Показано с 1 по 30 из 54

Тема: Гул заднего моста (диагностика, замена подшипников и сальника хвостовика)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Сообщений
    9
    Вот поэтому , я его выкинул , и вывел шланг в раму.Там полно технологических отверстий , где сухо и чисто.

  2. #2
    Цитата Сообщение от Yuriy 0999 Посмотреть сообщение
    ... вывел шланг в раму.Там полно технологических отверстий , где сухо и чисто.
    ну это у кого как)) больше всего грязи как раз в раме, потому как попадает она туда легко, а что бы вымыть её оттуда надо как следует озадачиться. Шланги с раздатки-коробки-переднего редуктора стоит вывести в моторный отсек, а шланг с заднего редуутора к фонарю.
    SK 2.3

  3. #3
    Пользователь Аватар для Mussovod
    Имя
    Петр
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    МО Железнодорожный
    Сообщений
    30
    Цитата Сообщение от bort42 Посмотреть сообщение
    ну это у кого как)) больше всего грязи как раз в раме, потому как попадает она туда легко, а что бы вымыть её оттуда надо как следует озадачиться. Шланги с раздатки-коробки-переднего редуктора стоит вывести в моторный отсек, а шланг с заднего редуутора к фонарю.
    так у себя и сделал года 2 назад на боевой муськи)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •