Заводится и глохнет

[Механик]

Да как хотите, я 7 лет делал дизельку, в том числе вводил присадки.
Лучше всего разбавляется при + температуре (чем выше тем лучше) и с хорошим перемешиванием.

если температура в емкости АЗС ниже 0 то размешивание с антигелем при заправке ну такое

а использовать уже на замерзшем авто )
в общем думайте сами

В уже замерзшую соляру ,конечно ,антигель лить без толку. В подземном резервуаре на АЗС топливо всегда выше нуля и антигель в кармане тоже +

[Sergeyka Plus]

В уже замерзшую соляру ,конечно ,антигель лить без толку. В подземном резервуаре на АЗС топливо всегда выше нуля и антигель в кармане тоже +

Ну как для примера, на НПЗ налили ДТ с температурой +5 градусов, на улице -40 ехать километров 500 везти соляру. Приехал с -10, слил. Там под землей как в термосе будет -10.

Обычно, знакомые кто очкует по качеству, первый зимний дизель разливают по полторашкам в гараже. Одна полторашка на одну заправку, с заливкой антигеля. Перемешивают до полного растворения.
Потом перед заправкой или после заправки сливают с полторашки в бак.

Ну как то так.

Хотя если за 11 лет проблем не было, в конце концов вы ж не в Сибири и не на Севере.

[voFka]

Хотя если за 11 лет проблем не было, в конце концов вы ж не в Сибири и не на Севере.

Это ключевой момент :-)

[Механик]

Это ключевой момент :-)

Эт точно