Крым+Кавказ'21

[Aberdeen]

Что-то давненько не было никаких отчётов… Ну что делать, никуда не ездили по объективным причинам. Но как только появилась возможность, так сразу поехали.

Более двух лет не писал отчётов, начинать тяжело.

Тогда начну с цифр. Немного статистики и общая информация по поездке.

Транспорт: KIA Seltos AWD.

Навигация: Яндекс карты по материковой части и Навител по Крымскому полуострову.

Топливо: материковая часть — описывать не буду, присутствуют все известные сетевые заправки; Крымский полуостров — порекомендую Tes, на вывеске — слон. Есть ещё Т-нефть (по вывеске — Татнефть) и Атан. Про остальные ничего не знаю, по виду — нонеймы.

Старт: утро 12 сентября; финиш: вечер 24 сентября 2021 г.; итого 13 ходовых дней.

Маршрут: Москва — Каменск-Шахтинский — Ростов-на-Дону — Пятигорск — Чегет-Эльбрус — Пятигорск — Симферополь — Тарханкутский маяк — коса Беляус — Севастополь — Ласточкино гнездо — Тропа Голицина — Керчь — Озеро Каяшское — Керчь — Москва.

Мобильная связь и Интернет. По материковой части — Билайн и МТС. Крымский полуостров — проблемы были. Местные симки не покупал. Мобильная связь переключается на местных операторов. Интернет, мягко выражаясь, не везде. МТС переключается на местных и Итернет у них лучше, чем у подрядчиков Билайн. ОБЯЗАТЕЛЬНО перед отъездом выясните систему перехода на местных операторов у своего оператора. С Билайном я помучился, пока наладил стабильный Интернет, потому что операторы не компетентны.

Километраж: 5500 км (примерно).

Экипаж: 2 человека, я и Люба.

Ночёвки: только гостиничного типа. Снимали через Booking бюджетные варианты, но с удобствами в номере, парковкой и с завтраком — так удобнее. Для того, чтобы снимать жильё по Букингу в Крыму, надо ставить галочку «Я путешествую по работе». Иначе ничего нельзя забронировать — санкции...

Расходы: 10 тысяч рублей в день.


Почему такой маршрут? В 2013 году у нас был вояж по Крыму, но мы не успели осмотреть всё, что хотели, поэтому решили досмотреть. Но на две недели объектов в Крыму как-то я не набрал, поэтому ещё захватили немного и Кавказ. Были планы заехать в Дагестан, но для этого двух недель оказалось мало.


12 сентября

Первая остановка была ещё по пути на Кавказ, в Каменец-Шахтинском. Уж очень были наслышаны о знаменательном отеле «СССР», поэтому проехать мимо ну никак не могли. Тем более, что нашли, что посмотреть, и кроме отеля и музея при нём — парк «Лога».

Отель «СССР». С нашей точки зрения, он из разряда обязательного для посещения или даже ночёвки в нём. Стоимость немного выше, чем было везде в нашей поездке, но оно того стоит. Музей разряда «Возвращение в СССР». Весьма и весьма неплох. Два этажа автомобилей и предметов из нашего детства и молодости. И всё это на частные деньги. Рядом с отелем кафе в байкерском стиле. А чуть дальше есть ещё и байкерская гостиница!)) Перед гостиницами стоят монстры, которые, кстати, на ходу. Да и все транспортные средства в музее тоже на ходу.






Почти такой Москвичок был у нас в семье, только 402-й.








На переднем плане — красавец-Москвич 408 кабриолет.










А вот этот монстрик, и тот, что стоит перед гостиницей СССР, на ходу! На заднем плане — мото-гостиница.







Продолжение следует...

[Aberdeen]

13 сентября

Парк «Лога». Скорее всего, многие о нём слышали и уже были в нём. Мы его посетили в понедельник утром, но в нём оказалось довольно много народа. Сразу подумалось, что же в нём творится в выходные?..

Отмечу некоторые замечания. Во-первых, нет никакой информации и указателей на парковки. А их там несколько. Мы по незнанию втиснули машинку на самую маленькую, благо были места. Во-вторых, в парке объектов много, а указателей мало — не удобно. Третье. Конечно же, субъективное мнение, но… мороженое переслащено до какого-то немыслимого вкуса.

Парк ещё строится и в ширь, и в высь, но оставил очень приятное впечатление. Неплохой ландшафтный дизайн. Много воды, чёрные и белые лебеди, есть небольшой зоопарк. И хочу также отметить, что парк строится на частные деньги.














Черепашки в небольшом пруду. Вода, правда, мутновата.




Такой вход в кафе.














А вот и лебеди.






Вот здесь как раз мы и откушали мороженку. А на заднем плане цветомузыкальный фонтан. Работает он по вечерам.






Вот здесь как раз виден указатель на самую большую автостоянку.










Картина «Три кабана». ))




А это рыбный ресторан, и создаётся такое впечатление, что клиенты едят только что выловленную рыбу. ))




По парку стоят вот такие светильники — оригинально и стильно.




Погуляли мы в парке примерно до 14:00 и поехали в Ростов-на-Дону. Было у нас там одно маленькое дельце. Заказали гостиницу «City Hotel». Оказалась довольно оригинальным местом. Во-первых, букинг анонсировал наличие парковки — оказалось обманом, но!.. За отказ от брони нам компенсировали стоимость парковки. Во-вторых, еле-еле её нашли только после прочтения всех табличек на доме. Никакой вывески. В-третьих, завтрак нам предложили в виде разложенных шоколадных батончиков, кексов и лапши быстрого приготовления с использованием воды из кулера или кипячёной воды из рядом стоящего чайника. Но и это ещё не все приколы. На ночь гостишка остаётся вообще без присмотра персонала. Вход постояльцев по кодовому замку, номер которого можно подсмотреть с улицы через дверь.

Справедливости ради надо сказать, что так «повезло» с гостиницей нам единственный раз за всю поездку.

На следующий день, во вторник, 14 сентября, мы двинулись в Пятигорск. Была там у нас забронирована гостиница «Классик». С одной стороны, опять какое-то непонятное заведение типа ведомственной, но с другой — вроде есть в Букинге.

Хочу отдельно остановиться о дороге Москва — Пятигорск. Она хорошая, без проблем на всём протяжении.

По порядку просмотра я сначала (15 сентября) планировал осмотреть сам Пятигорск, а уже на следующий день (16 сентября) ехать подниматься на Чегет и Эльбрус. Но внесла коррективы погода и пришлось пожертвовать Пятигорском и поехать сначала в Кабардино-Балкарию.

Продолжение следует...

[lopata]

Паша привет!!!
Круть!!! Давай дальше, окунай в СССР. подробнее про отель напиши..

[Aberdeen]

15 сентября

Перед поездкой начитался всевозможных советов, куда ехать сначала, а куда потом и в результате не прогадал — сначала поехали на канатку Чегета, а Эльбрус оставили на вторую очередь. Парковка на Чегет бесплатная, на Эльбрус платная, но без рвачества.

К огромному сожалению, канатка на Чегет-3 не работала — была на ремонте. Доехали только до Чегет-2. Это из минусов. Плюс — Эльбрус нам открылся без проблем. Не пришлось ни ждать, ни прятаться от дождя.









Конечно же, открывшийся Эльбрус.










Автостоянка, вид сверху. Когда спустились, на ней места было ещё полно. И, повторюсь, денег она нам нисколько не стоила.




После Чегета доехали до поляны Азау — начальной точки канатной дороги на Эльбрус. Здесь нам и с погодой повезло, и доехали до Гарабаши, то есть работали все 3 этапа подъёма на канатной дороге. Даже не знаю, что писать… КРАСОТА! Поэтому — фотографии.

Да, чуть не забыл! Наблюдали, как до станции Мир поднимаются и спускаются грузовики — это надо видеть! Фотографии не отражают угол подъёма.






















