в случае с Енгом скорее всего смерть
в случае с Енгом скорее всего смерть
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км
Выкупят производство,наладят выпуск под каким нибудь новым именем...ну,хотя бы обновленный Хендаи Терракан, например. (неплохой проходимец был) или Галлопер. Тот же современный Ниссан Террано не имеет ничего общего с предшественником. Заводские мощности вряд ли на металлолом сдадут. А запчасти для Сангйонг будут выпускать,пока на них будет спрос.Сообщение от Sergeyka Plus
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Ваши права
Ответить с цитированием