Обстоятельное исследование и убедительное доказательство. Приятно читать этот научный трудСообщение от Колючий
.
Обстоятельное исследование и убедительное доказательство. Приятно читать этот научный труд
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Самый главный вывод - я упустил из виду ход штока аморта! У меня же стоят переделанные чашки, под КониХэвиТрек от Р2, а сейчас КониСпорт от Р1. Придётся ставить, новые, родные опорные чашки. Хорошо хоть на Драйве было полезное обсуждение, помогло понять, где я ошибся. Может как раз этих двух сантиметров и не хватает для удержания подвескиОбстоятельное исследование и убедительное доказательство. Приятно читать этот научный труд
SK 2.3
Во! Как всегда, если проблема, то комплекс. )))) в
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
Ваши права
Ответить с цитированием