В общем, всё. Этим мы закончили план на этот день. Спустились вниз и поехали в Пятигорск.
Проезжая по населённым пунктам Кабардино-Балкарии, заметили особенность — красивые, скорее с ковкой, ворота при въезде к каждому дому. При этом одинаковый рисунок на воротах нескольких домов. У других домов ворота с другим рисунком. Сложилось такое впечатление, что, во-первых, одинаковый рисунок на воротах — это члены одной семьи, а во-вторых — оформление ворот говорит о достатке или статусе семьи. И ещё заметил, что у них двойные ворота, то есть за внешними воротами есть ещё и внутренние, как двойные двери в квартиру.

В район гостиницы в Пятигорске приехали примерно в 19:00. Рванули поесть, но тут оказалось, что кафе при гостинице не работает! Ладно, подумали мы, поедем поищем что-то в округе. Нашли только какую-то шашлычную, где кроме шашлыка и бухла нет ничего. Ладно, думаем, нас голыми руками не возьмёшь! Люба залезла в И-нет, нашла кафе Печоринъ — вроде по отзывам неплохое заведение. Поехали. Оно оказалось в самом центре, рядом с парком Цветник. Но при подъезде к Печорину приметили на углу Свободной ул. и просп. Кирова столовую. Пошли туда. Н-да… Нам был первый звоночек — девушка на раздаче была такая злая, что создалось впечатление, что она нам запулит чем-то в лицо. Давненько такого не встречал на просторах России.
Кстати, как потом оказалось, в Пятигорске всё сосредоточено в районе парка Цветник. И сувениры только там можно купить, и фирменное бухло, и просто поесть. Хотя нет, нормально поесть можно ещё в Нижнем рынке. Но об этом позже.
Вот как раз на этом наш день закончился, и мы отправились в гостиницу.


16 сентября

Ну вот, пришёл черёд осмотреть и Пятигорск. В планах были оз. Провал и Машук. И погулять по городу, попить водички. Да, и закупиться местным алкоголем — Прасковеевским коньяком и ликёром Стрижамент. Но всё по порядку.
С утра двинули к Провалу — как не посетить-то?!












Ну и … стандартные фотографии! ))





Кстати, очень хорошо, что мы приехали с самого утра — туристов ещё было крайне мало, поэтому смогли сделать «сидячие» фотографии. Иначе их было б невозможно сделать.

Потом — Машук, благо он рядом с оз. Провал. Заехать наверх на авто сейчас нельзя — запрещено, поэтому поехали на канатке. Походили, пофотографировали. Вид на Пятигорск, конечно, неплохой. Посмотрели «пять гор» Пятигорска. Сделали именной магнитик с фотографией. Ранее уже писал, что мы пожертвовали Пятигорском и поехали сначала на Чегет–Эльбрус — как раз сказалось на Машуке. Впечатление, конечно же, было бы другое, если бы мы сначала посетили Машук, а уж после поехали в Кабардино-Балкарию. Но что делать…












Спустившись, немного прошвырнулись по близлежащему парку, попили нарзанчику и решили поехать к парку Цветник. Там тоже прогулялись. Прикупили индийского чая в Лермонтовской галерее. До орла не дошли.







Ну и как же без Кисы...




Ну и пора было чем-то подкрепится. В столовку, которая была рядом, как-то желания идти после вчерашнего не было, и мы поехали в фудкорт Нижнего рынка. Отмечаю здесь это место не просто так, потому что это знаменательное место. Если честно, нигде такого не встречал. Выбор гигантский на, практически, любой вкус. Перечислять не буду — бесполезно. Кто будет в Пятигорске — посетите, советую.

Под конец описания нашего посещения Пятигорска хочу отметить одну особенность — создалось стойкое ощущение, что туристам в этом городе не рады. Описывать, почему у меня создалось такое впечатление, не буду, иначе получится какое-то ворчание.

На этом кавказская часть нашей поездки была выполнена.


