)).
Зато нашел хорошую статью как заряжать аккумуляторы http://orlovdv.narod.ru/accum.html Первая статья, которая не вынося мозг тонкостями электрохимических процессов стала мне полезной. Может еще какому "чайнику", типа меня, пригодится))

[Майдан]

Спасибо за статейку. Хоть и знакомо всё, но доходчиво, интересно и поучительно.

[Алексей67]

Bosch S4 Silver )

Он самый, но надписи на нем 94 и 810, сегодня даже проверил для уверенности

[Dmitribeer]

Шикарная и очень поавильная статья! Я бы, честно говоря, очень бы обрадовался, если бы наши Уважаемые модераторы положили бы ее где нить на одном из самых видных мест Форума! Что бы не перелопачивать весь Форум в поиске ответов на вопросы типа "как", "где", "чем" и т.д.
От себя добавил бы пару слов.
Любую АКБ лучше заряжать малым током-чем меньше ток заряда-тем полнее зарядится батарея, но тем дольше, соответственно процесс. Аналогия прииерно такая - предстпвьте, что Вам надо наподнить водой стакан. Вы можете открыть кран "на полную" и стакан наполнится за секунды, но при этом из за сильного напора часть воды выплеснется и стакан не будет полон на 100%, а можно пустить воду тоненькой струйкой, наполняться стакан будет гораздо дольше, но зато Вы сможете налить в него воды что называется "с горкой", плюс еще одна маленькая приятность - малый ток заряда лечит сульфатированные пластины АКБ, т.е. реанимирует ее.

[WICTOR]

перед зарядкой малым током надо акум разрядить малым током до 10,5 вольт. а потом заряжать малым током.
на наших авто на это уйдет суток двое - трое.

[Termi]

Поставил сегодня Varta G8. Если кому нить будет нужен АКБ ( на сдачу или как подменный) обращайтесь старая Ракета стоит в гараже.

[LAVR]

Поставил сегодня Varta G8.

Наконец-то! муки выбора позади!!! Поздравляю...и чтоб батарею не постиг глубокий разряд!!!

ЗЫ:все проверил по срокам выпуска???

[владимир евгеньевич]

произведено в октябре 2013 года.
Новый стоит 4650 рублей, а при сдаче старого на 350 рублей дешевле.

а где находятся те заветные буквы и цифры кем и когда произведен,я тоже такой решил покупать,а то у меня пятый год турецкий стоит 100ам 820 уже как то с напрягом дизель крутит и где брали?

[LAVR]

а где находятся те заветные буквы и цифры кем и когда произведен,я тоже такой решил покупать,а то у меня пятый год турецкий стоит 100ам 820 уже как то с напрягом дизель крутит и где брали?

вот в этой теме пост № 26
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post22971
На акб ВАРТА д.б. нанесен 9-тизначный шифр-код (там дата выпуска) и цветная метка (обозначает квартал года выпуска)

[владимир евгеньевич]

я так понял метка сейчас должна стоять белого цвета а где конкретно на АКБ на этой картинке где эта метка и какого цвета? или русская буква Б будет на штрих коде?
вот что за номер 100Е 600 044 076*, 600 044 076

[LAVR]

смотрите на картинку в вашем посте- видите наклейку с большими буквами ВАРТА? Вот на этой наклейке наносится метки! (если присмотреться то левее и ниже буквы "V " эта метка желтого цвета видна.)
ну это место не ДОГМА- просто на поле этой наклейки будет цветной кружок.
на самой батарее на верхней части код будет "выбит" (по типу, как номер на нашем двигателе.)

Получаем для 2013 года метки такого цвета-
З -зеленый-1 квартал 2013
К- Красный - 2 квартал 2013
Р- Розовый - 3 квартал 2013
Б- Белый - 4 квартал 2013
ЗЫ _ буквы я просто написал, чтоб продублировать цвет, буквы не пишут....

[MASTEROZA]

Поставил сегодня Varta G8.

Моё шестое чувство подсказывало, что этим дело и закончится)) Проздравляю, Андрюх! Молоток! К зиме стало быть готов!

[Колючий]

++,а то у меня пятый год турецкий стоит 100ам 820 уже как то с напрягом дизель крутит ++

Достойный пробег у батарейки, можно рекламировать производителя))
Сегодня манагер в Руси отговорил меня от турейцкой Мутлу, сказал что прошлой зимой они замерзали. Слова манагера, инфа в теме и по другим отзывам вдохновили на заказ Титана Арктики))

[владимир евгеньевич]

по другим отзывам вдохновили на заказ Титана Арктики))

интересная инфа заслуживает внимания у вас такой стоит? Как он?

[Колючий]

Не, у меня другие. Титан только в заказе. Сейчас Дека в штатном месте - ничего особенного про нее не скажу, полгода всего пользую, кроме того что здорово несет кислотой после болтанки. Заглушки не герметичны. До Деки стоял Бош, такого не было. Как и от штатного Рокета, который в качестве резерва закреплен в багажнике.

[LAVR]

вдохновили на заказ Титана Арктики))

И какая модель, если не секрет?