Ещё раз залез в подвеску. На вывешенной ступице приводной вал вращается уже с большим трудом. Удивительно что в движении по пересечнке он ещё так долго живёт. Ну как долго))
Как бы ограничить ход подвески, вот что продлило бы ему жизнь. То ли трос ограничительный прикрутить, то ли пластину снизу...
Последний раз редактировалось Колючий; 16.09.2015 в 14:58.
SK 2.3
То ли:Сообщение от Колючий
- прекратить поездки на "пленэр" (невозможно)
- купить УАЗ (поздно)
- подкатить неразрезной мост (хотя бы подумай)!
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Опустить мост...Кое кто это уже сделал...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Не, не поможет, кмк. В рамках штатных ходов подвески проблем нет. Если только не считать проблемой повышенный износ шарниров. Нештат - обрыв вала - проявляется, когда колесо уходит дальше вниз. Это когда стаб не держит. Если ставили проставки, понимаете о чем речь - стойку не впихнуть, не дожав рычаги вниз, а дожать проще, только открутив тягу стаба.
Я сегодня экспериментировал
Мне кажется нашёл причину слома вала. Его не скрутило, а сломало. На скрутку работает ШРУС, промвал и зубчатое кольцо хаба:
По фоткам наверно понятно, в руках это очень хорошо чувствуется. Фотки здесь http://fotki.yandex.ru/users/bort42/album/480398/
Последний раз редактировалось Колючий; 17.09.2015 в 22:39.
SK 2.3
Обстоятельное исследование и убедительное доказательство. Приятно читать этот научный труд.
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Самый главный вывод - я упустил из виду ход штока аморта! У меня же стоят переделанные чашки, под КониХэвиТрек от Р2, а сейчас КониСпорт от Р1. Придётся ставить, новые, родные опорные чашки. Хорошо хоть на Драйве было полезное обсуждение, помогло понять, где я ошибся. Может как раз этих двух сантиметров и не хватает для удержания подвескиОбстоятельное исследование и убедительное доказательство. Приятно читать этот научный труд
SK 2.3
Во! Как всегда, если проблема, то комплекс. )))) в
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
Это как пиндосы киты вкрячивают шоль? Так это долго и база нужна. )))
Потому как кит надо делать, а готовых нет.
Последний раз редактировалось Lexa_v; 17.09.2015 в 23:51.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
На словах мост опустить несложно, мне видится это так. Срезать пирамидку на поперечной опорной балке, где средняя точка крепления моста. Разрезать боковые кронштейны и вварить полосу высотой чуть больше высоты срезанной пирамидки, то есть сделать так, что бы хвостовик редуктора был направлен к раздатке. Нижняя кромка редуктора не должа опуститься ниже поддона двигателя, что бы оставить защиту на прежнем уровне.
Только вот кажется резон в этом небольшой, мост опустится всего сантиметра на 3-4. Хотя может эти сантиметры и спасут ситуацию, не знаю.
SK 2.3
Вот здесь http://www.drive2.ru/r/ssangyong/288230376152116210/ всеми известный одноклубник Алексей уже сделал на Актион и сейчас в процессе над Рекстоном. Но он это делает что бы поставить большие колёса...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Даже не смотрел, не интересно уже. Видел, как другие делают, там робот, все в раскройку ему, а потом установка с подгонкой, если нужно.
И смысла большого для йонга в этом нет.
От уаза больше толку в этом плане.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
Анатолий, я уже подумывал продать его и стать пешеходом, уже больно по карману бьет его содержание. Но продать эту телегу это надо постараться))
SK 2.3
Эдик, наверно пешеходом это не про тебя( рожденный ползать летать не может), если не жесткое бездорожье, то прогулки по пересеченке тебя не отпустят.
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
Ваши права
Ответить с цитированием