17 сентября

Переезд Пятигорск–Симферополь. Думали сразу доехать до Тарханкута, но не успели. Да и где ночевать на Тарханкуте — не совсем понятно. И правильно сделали! Выехав из Пятигорска, в Симферополь приехали в полночь! Удивительным местом при подъезде к Крымскому мосту оказался город Славянск-на-Кубани! Глухая пробка! Подумали, что пятница, вот народ и рванул в Крым на выходные. Так нет же, на пути назад там же была такая же глухая пробка! Так что на Крымский мост мы попали уже в темноте. Жаль, конечно, но что делать…
До Симферополя только и оставалось, что тапку в пол (но без фанатизма, машинка-то ещё на обкатке была, так что не более 3000 об/мин).
Вот тут-то меня Навител подвёл… В Симферополе по непонятной причине он меня привёл не туда. Разница с нужным местом примерно 500 м. А И-нет ещё не настроил. Хорошо, Люба, когда ехали, недалеко видела вывеску «Гостиница». Но и то, навигатор вывел нас на «заднее кирельцо» гостиницы. Вроде машины стоят, а входа нет. В общем, пришлось протаптывать ногами, чтобы найти подъезд ко входу.
Для справки — гостиница называется «Симферополь».


Продолжение следует…

[Rostik]

[Фартовый]

Павел, замечательный отчёт.
Отличные фотографии.
Спасибо

[Aberdeen]

18 сентября

Выспались, поехали к Тарханкутскому маяку. Дорога нормальная, только уже на самом подъезде к маяку не очень. Но это и понятно.

Кстати, слева от маяка затонувшее судно.




Здесь и машинка на фото попала.








После маяка — на косу Беляус. Уж очень хотелось Любе посмотреть «Крымские Мальдивы». Вот туда дорога не очень хорошая. И по косе тоже неважная.
Ну что написать… Далее — моё личное мнение. Да, берег длинный. Да, почти песок. Но! Сильный ветер и крайне мало растительности — летом от солнца спрятаться негде. Для виндсёрферов там, думаю, неплохо. А вот не-виндсёрферу с семьёй вставать с палаткой на несколько дней… На любителя.

Ну и… Небольшая заминка на косе. Заехать-то поближе к морю мы заехали, а вот назад застряли. Пришлось звать подмогу — вытолкали в 5 мужиков.

Фотографии на косе не делали — как-то не особо было, что снимать.

Дальше мы поехали в Севастополь на ночёвку. Сняли номер в гостевом доме «Солнечная ривьера» на северной части Севастопольской бухты. Хорошее удобное место с неплохим столом. Весьма рекомендую!


19 сентября

Сначала планировали на Севастополь 1 день, но… Не успеть! Поэтому 1,5 дня и, к сожалению, кое-что не удалось посмотреть, потому что на 20 сентября был понедельник. В общем, опять пришлось немного переверстать планы.
Так как мы ночевали на северной части Севастопольской бухты, то первым делом поехали посмотреть Михайловскую и Константиновскую батареи.
Честно — нам больше понравилась Михайловская батарея. Она и более аутентичная, и в ней шире экспозиция.
Константиновская же батарея… Её так отреставрировали Русское Географическое общество, что она стала сильно смахивать на новодел! И экспозиция… Половина — об РГО! Ну не ради ж РГО туда приезжают туристы!


Михайловская батарея
















Константиновская батарея









Это вид на Михайловскую батарею со стороны Константиновской.






Заход в Севастопольскую бухту.



После этого поехали посмотреть Херсонес. Мы вошли на территорию во вход около Башни Зенона, поэтому обошли всё. Здесь — крупные археологические раскопки, большая территория. Впечатляет. Там надо гулять и смотреть.
Правда, Свято-Владимирский собор не впечатлил. Может быть, из-за того, что мы видели и внушительнее, и красивее по убранству. Но это чисто субъективное мнение.
Да, кстати, с парковкой около Херсонеса крайне проблематично из-за огромного наплыва посетителей.



























Удивительно (для нас самих), но нас хватило в тот же день ещё съездить и посмотреть панораму обороны Севастополя! Это была третья панорама, существующая в России, который мы посетили.
Понравилось ли? Да, однозначно. С фотоматериалами, конечно, тяжко — панораму как-то не очень удобно фотографировать.


20 сентября.

