Где "слабо", это понятно. Но ведь в этой части, где сломалось, нагрузки не должно быть вообще, это просто палочка, которая притягивает приводной вал к ступице гаечкой М10х1.25. Какие там нагрузки. Нагрузки на скручивание в шлицах, в хабе, в самом валу. Мне кажется, вал всё таки выбило или выломало поленом, как раз и сломалось в слабом месте, где эта "палочка" приварена к самому ПВ.
SK 2.3
Такое могло бы случится, если бы заклинил игольчатый подшипник в ступице, на который этот вал одет...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
А сам момент поломки почувствовал как-то? Вал на сколько понимаю ты не нашел.Сообщение от Колючий
Алекс постил фотки сломанного приводного вала в следствии перегазовки на вывешенном колесе.
Последний раз редактировалось ElToro; 15.09.2015 в 20:23.
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Обломок там крутился легко
В том то и дело, что не почувствовал, только когда стал застревать, возникло подозрение, что нет полного. Когда выбрались, осмотрелся, ну а там шок))
Не видел фотки Алекса, но подозреваю, что не выдержало место сочленения, скорее трипод, наружный не так сильно изгибается. А что на самом деле сломалось?
SK 2.3
Фотки не с его машины понятное дело. Привод между ШРУСами порвало.
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Непонятно, с чего вдруг порвало железяку диаметром 30 (хотя мож у него Тонгил, но всё равно) если не было сопротивления колесу от грунта. Ну ладно, мне бы со своим разобраться))
SK 2.3
Ваши права
Ответить с цитированием