Фальшпол Rexton

[LAVR]

Начитавшись в последнее время сообщения одноклубней об установке/ покупке фальшполов в свои машины, реализовал сегодня вынашиваемую уже долгое время мысль изготовления оного и себе.
Много всякой "мухобели" вожу в багажнике, как считаю нужной)), потому и решился- беспорядку бой!!! Как говорится "не прошло и года" (пять!!).
За основу взял проект в п.2 темы от Recognito)). Распечатал схемы, и по ним на рынке напилили заготовки. Фанера 9 мм., размер 1525x1525 мм. , уголки50х50 мм и 40х40 мм., брусок 40х40. Затем собрал каркас, приехав в гараж к родственнику. Осталось : доработать крышки , прикупить черной краски в баллончике чтоб докрасить внутренности, наклеить сплен и карпет для комфорта...Отложил продолжение на середину недели. Фото выложу по готовности ф/п.

[LAVR]

... Осталось : доработать крышки , прикупить черной краски в баллончике чтоб докрасить внутренности, наклеить сплен и карпет для комфорта...Отложил продолжение на середину недели. Фото выложу по готовности ф/п.

Собственно все! пол готов, "добил" таки я его сегодня.. Только правда ковырялся я с доделками сегодня с двух часов дня до восьми вечера...не понятно, как народ пишет про 4 часа свободного времени - и фальшпол готов! не получается по любому..... может потому чи-то один ковырялся?
Просверлил отверстия под два рыма для крепления сетки для мелочи. Обклеил верх, боковины и фронтальную часть спленом 4 мм, затем приступил к обклейке карпетом...Замучала наклейка карпета..Чесслово.....Если кто будет делать ф/пол , то примите совет - возьмите хорошие ножницы для резки тканей (по типу портняжных) , тогда возни с карпетом будет меньше.., а то по волокну его хрен порежешь простыми ножницами, тянется за ножницами .... Сплен и карпет подгибал во внутрь... Аэрозольный клей для картпета-та ещё тварь....как не старался им не испачкаться -всё равно "ухандокал" все руки... Но отмывается этот клей простым керосином на раз...Так что имейте его в запасе, если предстоит обклейка этим клеем..))
В общем и целом стиль композиции выдерживался по п.2 темы, но пришлось его доработать под себя... а именно: была укорочена высота задней части ф/п, сделал ее 160 мм, т.к. посчитал не нужным удалять "уравниватель" пола , что находится около заднего ряда сидений... Пришлось пилить уже по изготовленному каркасу..Потом была небольшая подгонка ширины каркаса, т.к. не хотел ф/п инсталлироваться в багажник. Далее отказался от вырезания проема в крышке под канистру..Буду ее возить сверху нового пола...Потом две дальние крышки закрепил для открывания от себя, для этого пришлось по задней стенке дополнительно пускать брусок 40х40 и к нему уже крепить петли...Так что все 4 крышки открываются от меня в салон. Так конечно же удобней. Во внутренние пространства ф/пола поместилось все, что возил с собой, даже лопата легко легла по вдоль борта...
Фальшпол "положил" на резиновый коврик багажника , тогда мусор не будет затираться в обивку пола багажника.. Все о-кей! все встало как надо, размер в размер..... Сверху ф/пол накрыл покрывалом))
в общем и целом результатом от проделанной работы я доволен...





фото установленного, ф/пола делал уже в темноте...потом переделаю по светлу))


спасибо всем, кто делился своим опытом по изготовлению и установке ф/пола
ну и всем, кто дочитал мой опус до конца))