Вот и понедельник, который мы не учли… Как результат — не смогли попасть в Усыпальницу адмиралов во Владимирском соборе и в Батарею № 35. Жаль, конечно, но что делать! Поэтому поехали к Памятнику затопленным кораблям. И опять о парковках. Их рядом нет. Или полным-полны с самого утра. Пришлось оставить машинку наверху рядом с Владимирским собором. Вокруг собора все парковки платные, а вот рядом с гимназией — нет! Так что тем, кто будет искать, вот координаты: 44.610079, 33.522526.
Посмотрели сам собор (был неприятно удивлён запрету фотографировать в самом соборе) и спустились по Синопскому спуску (как впоследствии мы узнали!) на набережную, дошли до Памятника.















Хочу отметить, что в понедельник, в последнюю декаду сентября, на набережной не пустынно — гуляющих людей довольно много.

На этом осмотр Севастополя мы закончили и отправились в сторону Ласточкиного гнезда. По дороге мы планировали заехать на мыс Фиолент, но то ли от расстройства, что не попали в пару музейных объектов, то ли просто из-за склероза, но мы про него напрочь забыли и проехали мимо!
Здесь хочу отметить одну характерную особенность, отражающую принципиальную разницу 2013 и 2021 годов. Около Ласточкиного гнезда есть парковка. В 13-м, приехав на неё, к нам сразу подбежала мутная личность с требованием оплаты, хотя никаких знаков или объявлений, что парковка платная, не было. Ну, подумали, чёрт с ним, заплатим… Поставили машину, при открытии двери задели соседнюю машину. Так эта мутная личность подошла, стала верещать, что мы попортили соседнюю машинку, что он вызовет полицию… В общем, настроение было испорчен, он был обложен ровными слоями мата, и мы уехали оттуда. В 21-м году та же парковка была бесплатной и присутствовал парковщик, который расставлял машинки.
К чему это я… Да к тому, что в Крыму стало всё более упорядоченно и ясно.

Внутри самого здания смотреть, в общем-то, нечего, поэтому мы посмотрели снаружи, хорошая смотровая площадка вокруг здания. А так… Посетить надо, но достаточно одного раза и только с точки зрения «поставить галочку». И ещё. Обязательно берите с собой воду, потому что идти довольно долго и с довольно приличным перепадом высот. На последней фотографии довольно хорошо видно место автостоянки. Оно перед 6-этажным зданием пансионата в середине фотографии. Не в правом верхнем углу, а именно в середине.















Естественно, после Ласточкиного гнезда мы заехали на Массандровский завод прикупить винца. Там же и пообедали — вполне себе ничего столовая рядом с заводом. Именно столовая, не какое-нибудь там кафе. Далее у нас была запланирована ночёвка в Судаке, чтобы назавтра съездить в Новый свет и пройтись по тропе Голицына. Нас ждала интереснейшая дорога Гаспра–Судак! С серпантинами и местами из детских воспоминаний поездок 70-х годов прошлого века. Чобан-Кале… Но увы, к самым прикольным местам и интересным дорогам мы добрались уже в темноте. Но ночью по серпантинам тоже ехать довольно прикольно! Особенно, когда вдруг откуда ни возьмись на обочинах (а их там почти нет!) появляются коровы!
Если интересно, почему мы сняли место ночёвки в Судаке, а не прямо в Новом свете, отвечу — в Новом свете не было бюджетных вариантов. Да и в принципе, вариантов выбора было крайне мало. А в Судаке — пожалуйста! Мы сняли в гостевом доме «Светлана». Неплохое место. По номеру есть небольшие нарекания, но кухня отличная!

Продолжение следует…

[Aberdeen]

И заключительная часть рассказа о поездке.

21 сентября.

Новый свет и тропа Голицына. Машинку оставили на платной автостоянке рядом с заводом шампанских вин. Стоимость не помню, но там есть вариант почасовой оплаты и, типа, на весь день. Мы заплатили за весь день и не прогадали, потому что одна прогулка по тропе занимает не менее четырёх часов.
Что-то мне подтолкнуло не только пройтись по маршруту, но и прокатиться на лодке до Царского пляжа. И мы не прогадали! Если б мы не доехали до него, то вряд ли стали бы к нему спускаться. А так мы поднялись от него наверх, прогулялись по можжевеловой роще сверху вниз и по тропе вернулись в Новый свет.
Там, естественно, закупились шампанским!








Вот как раз внизу и есть Царский пляж, куда мы доплыли на катере.




