Что за машина то??
Судя по тому , что стоит сепаратор, фильтр нужен дизельный. Тут мнение такое- оригинальный фильтр Делфи HDF-924 . Меня то по регламенту в обязательном порядке!!! Или чаще: регламент в 20 тыкм, чаще раз в 10 тыкм. Ну это на твой вкус. Никакие другие эксперименты с фильтрами не советую ...
сепаратор- это железная банка с двумя трубками , что входят в крышку , внутри нихрена нет ,кроме двух сеток в месте входа трубок, какую роль эти сетки выполняют -тоже хз: факту просто железная банка-отстойник. По регламенту замена его раз в 150 тыс км, но что там менять??? Решай сам. СтОит эта банка - не хило.. поэтому тут можно и сэкономить))