Ну вот и до моего авто, дошло сие.
Уже встречал на просторах форумных, записки о ремонте порванных в процессе эксплуатации площадок кузова, над передними опорами крепления рамы к кузову, о как! )))
И тут еду на дачу (старая бетонка 8 км, можно испытывать подвеску) и как-то не так все, какие-то щелчки появились, поскрипывание.
Полез разбираться, не-а, не шаровые, а вот передняя правая опора просто стучит и трещина там не хилая такая.
Клянусь, каждый год протягивал их, т.е. немного открутил и потом закрутил.
Приехал к родне, раскрутил увидел дырку, зато закладная вместе с "домиком" вывалились сами даже просить не надо )))))
Картонку в руки.
Вырезал по шаблону площадку, приварили и уехал, до след. выходных, чтобы на следующие уже сделать полностью все и 25 мм капролон вставить (его токарю отдали, выточить)
Почему 25 мм? А вот так я хочу, не хочу больше и дело не в объеме переделок, просто вот таким он должен с конвейера сходить в идеале. С более жесткими пружинами и чуть выше быть, мое мнение.
Болты открутились почти все, кроме третьего справа, закис в закладной (но закладная в "домике" не провернулась, слава богу-это значит не разбирать салон!) и был сломан, после чего туда 12-болт был вкручен, вся левая сторона, вся выкрутилась без проблем! (пробег на авто 136150 примерно, на момент ремонта), кузов вообще легко.
С левой стороны третий болт теперь тоже на 12х1,25.
Итого: Обе площадки передние с приваренными пластинами и соответственно болтами на 12, из 8-ми болтов 10х1,25, осталось только два, оба второе крепление по стороне, так как меньше всего нагрузок на них, судя по состоянию РТИ.
В салоне скрипа нет,нихт, найн, ноу и т.д. )))))))))
Передний левый грибок, ну погнут конечно. )))
и баранок вкусных связка (с) :)
Передний левый грибок почти прямой, прям даже странно
А это просто закат в Юхнове. )))