А вот можжевеловая роща.




Мыс Капчик








А вот грот Шаляпина. Правда, Шаляпин здесь никогда не пел.


















Уже рядом с выходом с тропы на скале был замечен белый объект





Кто и, главное, зачем он был там поставлен — не понятно! ))

Из Нового света мы поехали в Керчь, последний пункт нашего турне по Крыму. Гостиница была уже забронирована — отель «Мечта Тея». Так получилось, что в нём нам достался самый просторный номер из всех, что мы снимали в нашу поездку.


22 сентября

С самого утра поехали посмотреть крепость Ени-Кале. Почти полностью разрушена, мало-мальски в нормальном состоянии остались Керченские ворота. Правда, внутрь не пускают.




















Потом поехали на Розовое озеро — озеро Каяшское. Близко к озеру подъехать запрещено — охранная зона. Для контроля даже стоит машина с компетентными товарищами внутри. Скажу так — объект только для галочки, что посмотрел.







Ну и последний объект нашего вояжа — крепость Керчь. Вот это место из разряда обязательного для посещения! И не на один маршрут экскурсии — их там два или даже 3. Я бы сказал так — место на целый день. Экскурсии длительные. Мы попали на короткую экскурсию — на 2,5 часа.






















Все холмы на двух следующих фотографиях — это всё крепость Керчь!






И клубничка на торте — панорама Крымского моста с самой высокой точки крепости:



23-24 сентября

Это уже путь домой. Наконец-то проехались по Крымскому мосту засветло. Опять стояли в пробища в Славянске-на-Кубани. Ещё одна пробка была в районе Каменск-Шахтинского, которую навигатор посоветовал нам объехать. А объезд — 100 км. Поэтому нам опять пришлось заночевать в Каменск-Шахтинском. В общем, о дороге домой больше никакой информации. Удивили размеры станиц, которые мы проезжали. Ну прям небольшие города по площади! Даже гостиницы есть. И это не на основной трассе.

Теперь хочу написать об овощах-фруктах, которые мы закупили на обратном пути и дать некоторые советы, исходя из нашего опыта.
Ничего не покупайте сразу после Крымского моста. Выставленные обозримые цены на этих развалах надо читать «от …». У нас дрогнула рука, и мы купили там персики. И сделали ошибку. Мы покупали, уже прилично отъехав от Крымского моста. Мы, например, закупались, уже выехав на М4. Теперь по арбузам. Покупайте лучше красные, традиционные. Они вкуснее, чем все остальные, которые там есть. Например, розовые арбузы проигрывают и по вкусу, и по структуре мякоти. А всё остальное — это уже по вкусу. Мы привезли яблоки и помидоры. Помидоры, кстати, нормально пролежали у нас на балконе месяц, ничего им не сделалось. Ну и яблоки конечно… В Москве таких нет. Интересно, откуда привозят г. без вкуса и запаха, которое продают в магазинах, не понятно.


Общее впечатление о поездке.

Понравилось!
Поездка превзошла ожидание в части стоимости. По отчётам сложилось впечатление, что и на Кавказе, особенно в Приэльбрусье, и в Крыму всё дорого и каждый чих-пых стоит денег. Это не соответствует действительности. По крайней мере, для жителей Москвы. Да, есть дорогие объекты для посещения (имею в виду гостиницы и места питания), но есть и альтернативы.
Все посещённые нами места достаточно облагорожены и обустроены. Хочу отметить, что нам ни разу не приходилось терпеть сильного неудобство из-за отсутствия мест удовлетворения естественных человеческих потребностей.
Поездка также ответила на некоторые вопросы по поводу удобства и возможного тюнинга нового автомобиля.
Сиденья удобные — настроек достаточно, чтобы отрегулировать под себя.
Бокс на крышу не нужен. При путешествии в 2 человека места более чем достаточно для всего.
По нашим дорогам имеет смысл подумать о более энергоёмкой подвеске.
Чип-тюнинг обязателен из-за провала на низких оборотах.

[brewster]

Наконец-то проехались по Крымскому мосту засветло.

Мы тут тоже проехались днем на днях... Вот так это выглядело: