Провел тест.
В трубках по 2,8 мл.
На горячую 80 гр. :Вложение 11076
1- 6,3
2 - 9,8
3 - 4,8
4 - 7,8
5 - 6,8

На холодную 20 гр. Вложение 11077

1 - 5,8
2 - 9,8
3 - 4,8
4 - 7,8
5 - 6,3

Итого - кроме третьей все в ремонт))))

При том машина заводится с четверть оборота при любой погоде (при минусах с половины - одного). ТТТ))
Тянет отлично, не дымит (только при "тапкавпол"), расход в среднем 10, по городу больше, по трассе 7,5-8..
Чек кажет на 5-ю свечу и зажигается на прогретом двигле после движения по трассе, на коротких поездках и недогреве вылез только на 130 км и на трассе.
Снимать форсы для профилактики?
Я понимаю, лучше пусть в обратку ссыт чем в цилиндр..
В общем пока покатаюсь, буду подливать присадки в бак да 2т масло.
Механик купил, начал проливать...
Посмотрим что к зиме будет...