Может и надо, но три точки опоры гораздо надёжнее, чем две (опора акпп тут не в счёт), именно для таких ситуаций....Сообщение от 1zilin
Железяка....Корейским инженерам только спасибо сказать за то что столько проехало.
Может и надо, но три точки опоры гораздо надёжнее, чем две (опора акпп тут не в счёт), именно для таких ситуаций....Железяка....Корейским инженерам только спасибо сказать за то что столько проехало
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Ну спорный вопрос..
Каждая точка опоры это проводник вибрации от дрыгателя
Даже Петр великий в СПб стоит на трёх опорах))) точнее его конь...
Тут очевидна конкретная поломка при ударе а не просчет конструктивна или усталость металла..
Но за подтяжку второго крона соглашусь... Я бы не допетрил
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Александр, +1000
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Ваши права
Ответить с цитированием