Моя телега

[Анатолий]

Пришло время искать себе подмогу в виде задней лебедки. По случаю прикупил б\у Спортвэй-12000 да закупился железом...

Эдуард, что сказать? Фундаментально. Как-то даже конструкция выглядит прочней, чем рама.
Ждем продолжения с лебедой.

[Колючий]

++Фундаментально. Как-то даже конструкция выглядит прочней, чем рама.
+++

Анатолий, это неизбежно, хотя как бы и неправильно. Но это "фундамент" должен не столько спасать раму, сколько не развалиться от тяги лебедки. Да еще и домкрат типа Хай-Джек выдержать. В общем, будь что будет)). Да и боковые части из слабого профиля должны смяться быстрее, чем пойдет вбок рама, а фронтальный удар (бывает такое в лесу, когда березы дорогу позади машины перебегают) для неё не так страшен.

[Колючий]

+++.
Ждем продолжения с лебедой.

Анатолий, спецально для тебя - продолжение, то есть окончание постройки желязяки и подключения лебедки. Бампер где то усилил, где то подрезал, покрасил, наладил коммутацию электрической части, штатного моноблока не было в комплекте, поэтому джойстик сделал на кнопке стеклоподьемника какого то ТАЗа. Всё работает.
Вариант нечаянно получился с бонусом - антивандальный. Что бы снять лебедку, надо поднять дверь багажника. То есть без взлома машины лебедку не сопрут)). Ну а так, в городском варианте, лебедка будет вне машины, для разгрузки.




Бампер наружу выпирает несильно, свес остался практически прежним.



Собственно, fine della storia.

[Анатолий]

...окончание постройки железяки и подключения лебедки.
...Собственно, fine della storia.

Эдуард, с такими доработками пора переименовать тему. Не "Моя телега", а "Мой БТР" или "Мой земснаряд"!
Эд, поздравляю с этаким прибавлением в экспедиционном снаряжении. Предполагаю, что география твоих выездов расширится, а равно и глубина, грязина, лесина и болотизна.
И теперь мучения будут не "как проехать?", а "куда проехать?".
Удачи в строительстве аппарата!
Какие ещё есть задумки после гидроизоляции блоков управления?

[Колючий]

+++
Какие ещё есть задумки после гидроизоляции блоков управления?

Анатолий, мминуточку! ЭБУ в герметичном состоянии уже два года)).
Вот, к примеру ЭБУ двигателя, снятое с авто.



Освежил замазку силиконовым герметиком и снова поставил на место. Место, кстати, чуток повыше штатного



Да, в пассажирском отсеке обнаружилась трещина в полу. Бывает, всплывают порой неприятности))



Вот ЭБУ раздатки, всё аналогично. Только у этого блока проблема - в отличие о ЭБУ двигла, штекерный вход негерметичен. Герметить, соответственно, надо тщательнее))



После проверки обновил швы герметиком и снова упаковал. Вот так



Заодно, пока освежал рабочие блоки, провел проверку герметичности на старом, когда то утонувшем))

.

***
Фотки http://fotki.yandex.ru/users/bort42/album/436305

_______________________

Несмотря на проведенные работы, топить автомобиль, подобно Уазикам, в планы не входит. Еще много уязвимых от воды мест в Кайроне, включая низкие сиденья)).

[driver]

Слов нет ,одни эмоции!!Конечно немножко повыше,и будет то что надо!Эдуард,это твой аппарат стоит на Россошанке у почты,или я ошибаюсь!?

[Колючий]

Слов нет ,одни эмоции!!Конечно немножко повыше,и будет то что надо!Эдуард,это твой аппарат стоит на Россошанке у почты,или я ошибаюсь!?

Не ошибаешься))